桁架结构支座 固定铰接支座 压力球铰支座 活动绞支座厂家

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1、          桁架结构支座、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。

2、          双向滑移支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。

3、桁架结构支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果（*般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防、具备能抗地震烈度9*的能力。
4、双向滑移支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），QKGZ球型抗震支座的静刚度大，在巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小的变形，能可靠的保证建筑物。
5、双向滑移支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
6、 双向滑移支座适用温度范围大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
7、双向滑移支座特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在地震高烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。

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球型橡胶支座是通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能*致，适用于宽桥、曲线桥等；支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

QZ橡胶支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及橡胶挡圈组成*种盆式橡胶支座产品。它只是将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板；中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。

QZ球型橡胶支座（坚向承载力）分为16*：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。QZ球形橡胶支座性能a.纵向活动支座代号为ZX;b.多向活动支座代号为DX;c.固定支座代号为GD;产品适用温度范围:a.常温型支座：适用于-25℃～+60℃;b.耐寒型支座：适用于-40℃～+40℃，代号为F。球型支座的技术性能a.支座设计转角分为0.01、0.015和0.02rad，根据需要可增大b.竖向承载力1000-20000KN共分16*，支座可承受的水平承载力为竖向的10%c.摩擦系数：常温型μ≤0.03耐寒型μ≤0.05d.支座设计位移量：顺桥向：±50、±100、±150mm横桥向：±20mm设计位移量根据工程需要可进行变更.

QZ球型橡胶支座的产品的相关特点
球型钢支座具有传力可靠，转动灵活的特眯，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列特点：
1、QZ球型橡胶支座是通过支座的球面传力，不出现力的缩颈现象，因此作用在混凝土上的反力比较均匀；
2、球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.
3、球型橡胶支座各向转动性能*致，适用于宽桥、曲线桥；
4、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

球型支座
1、我生产的球形支座在出厂时，就已经把支座调平，并拧紧连接螺栓，以防止球形支座在安装过程中发生转动和倾覆。我们可根据用户设计需要预设转角及位移，但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。
2、安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、检验报告复印件、盆式橡胶支座产品**证书及支座安装养护细则。施工单位开箱后，不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。
3、在安装高度应符合设计要求，要保证橡胶支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。
4、球型支座在试运营期*年后应进行检查，清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘。

桥梁盆式支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形小，水平位移量大，转动灵活，并有良好的缓冲性能，是建筑连续式桥梁的*佳支座，桥梁盆式支座且具有重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)系列支座目前承载力为31个*别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。

GPZ(II)标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad.

加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数*小取0.03.;加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数*小取0.06。

桥梁盆式支座(依据GT391-1999) ,根据位移形式可分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。

桥梁盆式支座的安装 
1、把锚柱安装在支座底板四角。 
2、浇注支座支墩，留出顶端*段高度，留出高度要比支座的锚柱大些； 
3、把支座吊到垫石上方，校正平面位置和高度； 
4、浇注垫石混凝土； 
5、安装支座上部的4个锚柱； 
6、安装现浇梁模板，绑扎现浇梁钢筋； 
7、浇注梁体混凝土； 
8、拆除支座两侧的临时连接。

KPZ公路桥梁盆式支是交通部公路规划设计院对1998年获得交通部科技进步奖的GPZ系列盆式支座根据多年使用中暴露出的不足和按*际惯例修改后的新型支座，其设计具有下列特点：

1、KPZ系列盆式橡胶支座的设计主要采用英*BS－5400标准，并同时满足我*现行盆式支座标准的要求，使本产品和*际同类产品接轨，保证了小吨位活动支座在恒载作用下磨擦系数小于标准所规定的数值。

2、产品采用极限状态设计，可以满足正常使用极限状态下的有效性和较小的转动力矩。

3、将密封圈改为多层黄铜带，以保证正常使用极限状态下密封的有效性和较小的转动力矩。

4、为改进导向活动支座的导向滑移性能、本系列支座采用了中部导向结构。

5、根据盆式橡胶支座工作中受力情况，将锚固螺栓改为定位螺栓。安装时不允许使用焊接法。

6、底盆及±50mm位移量的顶板外形优化为园形，在保证混凝土抗压强度基础上，减少了接触面积，提高了机加工效率。

7、安装定位螺栓的预留孔坑槽尺寸如图：

GPZ盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”，它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品，与普通板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点。

GPZ公路桥梁盆式支座可以很好的适宜于大垮桥梁使用的较理想的橡胶支座产品。GPZ系列支座目前承载力为1000-5000KN的31个*别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。每个*别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，本系列支座具有建筑高度低，滑移面摩擦系数小，承载能力大，转动性能灵活，缓冲性能好，构造简单，重量轻，价格便宜等优点，是建筑连续梁式桥的*佳支座。

GPZ盆式橡胶支座的产品特点
1、GPZ盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。
2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。
4、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。

GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的分类:

1.按活动方式可以分为：
a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX；
b、单向活动支座：具有竖向转动和单*方向滑移性能，代号为DX；
c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。

2.适用温度范围可以分为：
a.常温型支座：适用于-25℃～+60℃；
b.耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃代号为F。

3.按技术性能可以分为:
a.支座竖向转角≥40′；
b.竖向承载力1000-50000KN共分28*，非滑移表面的水平承载力为竖向的10%；
c.摩擦系数：常温型μ≤0.04；耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，盆环的径向变形不得大于盆环外径的0.5‰其中固定式非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad。在支座中添加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数*小取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数*小取0.06。

GPZ盆式橡胶支座安装注意事项
1、首先在要安装GPZ盆式支座的墩或台顶面设置安装橡胶支座的垫石。
2、橡胶支座除标高必须符合设计要求外，为确保GPZ橡胶支座的使用性能外，须保证三个方向的平面水平。
3、在支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。
4、在安装中，要保证盆式支座的**线与主梁**线应重合或保持平行。
5、必须确保GPZ盆式橡胶支座的上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等
6、如果在连续桥梁实行体系转换时，必须在橡胶支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。

GPZ系列盆式支座在桥梁上的安装方法
1、采用焊连连接方式：当施工单位在桥梁上下部构造在施工中，将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在*起。
2、采用地脚螺栓连接方式：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。