桥梁板式橡胶支座和球型钢盆式橡胶支座的性能差异

桥梁板式橡胶支座和球型钢盆式橡胶支座的性能差异151-3082-8567

板式橡胶板式橡胶支座与 橡胶支座 有什么不同

板式橡胶支座的主要功能是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能适应桥梁结构位移和转角的变形，根据这些性能的要求，板式橡胶支座板式橡胶垫块垂直方向具有足够的刚度，以保证在*大竖向荷载作用下支座产生*定的压缩变形，*般规定支座的*大压缩变形之和不得超过橡胶总厚度的15%。

板式橡胶垫块在水平力方向则应具有*定的柔性，以适应由于车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活荷载作用下梁体的水平位移。同时，板式橡胶垫块的厚度也应能适应梁体转角的需要。 桥梁板式橡胶垫块可以设计成为*端固定，另*端为活动的支座，也可以设计成为不分固定端与活动端的板式橡胶垫块。固定支座*般厚度相对较薄，能满足梁体支承竖直反力及梁端自由转动要求即可。 梁体的水平位移主要由活动板式橡胶垫块的橡胶剪切变形来完成，其高度则取决于水平位移量的大小。两端为不分固定与活动端的支座时，两者的厚度相同。水平位移由两个支座同时完成，各承担*半。同时，所有板式橡胶垫块，在*小竖向荷载作用下，都应保证板式橡胶垫块本身不得有任何滑移现象。

支座球形钢支 球形钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：1．球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。 2．球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad. 3．支座各向转动性能*致，适用于宽桥、曲线桥 4．支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。 支座板式橡胶支座 板式橡胶支座（GJZ、GYZ系列）由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。 支座 该有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。有良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。

说到这里就要说支座的使用寿命了，*般支座的使用寿命是10~20年，有的因为特殊原因，使用寿命更短，但是桥梁的寿命远比支座长，所以要定期更换橡胶支座，这个时候有支座垫石，可以方便更换橡胶支座的时候腾出空间，方便放置千斤顶。

橡胶支座安装时桥梁支承垫石的设置和方法

了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的橡胶支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。

橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此除了确认橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合该技术标准外、正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在,现在在市场上被广泛使用的是板式橡胶支座和盆式橡胶支座

对于桥梁橡胶支座所使用的支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，*般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。垫石的高度要大于6CM，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在*起。浇筑垫石用的水泥标号应高于300号，支撑垫石要求表面平整但不光滑。 各支承垫石顶面标高应符合设计要求。特别是*片梁安装两个或四个支座时，各支承垫石平面要*致，以免发生偏压，初始剪切和受力不均匀而变形。

对于普通板式橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶支座比较方便。施工程序如下保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出**，安装时橡胶支座的**与支承垫石**线要吻合，以确保支座就位准确。当同*片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺*层水泥砂浆，让橡胶支座在桥梁体的压力下自动找平。 在浇注梁体前，在支座上放置*块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 *部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高*致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线与支座**线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座**线相平行。为落梁准确，在架第*跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置**，在梁的端立面上标出两个支座的位置**线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置**线相重合。以后数跨可依照第*跨梁为基准进行。

GPZ盆式橡胶支座的产品特点

1、GPZ盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。

2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。

3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。

4、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。

GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的分类:

1.按活动方式可以分为：a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX;

b、单向活动支座：具有竖向转动和单*方向滑移性能，代号为DX;

c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。

2.适用温度范围可以分为：a.常温型支座：适用于-25℃～+60℃;

b.耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃代号为F。

3.按技术性能可以分为:a.支座竖向转角≥40′;

b.竖向承载力1000-50000KN共分28*，非滑移表面的水平承载力为竖向的10% ;

c.摩擦系数：常温型μ≤0.04;耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，盆环的径向变形不得大于盆环外径 的0.5‰其中固定式非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad。在支座中添加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数*小取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数*小取0.06。

GPZ盆式橡胶支座安装注意事项

1、首先在要安装GPZ盆式支座的墩或台顶面设置安装橡胶支座的垫石。

2、橡胶支座除标高必须符合设计要求外，为确保GPZ橡胶支座的使用性能外，须保证三个方向的平面水平。

3、在支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。

4、在安装中，要保证盆式支座的**线与主梁**线应重合或保持平行。

5、必须确保GPZ盆式橡胶支座的上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等

6、如果在连续桥梁实行体系转换时，必须在橡胶支座和水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。