GQF-C型桥梁伸缩缝 F型伸缩缝 SGF型 D60型伸缩缝厂家

2019-01-05 14:29:18 公路桥梁配件厂阅读

GQF-C型桥梁伸缩缝 F型伸缩缝 SGF型 D60型伸缩缝厂家151-3082-8567

GQF-C型桥梁伸缩缝简介

GQF-C型桥梁伸缩缝是*种常见公路桥梁伸缩缝。它采用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点。

1、该伸缩缝具有建筑高度低，结构简单，安装方便等特点。

2、该伸缩缝具有明星的可靠性、舒适性以及耐久性。

3、既方便旧桥梁伸缩装置的更换，又可供新桥梁修建选用。

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采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用于温度为-25℃-+60℃地区。

采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区。

GQF-C型桥梁伸缩缝适用于设计的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁

GQF-F型伸缩缝是用于公路桥梁的F型伸缩缝，是模数式伸缩缝的*种。它是采用热压F型钢焊接成边梁，再在边梁两侧焊接上锚板和水平钢筋，在边梁的内侧嵌入橡胶密封条，就是*根完整的伸缩缝了。

1、GQF-F型伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的方法运输。

2、GQF-F型伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在*少高于地面30cm的支撑物上。

3、同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们调查研究中反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果好坏的*后*个关键环节。

4.F型桥梁伸缩缝也是分为直头和翘头的伸缩缝。设置翘头伸缩缝是为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，伸缩装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度），翘头*般置于防撞墙内部。

SGF型桥梁伸缩缝采用基础成型的Q345（ASTM　A709Grade50）型钢，强度高。型钢为齿型结构，增加了伸缩量，提高了行车平稳，适用于高速公路及城市道路的桥梁伸缩缝，并能较好地适应桥梁的纵向位移。

1、该伸缩缝具有优良的防水、防尘性能。

2、该伸缩缝的表面防腐采用热镀锌工艺，使用寿命长。

3、该伸缩缝在厂内整体定位组装，现场安装方便。

SGF型桥梁伸缩缝的设计安装宽度应按安装温度计算确定。若伸缩缝实际安装温度与设计安装温度不同，设计者应按实际安装温度计算实际的安装宽度。若安装温度在伸缩缝出厂时不能确定，生产厂可按伸缩量的中间值组装出厂。

D60型桥梁伸缩缝执行*标JT/T327-2004 是公路桥梁专用的伸缩装置的*种,它由*组钢质边梁及锚固件组成加*条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。

1、该伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺、伸缩灵活、行车平稳舒适等特点。

2、该伸缩缝具有极好的防尘、防水效果。

3、该伸缩缝具有优良的可靠性及耐久性。

1、当工程施工单位在安装伸缩缝时，*旦发生碰撞变形，很难修复为**产品，所以在安装的全过程中，*定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。

2、*定要精心操作。如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查*定要认真、仔细，不**不可运至现场。

3、在伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙*定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝隙失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。

4、在保护带混凝土浇筑后，前7-8日*定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。