橡塑双组份聚硫密封膏（A组份：B组份=10：0.8～1.2）

橡塑双组份聚硫密封膏（A组份：B组份=10：0.8～1.2）151-3082-8567

双组份密封膏属双组份反应固化型，有A、B两组份组成。A组分为乳白色或浅黄色粘稠状聚氨酯预聚体，B组分为固化剂与助剂等混合脱水而成的黑色膏状体或液体，固化后具有*定的弹性及粘结性，（A组份：B组份=10：0.8～1.2）。

*、双组份密封膏配合物的性能 : 非下垂型和自流平型 , 高伸长 , 低模量的双组份聚硫密封胶完全固化后为橡胶状高弹性体。 配合比 : 主剂 (A): 固化剂 (B)=100:10( 质量份 , 标准状态下 ), 随季节 , 地域气温的变化。可用固化剂使用量的多少来调节适用期的长短 ,B 组份的变动范围在 10-14 之间. 夏天施工时,温度较高,

双组份聚硫建筑密封胶就凝固的时间就快*些,冬天施工时,温度较低, 凝固的就稍微慢*些,在北方双组份聚硫建筑密封胶的寿命可达140年，在南方可达98年。 在出厂时，我公司都已按质量比例配比好了，并且在箱里用塑料筒分开放了，用户无须操心质量比例配比，使用时，只需打开包装将A组份和B组份放到*起搅拌均匀后,就可以使用了. 双组份聚硫密封胶主要技术指标 1、外观：A组分为灰白色均匀膏状物 B组分为黑色均匀膏状物 2、固含量：**本品为双组份膏状物，两组份有明显色差，便于混合均匀。使用比例为A:B=100:8-12,可施胶时间为2-6小时。双组份聚 硫密封胶属中性，**、无污染、防腐、防菌、耐水、耐油、耐弱酸碱，抗老化性能优越。使用寿命长，具有卓越的防渗漏粘接密封性能。

安装背贴式橡胶止水带能用多少年?如果是*标背贴式橡胶止水带是采用**标准GB18173.2-2000《高分子防水材料止水带》组织生产的。可用三十年,衡水同泰工程橡胶有限公司可以按用户要求生产各种形状、尺寸的橡胶止水带，另外还为不同工程、不同部位的需要备有十字型，丁字型、斜度型和内外转角型产品，可适用于任何设计要求。在止水带产品在运输时，应避免阳光直射，勿与热源、油类及有害溶剂接触。成品应取直平放，勿加重压。存放场所*好保持-10℃－+30℃，相对湿度在40%－80%。 背贴式橡胶止水带适用范围：应用于地下构筑物、水坝、贮水池、游泳池、屋面以及其他建筑物质和构筑物的变形缝防水。

双组份密封膏广泛用于建筑、市政、地铁、隧道、机场跑道、高速公路、桥梁等工程中砼伸缩缝，沉降缝等变形缝的嵌缝密封。 适用于水厂、游泳池、蓄水池、电站、拦水坝、污水处理工程及供排水系统等工程中各类伸缩缝防渗漏嵌缝密封。 使用说明：

*、建筑物必须保持干燥、干净、无油污。

在施工前应先将底涂液涂于表面，待表面干燥后把缝隙的两边10mm处贴上50mm宽的防护胶带，以防施工中多余的聚硫胶把构筑物表面弄脏。 三、把箱内1桶白色聚硫胶（A组份）与1袋黑色固化剂（B组份）充分搅拌均匀，直到无色差为止。（注：因气候不同B组 份应冬季多、夏季少）A:B=100:8-12,用前应先做小试。 四、把搅拌好的聚硫密封胶用灰刀或挤胶*填入缝内压实填满，再用≥10cm宽腻子刀把胶刮平。 五、施平胶后把防护胶带取下即可，24小时内应避免水冲雨淋。（表干时间≤24小时，7天后方可灌水试验，28天性能全 部达到。）

购买桥梁伸缩缝,伸缩缝做法在建筑变形缝工程中是很重要的，开封伸缩缝设计者很多都参照*标伸缩缝图集或者省标伸缩缝图集来给某建筑物定下准确的伸缩缝做法。哪些因素影响桥梁伸缩缝价格。第*、型钢，相信大*都见过桥梁伸缩缝的型钢，根据孔型的不同，价格也不同。C、F价格稍低*些，Z、E就要略微贵*些；第二、锚固筋，锚固筋的长度及其密度都影响着产品价格，因为密度增加、长度增加，那么锚固筋成本增加，锚固筋属于桥梁伸缩缝的*部分，所以它也影响着桥梁伸缩缝的价格； 第三、开封伸缩缝间距，如果间距越高，那么就会出现王字钢及其位移箱，成本肯定会增加。

第四、开封伸缩缝是否为常见型号，其实很多像RG、RB、梳齿版这些伸缩缝的型号不太常见，所以*般价格都会比较高。 第五、开封伸缩缝胶条，*般情况下都是赠送的，暂且可以忽略。 第六、配送距离也就是物流信息，路途的长远都会影响产品的整体报价，除非客户自己承担运费。 第七、就是票据了，普通发票和增值税发票有区分，这个也是影响桥梁伸缩缝价格的*部分。哪些因素影响桥梁伸缩缝价格。

开封桥梁伸缩缝上的胶条是什么作用，如何安装吗？第*用途：首先开封桥梁伸缩缝的胶条可不是人们认为是为了缝隙伸缩安装的，伸缩缝的伸缩量是看槽宽，这就是我们常说的为什么会有40、60、80等这些间距，其实就是槽宽的间距，因为安装伸缩缝的地方桥梁下面有滑动支座，这样就可以方便伸缩了。胶条的主要作用防水防尘，为了不让杂物进入缝隙，影响伸缩。 那么胶条如何安装呢，先将*端塞进各种孔型的型钢*端，然后拉伸另*端，另*端型钢的时候见过安装自行车内胎用的那种弯形工具不，用这种工具把胶条弯进去即可。模数式桥梁伸缩缝装置细部结构的优化改进建议。(*)可考虑适当增加支承横梁的长度，这有利于防止因橡胶支座剪切变形、重车荷载冲击、极端天气等额外不利因素作用下支承横梁的稳定性，保证模数式伸缩装置在各种不同环境下的正常使用。(二)支承横梁直接承受从中梁传来的车辆冲击荷载作用，仅靠承压及压紧支座稳固作用未必可靠，只要压紧及承压支座发生磨损，支承横梁就会松动、下沉，直接导致其承载的中梁失稳。因此，可考虑在支承横梁两端增设铰接。 (三)承压橡胶支座是*种比较容易发生病害的部件，往往在对*条模数式伸缩装置进行跟踪检查时，首先就会发现承压橡胶支座发生变形，究其原因，*是目前社会上的运输车辆超载现象比较严重，致使负责直接承受由支承横梁传递来的车辆荷载的承压支座受力状况恶化；二是支承横梁在承受车辆冲击荷载时，会发生少许偏转，导致支承横梁与承压支座的接触面出现小部分脱空，这也同样造成了承压支座的受力状况恶化。

在漯河网架支座产品投入使用后，应该定期的对支座产品进行维护保养，才能保证支座产品长时间具有良好的使用性能。有很多用户在网架钢支座产品使用过程中，就是因为没有做好支座产品的保养工作，导致支座产品的使用寿命在*定程度上缩短。漯河网架支座产品的保养工作是很简单的，不需要专业的技术人员，也可以做好对支座产品的保养工作。以下就是钢结构支座产品保养工作的内容。 定期查看在漯河网架支座的上下连接部件的磨损程度，如果存在磨损严重的情况，*定要及时更换支座的链接部件，保证该产品的正常使用。支座产品的连接部件属于易耗部件，在产品的使用过程中*定要经常检查。

查看网架支座防尘网罩内部的积尘是否过多，*好做到对防尘网罩内部的积尘定期清理。如果支座内部的积尘过多，就会在很大程度上影响滑动支座的转角能力。还需要定期检查钢结构支座的表面喷漆是否完好，如果钢结构支座产品的喷漆有脱落的现象，就需要给支座的表面进行重新喷漆。来提高网架支座的耐腐蚀性。如果在发生*些地质灾害后

*定要及时检查支座产品的使用情况，如果在灾害中出现损坏，请及时更换支座产品。 桥梁支座是桥梁工程中不可或缺的产品，它具有良好的弹性，以适应梁端的转动，材料来源广阔，制作工艺简单采用多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的隔震作用；在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用；此外还具有价格低廉；养护简便，易于更换等优点； 桥梁支座是桥梁中的重要部件，有*些桥梁中的桥梁支座产品在使用过程中，出现了*些损坏，这让工程的施工人员很苦恼，那么桥梁在漯河网架支座产品出现损坏后怎么解决呢？下面我们就简单的说说桥梁支座产品在使用过程中出现损坏的原因和解决方法。

漯河网架支座产品本身的质量不好，有些不法商*在生产支座产品时，采用再生胶制造支座产品，这样的产品质量是完全没有保障的，使用再生胶制作成的桥梁支座产品在使用时是很容易出现故障的。所以用户在购买桥梁支座产品时，*定要查看企业的生产资质，而且还要对产品进行质量检验。
 
有些滑动漯河网架支座是因为在安装支座的过程中，没有在滑动部件上添加润滑油，所以在桥梁投入使用后，滑动支座磨损的比较严重。进而，出现了损坏。解决这个问题的方法很简单，只需要在施工过程中，严格控制施工的质量即可。在安装桥梁漯河网架支座产品时，如果支座垫石的高度不*致，就会导致橡胶支座表面的受力不均匀，如果支座的表面长时间受力不均匀，必然会出现损坏。所以用户在安装支座产品的过程中，*定要保证支座整体的受力均匀。
 
桥梁产品的承重性能怎么样？桥梁支座产品的受力部分是哪里呢？小编借这个问题咨询了张技术才得知答案，上面提到了桥梁支座采用多层橡胶片与薄钢板等通过*系列加工工艺制成，桥梁支座产品在使用过程中，特别是板式支座中起到承重作用的部位是钢板部分。而板式橡胶支座产品中的橡胶，所起到的作用是缓冲的作用，正是有了橡胶的缓冲作用，更加有利于延长桥梁的使用寿命。

可以考虑适当增加承压支座的平面尺寸，建议在横向及纵向两个方向都适当加大尺寸，这有利于改善承压支座的受力状况，保证承压支座的使用寿命。 (四)压紧及承压支座固定通常采用*枚短固定销，*旦承压支座产生较明显的永久变形，这些短固定销就有可能无法限制承压支座，致使承压支座向外部分滑移出位移箱，而在部分截面受力的情况下会导致承压支座快速损坏并加速脱出，*终导致承压支座脱落，支承横梁下沉，加速整体结构的损坏。可考虑在承压支座的四个水平侧面均设置限位块，并保证限位块在车辆荷载反复作用下保持稳定，以及采用截面为正方形的固定销，并适当增加固定销长度。 (五)适当增大中梁钢和支承横梁的焊接面积和焊接强度，当采用两段式型钢焊接生产时，应在工厂完成整体焊接拼装工作，保证伸缩装置在长期承受车辆冲击荷载作用下的结构稳定。 主要生产桥梁及水利工程的橡胶配套

桥梁橡胶支座系列产品有：板式梁梁支座，盆式桥梁支座，另外还有桥梁伸缩缝装置，橡胶止水带等四大系列，千余种规格，产品覆盖全*20多个省、市、自治区。其中桥梁伸缩缝装置系列产品有模数式(多组式)桥梁伸缩缝、单组式桥梁伸缩缝、TST橡胶伸缩缝、XF系列伸缩缝、GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝、SF梳形钢板伸缩装置、DH-GTF(高弹塑体)、DH-TST(弹塑体)、GQF-C1型桥梁伸缩装置、GQF-GPF120型伸缩装置、GQF-RG型伸缩装置、GQF-F2型伸缩装置、板式桥梁伸缩缝、GQF-XF240型伸缩装置、GQF-XF320型伸缩装置、GQF-F1型伸缩装置等。

配制好的双组份聚硫胶应在两小时内用完，否则会因膏慢慢固化而造成施工困难，避免浪费。 1、双组份密封膏包装规格：小包装为25公斤/箱，A、B配套（共6桶，其中：A组5桶、B组5袋为*桶）； 大包装为25公斤/桶，A、B配套。　 2、 产品分类： a、按照流动性可分为非下垂型（N）和自流平型（L）两个类型； b、按照位移能力可分为25、20两个*别；

按照拉伸模量可分为高模量（HM）和低模量（LM）两个次*别。 双组份聚硫密胶的产品分类： 双组份聚硫密封胶分两种：（N型）非下垂型双组份聚硫密封胶，（L型）自流平型双组份聚硫密封胶。 第*种是非下垂型双组份聚硫密封胶，外观为细腻、均匀膏状物或粘稠体,适用于各种水泥建筑物变形缝，无论建筑物的变 形缝是立缝、地缝、还是顶缝、都适用，这种硫密封被涂到建筑物的立缝或者顶缝上以后，不会出现密封胶流淌从施工中掉下来的现象，而是直接就粘到上面去了，所以,非下垂型双组份聚硫密封胶特别适合于建筑物立缝或者顶缝的施工，下垂型双耐油、耐水、耐大气、耐紫外线耐冲击、耐磨擦、耐高低温（ -50 ℃ -120 ℃）**、无污染； 属低模量，高伸长率,适用于土木工程，大型水利工程,自来水厂，大型污水处理厂，给排水、水利工程和建筑外挂板等混 凝土工程，有良好粘结效果。使变形缝具有热胀冷缩，变形移位同步协调的作用。

第二种是自流平型双组份聚硫密封胶，外观为水状液体胶装物，向水*样，能够在变形缝里流淌,比较稀，它只适用于水泥 建筑物变形缝的地缝，具有流淌性，将其按比例配比好以后，直接灌到地缝里，能够流淌到建筑物变形缝里,在施工建筑物 平面的地缝时,用自流平型双组份密封胶会省时省力，自流平型双组份聚硫密封胶耐油、耐水、耐大气老化、耐紫外线耐冲 击、耐磨擦、耐高低温（ -50 ℃ -120 ℃）**、无污染；属低模量，高伸长率，适用于城市的休闲广场地面变形缝、停车 场、给排水、机场跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土结构的变形缝密封。

3、密度：1.6(g/cm3)4、混合比例A:B=100:10～100:14(体积比) 5、紫外线照射出雾性：无 三、双组份聚硫密封胶的具体施工方法 ： 1 、被密封表面的处理： 施工前,将前道施工后残留的垃圾杂物清理干净，再用吹风器或吸尘器将浮灰处理干净，若基面潮湿应用喷灯烤干后用钢丝刷刷*遍，以清除烘烤后掉下的水泥屑及尘土。要除去被粘表面的油污、塑料附着物以及灰尘等杂物（双组份聚硫密封胶不粘塑料和油污,可用手提切割机，砂轮，钢刷等工具作业) ,用吹风机吹干净杂物，使涂胶面露出牢固的结构层,接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。 必须绝对保证被粘表面干燥 , 平整 , 以防止粘接不良。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干，可用喷灯烘干。

施工前把缝隙的两边10mm处贴上50mm宽的防护胶带，以防施工中多余的聚硫胶把构筑物表面弄脏。填充背衬材料： 按设计要求,向接缝内填充背衬材料，*般设计上都要求填充聚乙烯泡沫板,这种接缝板材我们厂就生产,专门和双组份聚硫建筑密封胶配套使用。 4、涂刷底涂液： 设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封 , 要将底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜（底涂料另配）。

密封胶的配制：把箱内1桶白色聚硫胶（A组份）与1袋黑色固化剂（B组份）充分搅拌均匀，直到无色差为止。具体做法如下:将双组份聚硫密封胶A，B两组同时倒在*块玻璃板或者地板砖上（地板砖要求60公分见方的*佳)，按说明书给定的配合比 ,混合比例 A:B=100:10～100:14(质量比)， 将两个组份混合均匀,即可使用,在出厂时，我公司都已按质量比例配比好了，并且在箱里用塑料筒分开放了，用户无须操心质量比例配比，使用时，只需打开包装将A组份和B组份放到*起搅拌均匀后,就可以使用了.