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QZ球型支座 高阻尼隔震橡胶支座 临时砂桶支座产品大全

2018-07-27 08:38:55 安通公路桥梁配件厂 阅读

QZ球型支座 高阻尼隔震橡胶支座 临时砂桶支座产品大全151-3082-8567

QZ球型支座

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  QZ球型支座是由上支座板含不锈钢板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及防尘结构等组成。本系列产品与普通盆式橡胶支座相比,其转角更大、转动灵活、承载力大、容许位移量大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要。该系列产品被广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥等桥梁工程中。

      QZ球型支座产品分类:

      球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能,按其水平向位移特性分类为:

      A、双向活动支座:具有多向位移性能,代号DX ; 

      B、单向活动支座:承受单向水平荷载,具有纵向位移性能,代号ZX ; 

      C、固定支座:承受各向水平荷载,各向均无位移,代号GD 。

      QZ球形支座结构型式

      球型支座由上支座板(含不锈钢板)、球冠衬板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防尘结构等组成。

      QZ球形支座的技术性能

      1、支座反力(竖向承载力)分为16 级;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。

      2、支座设计转角θ分为0.01 、0.015 和0.02rad (根据需要可增大)。

      3、支座设计位移量

      顺桥向:1000 一2500KN   e=士50 和士100mm ; 

      3000 一10000KN   e=士50 、土100mm 和士150mm ; 

      横桥向(GX 多向活动支座)e=土20mm 

      设计位移量根据工程需要可进行变更。

      4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa 左右时,取值如下:常温(-25 ℃ ~+60 ℃ )0 .03   低温(-40 ℃ ~+40 ℃ )0.05 

      5、支座可承受的水平力:

      纵向活动支座(ZX )横桥向水平力为支座反力的10 % 

      固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10 %

高阻尼隔震橡胶支座

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高阻尼隔震橡胶支座,即国产高阻隔震橡胶支座按照国标GB20688设计的产品又称HDR支座,它是在天然橡胶中加入各种配合剂,用来提高橡胶的阻尼性能(增加滞后损失,降低其储存模量),然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。

      产品特点

      1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼(吸能)三位一体;

      2.支座滞回特点(载荷-变形曲线)饱满、耗能显著;

      3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上;

      4.维修管理成本低(无需其他阻尼装置);

      5.大震后残余变形极小,无需更换;

      6.高阻尼支座表面覆盖有橡胶保护层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响,具有更好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%;

      7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低,广泛用于不同气候地区;

      8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能;

      9.环保无污染。

盆式橡胶支座

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盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。

      本标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。  支座转动角度不大于0.02rad.  加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03.

      加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06。

      性能及分类

      a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX 。

      b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX 。

      c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。

      适用温度范围

      a 、常温型支座:适用于-25 ℃ ~+ 60 ℃

      b 、耐寒型支座:适用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代号为F 。

      技术性能

      a 、支座竖向转角不小于40。

      b 、竖向承载力(KN ) 1000 一50000 共分28 级,非滑移表面的不平承载力为竖向的10%。

      c 、磨擦系数:常温型,μ≤0.04 .耐寒型μ≤0.06。

临时砂桶支座

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桥梁施工中,针对预制箱梁、T梁架设的一种施工工艺方法。

桥梁架设中的一个临时工程。 虽为临时工程,但确是非常重要而不可缺少的一环。

在预制箱梁、T梁架设中,根据设计理念的不同,有时需要采用的一种工艺。该工艺方法如下:首先在墩顶设置临时支座,而后将预制箱梁、T梁架设在临时支座之上。在完成湿接头、湿铰缝、负弯矩张拉及注浆等工序后,拆除临时支座,完成体系转换。过去有采用砖头、木头做临时支座的,目前一般采用方法有如下两种:

1、硫磺砂浆临时支座,硫磺砂浆内预先置入电热丝,通过电热融化硫磺砂浆来拆除临时支座完成体系转换。

2、砂筒、砂箱临时支座,通过计算选直径适当的钢管制作砂筒,砂筒底部焊接钢板封堵,在侧面留一个螺丝孔并用螺丝堵塞,筒内装入适量细砂,细砂顶放置一略小于砂筒直径的活塞,活塞可选择混凝土、木头、钢板封口的钢管等,使其活塞顶面高于砂筒3-5CM。通过松开底部螺丝放出桶内细砂,达到拆除临时支座的目的,完成梁板体系转换。

注:根据设计理念选择施工方法,双支座设计,一次性将梁板放置于永久支座。单支座设计,则需要先将梁板放置于临时支架或临时支座上。

网架橡胶支座

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网架橡胶四孔减震支座介绍:

        根据桥梁板式橡胶支座的基础上结合钢结构的建筑节点减震特性,凭借我公司多年经验积累开发出的一种钢结构专用抗震减振产品。建筑节点的减震是不容忽视的重要环节,关乎建筑整体结构的安全。

        网架四孔橡胶支座适用温度可分为:

        1)氯丁胶型:适用温度-25℃~ 60℃

        2)天然胶型:适用温度-40℃~ 60℃

        3)三元乙丙胶型:适用温度-45℃~ 60℃

        橡胶减震支座性能

        1.网架橡胶四孔减震支座具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功能。

        2.本系列支座不存在水平位移,主司竖向减震之功能;因有螺栓限位,不考虑支座的水平剪切。

        3.该支座适用于产品结构简单,易于安装,更换和养护,造价较低。

四氟滑板支座

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四氟乙烯滑板板式橡胶支座特点:

      本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。

      板式橡胶支座维护:

      1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。

      2)、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:

      a: 支座是否出现滑移及脱空现象;

      b: 支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);

      c: 支座是否产生过大的压缩变形;(最大压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度)

      d: 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;

      e: 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;

      f: 对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。

      3)、 支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物,冬季清除积雪和冰块,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。

      a 梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。

      b 板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、

      c 对四氟滑板橡胶支座,若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫,并注入新的硅脂油。


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