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双向滑动球铰支座国家标准单向,双向滑动球球铰支座选用

2018-07-29 17:35:56 安通公路桥梁配件厂 阅读

双向滑动球铰支座国家标准单向,双向滑动球球铰支座选用151-3082-8567

盆式橡胶支座的结构造特点如下

:1、在盆式支座的不锈钢板与聚四氟乙烯板之间加入硅脂润滑,可降低摩擦阻力。 2、在纵向活动支座采用中间导向的方法,能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。3、在纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,减少了重量,且减少了铸钢件数量。4、我们在每个支座上都安装有防尘围板,可以减少灰尘侵入。

关于盆式支座的特性特点的分析

盆式支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面,因此具有低的磨擦系数、承载能力大、 变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了橡胶支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。因此盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。对桥梁的建筑高度低,对桥梁设计非常有利,主要用来满足大型桥梁建造的需要。

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关于盆式支座产品安装说明

1、当装盆式桥梁支座时,桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜低于C40级。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。要求锚固地脚螺栓的混凝土,在支承垫石部分按规范设支座安装标高应符合设计要求,要保证支座平面两个方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。

2、盆工支座与墩台采用地脚螺栓连接时,在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接,焊接时要防止支座钢件过热,以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。梁体架设前,可将盆式支座安装在梁体上。

本公司主要生产:盆式橡胶支座、板式橡胶支座桥梁伸缩缝橡胶止水带、遇水膨胀止水条等五大系列、1000余种规格产品。销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区,部分产品出口到越南、泰国、蒙古、新加坡、埃塞俄比亚等国家,综合实力位居全国同行业前十强。

多年来,我们始终坚持“以质量求生存、以诚信谋发展”的经营理念,建立起了科学完整的质量保证管理体系。相继取得了GB/T19001--2000质量管理体系认证,GB/T24001--2004环境管理体系认证,GB/T28001--2001职业健康安全体系认证。2004年通过了全国公路产品生产许可证和中铁铁路产品认证(CRCC)。
近年来先后与清华大学、北京科技大学、北京交通大学、华东理工大学、河北科技大学、铁道科学研究院、中交公路规划设计院等高等院校和科研单位建立了紧密的合作关系,相继引进和自主研发了多种新产品,使我公司产品在国内桥梁工程行业具备了较强的市场竞争能力。我们竭诚欢迎全国各设计、工程建设单位采用我公司产品,并热忱希望全国各科研、设计院所、大专院校与我公司通力协作,不断开发、生产出新产品,以满足现代化工程建设的需要。欢迎各界人士莅临本厂考察、洽谈业务。

我公司始建于1996年,是一家专业生产桥梁工程橡胶制品的专业生产企业。主要生产:盆式橡胶支座、板式橡胶支座,桥梁伸缩缝、橡胶止水带、遇水膨胀止水条等五大系列、1000余种规格产品。销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区,部分产品出口到蒙古、越南、泰国、新加坡、埃塞俄比亚等国家,综合实力位居全国同行业前十强。

我公司位于衡水南苑经济开发区,占地面积20000多平方米,公司拥有固定资产2300万元,流动资金1800万元,拥有职工450名,其中专业技术人员65人;拥有先进机械加工设备及橡胶生产和检测设备150多台套,拥有成套橡胶止水带生产流水线三条、盆式橡胶支座加工车间三座,年产值近亿元。多年来,我们始终坚持“以质量求生存、以诚信谋发展”的经营理念,建立起了科学完整的质量保证管理体系。相继取得了GB/T19001--2000质量管理体系认证,GB/T24001--2004环境管理体系认证,GB/T28001--2001职业健康安全体系认证。2004年通过了全国公路产品生产许可证和中铁铁路产品认证(CRCC)。

近年来先后与清华大学、北京科技大学、北京交通大学、华东理工大学、河北科技大学、铁道科学研究院、中交公路规划设计院等高等院校和科研单位建立了紧密的合作关系,相继引进和自主研发了多种客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座、高速公路桥梁伸缩缝、KZ抗震盆式橡胶支座 、橡胶止水带等产品,使我公司产品在国内桥梁工程行业具备了较强的市场竞争能力。每年都开展技术人员的技能培训,不断培养科技人才,转变经营观念、完善提高工程橡胶产品的生产加工工艺、强化公司管理、不断调整企业发展方向,以“质量第一、信誉至上、服务完善”为原则,产品出厂合格率100%,抽检合格率98%以上,达到二十年顾客无投诉。

我们竭诚欢迎全国各设计、工程建设单位采用我公司产品,并热忱希望全国各科研、设计院所、大专院校与我公司通力协作,不断开发、生产出新产品,以满足现代化工程建设的需要。欢迎各界人士莅临本厂考察、洽谈业务。

盆式橡胶支座可以分为:公路桥梁、铁路桥梁及盆式支座的衍生品三大类。公路桥梁盆式支座可以分为:GPZ公路桥梁盆式支座(依据JT3141-90)和GPZ(Ⅱ)公路桥梁盆式支座 (依据GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)几大盆式支座系列。

盆式橡胶支座是一种采用被半封闭的钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点的桥梁支座产品,本产品可以实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使橡胶支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。

当盆式支座内的橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大为提高,解决了板式橡胶支座承载能力的比较小的缺点,可以满足较大的支承反力、大的水平位移及转角要求。

使用单位在只需每年对盆式橡胶支座外露表面的积水、积尘加以清洁,并逐个检查地脚螺栓是否牢固。若支座表面防锈漆脱落,则涂刷防锈漆,涂时注意不得污染滑移表面。

公司近几年为国内众多建筑设计钢结构支座,主要有用于网架桁架连廊抗震支座,抗震球型钢支座等,我们还可根据设计要求,设计出不同数据的竖向承载、抗拉、转角、大位移的抗震支座。网架支座我们可以根据应用范围:桥梁、楼房、高层、钢结构、体育馆等。欢迎各大设计院及业主方咨询和采购,我们提供最专业的技术与最优质的球铰支座

网架结构球铰支座通常是双向滑动球铰支座,当然也有单向滑动球铰支座.这种橡胶支座要能名承受竖向载荷;并且还要具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;具备抗水平剪力的性能,保证水平受力时不脱落;可满足水平位移要求;球铰支座一定要可满足万向转动,万向承载;支座材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。

 如查设计和使用双向滑动球铰支座按什么样的国家标准设计

1,建筑设计规范:GB50017-2003《钢结构设计规范》; 2,国家标准:GB/T17955-2009《桥梁球型支座》;

3,交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》; 4,建筑设计规范:GB5001-2001《建筑抗震设计规范》。

可以按单向,双向滑动球球铰支座参数来设计确定型号

1,单向,双向滑动球球铰支座竖向压力分为 300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN ,10000KN. 2,单向,双向滑动球球铰支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内; 3,单向,双向滑动球球铰支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%;

 4,设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计; 5,位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计; 6,单向,双向滑动球球铰支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~ 60°C).

单向,双向滑动球球铰支座选用时应注意的事项:

1,选用单向,双向滑动球球铰支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移 量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2,如果要选用滑动球球铰支座时应注意支座的类型,因为它有三种类型,分别是即双向活动型,单向活 动型,固定

型。 3,如果是减震单向,双向滑动球球铰支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

 下面我们来聊一下关于双向滑动球铰支座的安装

1,滑动球铰支座的安装方案,连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上,下部结构与支座的可靠 连接和功能发挥。

2,下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。

3,柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的 高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。

4,滑动球铰支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。 5,支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而 损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。 6,安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。

7,滑动球铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。 8,滑动球铰支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临 时连接件。

9,滑动球铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立 即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。

GPZ(II)盆式橡胶支座

GPZ(II)型盆式橡胶支座可以分为:固定支座、单向活动,其中单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于固定支座坚向承载力的10%。其中抗震型GPZ盆式支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。整个支座转动角度不小于0.02rad,再加入5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03.加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06。

GPZII型盆式支座它属于GPZ型公路桥梁盆式橡胶支座系列产品,与同类的盆式支座或板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。每个级别分固定(GD),单向活动(DX)和双向活动(SX)三种类型。本系列盆式支座具有建筑高度低,滑移面磨擦系数小,承载能力大,转动性能灵活,缓冲性能好,构造简单,重量轻,价格便宜等优点,是建筑连续梁式的最佳支座。与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。主要用来满足大型桥梁建造的需要。

例如:GPZ(II)30SXF:表示GPZ(II)盆式橡胶支座中设计承载力为30MN的双向(多向)活动的耐寒型盆式支座。GPZ(II)50DX:表示GPZ(II)系列盆式支座中设计承载力为50MN的单向活动的常温型盆式支座。GPZ(II)80GD:表示GPZ(II)系列盆式橡胶支座中设计承载力为80MN的固定的常温型盆式支座。

GPZ(II)型盆式橡胶支座的产品特性

1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载能力大、 变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。

2、由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 

3、公路桥梁盆式橡产支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。本产品对桥梁的建筑高度低,对桥梁设计非常有利,主要用来满足大型桥梁建造的需要。

QPZ盆式橡胶支座

 QPZ盆式橡胶支座是TPZ系列盆式橡胶支座基础上生产的一种公路桥梁盆式橡胶支座产品,其质量达到90年代后期国际同类产品的先进水平,本产品采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的使用。QPZ公路桥梁盆式橡胶支座是一种纵向活动桥梁支座产品,它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。我们根据TPZ系列盆式橡胶支座的使用经验,研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品。由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座,当在多跨连续上使用时,由于日照温度应力引起梁体的侧弯,在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力,而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时,中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。可以避免侧向约束力

一、QPZ盆式支座主要构造特点

A、活动支座采用聚四乙烯加硅脂与精轧不锈钢板对滑,可减少结构尺寸。设计摩擦系数在常温下为0.03,低温下为0.05。B、单向活动支座采用中间导槽减少梁体侧弯时的约束力。

C、改进橡胶密封圈结构,采用“O”型圈形式,减少支座高度。D、改进支座围板,使之更便于安装和防护。

二、QPZ盆式橡胶支座的分级:QPZ系列支座的设计竖向承载力共分1000-5000KN28个级别的支座产品。

三、支座规格:QPZ系列固定支座盆式橡胶支座(GD型);QPZ系列纵向活动盆式橡胶支座(ZX型)和QPZ系列多向活动盆式橡胶支座(DX型)

a、多向活动橡胶支座(DX)不锈钢板和F4聚四氟乙烯板采用硅脂润滑,可降低摩擦阻力。b、纵向活动橡胶支座(ZX)采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要。

c、纵向活动橡胶支座(ZX)采用中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,减少了重量,且减少了铸钢件数量。d、在QPZ系列盆橡胶支座中设置防尘围板,可以减少灰尘侵入,延长产品的使用寿命。

QPZ盆式支座按其性能分类:

a、多向活动支座(DX)具有竖向转动和纵向与横向滑移性能。b、纵向活动支座(ZX)具有竖向转动和纵向滑移性能。c、固定支座(GD)具有竖向转动性能。

3、按QPZ系列盆式橡胶支座适用温度范围分类:a、常温型支座:适用于-25℃ ---60℃,代号C b、耐寒型支座:适用于-40℃ ---60℃,代号F

其中:QPZ代表桥梁盆式橡胶支座,2000为橡胶支座的设计的反力单位KN,DX表示是多向活动橡胶支座,E代圾支座设计的纵向位移,150代表是位移量,C代表的是常温型,F表示负温耐寒型号。

QPZ系列盆式支座的主要技术性能:QPZ系列盆式支座的反力(竖向承载力)分为28级。在非滑移方向可承受支座设计反力10%的水平力b、支座竖向转角不小于40'。QPZ系列盆式支座结构图及相关外形尺寸表

QPZ盆橡胶支座指是公路盆式橡胶支座的简称,它的结构造特点如下:

a、在支座不锈钢板与聚四氟乙烯板之间加入硅脂润滑,可降低摩擦阻力。b、在QPZ纵向活动支座采用中间导向的方法,能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。

c、在纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,减少了重量,且减少了铸钢件数量。d、我们在每个橡胶支座上都安装有防尘围板,可以减少灰尘侵入。

GPZ盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”,它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品,与普通板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点。

GPZ公路桥梁盆式支座可以很好的适宜于大垮桥梁使用的较理想的橡胶支座产品。GPZ系列支座目前承载力为1000-5000KN的31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种,本系列支座具有建筑高度低,滑移面摩擦系数小,承载能力大,转动性能灵活,缓冲性能好,构造简单,重量轻,价格便宜等优点,是建筑连续梁式桥的最佳支座。

GPZ盆式橡胶支座的产品特点

1、GPZ盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。

2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。

3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。4、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。

GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的分类:

1.按活动方式可以分为:a、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX; b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX;c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。

2.适用温度范围可以分为:a.常温型支座:适用于-25℃~+60℃; b.耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃代号为F。

3.按技术性能可以分为:a.支座竖向转角≥40′;b.竖向承载力1000-50000KN共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10% ;c.摩擦系数:常温型μ≤0.04;耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%,盆环的径向变形不得大于盆环外径 的0.5‰其中固定式非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad。在支座中添加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03.加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06。

GPZ盆式橡胶支座安装注意事项

1、首先在要安装GPZ盆式支座的墩或台顶面设置安装橡胶支座的垫石。2、橡胶支座除标高必须符合设计要求外,为确保GPZ橡胶支座的使用性能外,须保证三个方向的平面水平 。

3、在支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。

4、在安装中,要保证盆式支座的中心线与主梁中心线应重合或保持平行。

5、必须确保GPZ盆式橡胶支座的上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等

6、如果在连续桥梁实行体系转换时,必须在橡胶支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。

GPZ系列盆式支座在桥梁上的安装方法

1、采用焊连连接方式:当施工单位在桥梁上下部构造在施工中,将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。

2、采用地脚螺栓连接方式:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。

SH-PZ盆式橡胶支座是一种集QPZ盆式橡胶支座和TPZB盆式橡胶支座产品的优点为一体新型盆式支座产品,它专门用于铁路桥梁使用。本产品可以分为:A单向活动式;B固定式两种。支座允许转角为40'',设计反力为三级,纵向位移50mm,可承受设计反力10%的水平。 c.摩擦系数:活动支座摩擦系数为0.03μ-0.05μ。当温度不低于-25℃时,采用氯丁橡胶;当环境温度为-40℃~+60℃时,采用三元乙丙橡胶。

对于现浇梁的SH-PZ盆式橡胶支座安装方法如下:

A、要在桥墩的支承垫石应预留套筒孔,孔的尺寸应为两倍至三倍套筒的直径,尝试稍大于套筒的长度。保正桥墩支承垫按设计图标出支座位置中心线。B、支座顶板和底板上下面调平,对于活动支座,根据安装时的温度按要求预设一定的位移量,然后用四块钢板连接牢固。(此步骤在厂内已经完成,已特殊情况不需调整。)

C、对于整体吊装支座,将螺栓穿过支座底板和顶板的螺栓孔后扭入套筒内,套筒与支座底板和顶板之间宜设置一层橡胶垫圈(对于某些规格的固定支座必须拆除四块连接钢板,将支座顶板旋转一定角度以错开底板和顶板的螺栓孔位置后才能安装螺栓,然后将支座顶板旋转回原位,坚固好四块连接钢板)。找正纵、横向设计中心位置就位,使套筒插入垫石预留套筒孔内,用四块钢楔块调整支座水平至设计标高,支座底板高出垫石顶面20~50mm,并使支座的四角高差在承载力≤5MN时不得大于1mm,在承载力>5MN时不得大于2mm。

D、用环氧砂浆或无收缩砂浆灌注预留套筒孔内支座底板垫层,待砂浆硬化后拆除四块钢锲块,并用砂浆填满空位,砂浆要求灌注实密实。将支座顶板作为现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆,可在顶板与模板之间四周空隙处用纱布或软木填充。以后拆除模板时再除去。

E、一定要保正现浇梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁预应力之前,拆除四块连接钢板,以免梁的正常转动和位移受到约束。对于活动支座,用酒精或丙酮清洁不锈钢表面,再安装支座的围板。

对于现预制桥梁的SH-PZ盆式橡胶支座安装方如上基本一致,但略有不同

A、不现在于,在预制梁上不易预留套筒孔,可以预埋钢板,预埋钢板的长度和宽度都比盆式支座顶板大200mm以上,预埋钢板顶应焊妆足够多的锚固钢筋并钻适当数目的排气孔。(此时不用安装支座顶板的套筒)

B、如果吊装预制梁就位,时应平衡准确。采用对称断续焊接方式把预埋钢板与支座顶板焊接牢固,采取降温措施,防止支座顶板过热而损坏聚四氟乙烯板和硅脂。拆除四声连接钢板,用酒精或丙酮清洁不锈钢表面,安装围板。

球形橡胶支座是通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。

QZ橡胶支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈组成一种盆式橡胶支座产品。它只是将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板;中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。

QZ球形橡胶支座(坚向承载力)分为16级:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN时单独设计加工。QZ球形橡胶支座性能a.纵向活动支座 代号为ZX; b.多向活动支座 代号为DX; c.固定支座 代号为GD;产品适用温度范围:a.常温型支座:适用于-25℃~+60℃; b.耐寒型支座:适用于-40℃~+40℃,代号为F。球型支座的技术性能a.支座设计转角分为0.01、0.015和0.02rad,根据需要可增大b.竖向承载力1000-20000KN共分16级,支座可承受的水平承载力为竖向的10%c.摩擦系数:常温型μ≤0.03  耐寒型μ≤0.05 d.支座设计位移量:顺桥向:±50、±100、±150mm横桥向:±20mm设计位移量根据工程需要可进行变更.


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