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GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座 GJZF4 300*550*67板式支座安装

2018-07-30 09:34:55 安通公路桥梁配件厂 阅读

GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座 GJZF4 300*550*67板式支座安装151-3082-8567

GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座安装时的操作要点

GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座采用螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法 1)将墩台顶清理干净。  2)测量放线。在支座及墩台顶分别画出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高。 3)配制环氧砂浆。配制方法见“1、板式橡胶支座安装中(4)拌制环氧砂浆”的有关要求。安装锚固螺栓。安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸,无误后将螺栓放人预留孔内,调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。用环氧砂浆将顶面找平。 安装GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座。在螺栓预埋砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即检验,误差超标及时予以调整,直至合格。 钢板焊接盆式橡胶支座安装方法  1)预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽l00,锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。)测量放线。用全站仪及水准仪放出GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座的平面位置及高程控制线。  3)钢板就位,混凝土灌注。钢板位置、高程及平整度调好后,将混凝土接触面适当洒水湿润,进行混凝土灌注,灌注时从一端灌人另一端排气,直至灌满为止。盆式橡胶支座与垫板问应密贴,四周不得有大于1.0。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座就位、焊接,校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,焊接时应对称间断进行,以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并应注意支座的 墩台顶及预留孔清理 测量放线  环氧砂浆找平  拌制环氧砂浆  安装锚固螺栓 支座安装  预留槽凿毛清理  测量放线  钢板就位混凝土浇筑  支座就位、焊接 保护。

GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座安装要求 

1)GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》JT391对成品进行检验,合格后安装。安装GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座前对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工。 3)安装单向活动支座时,应使上下导向挡板保持平行。安装GPZ(II)2.5DX活动盆式橡胶支座前应对其进行解体清洗,用丙酮或酒精擦洗干净,并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装应保持精度。盆式橡胶支座安装时上、下各座板纵横向应对中,安装温度与设计要求不符时,活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定。

GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座 GJZF4 300*550*67板式支座安装151-3082-8567

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GPZ(II)2.5DX盆式橡胶支座安装前的质量标准

(1)基本要求  1)各种GPZ(II)1.5DX,2.0SX盆式橡胶支座都要有产品合格证明,规格符合设计规定,经检验合格后安装。 2)支座安装后应使上下面全部密贴,不得有个别支点受力或脱空现象。 3)支座粘结材料产品应符合要求,粘结层均匀不空鼓。  4)支座锚固螺栓长度符合设计要求,安装锚固螺栓时,其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。  5)混凝土或砂浆要饱满密实,强度满足设计要求。

QZ0.8DX,QZ0.8SX抗震减振支座多少钱一套呢?QZ0.8DX,QZ0.8SX抗震减振支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-1999) 及公路工程抗震设计规范(JT004-89),QZ0.8DX,QZ0.8SX抗震减振支座的基础上,经详细的 静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。

抗震减振支座较JQGZ(I型 )抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。 抗震减振支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计 承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。

其水平承载力、竖直方向拔力及支座的 整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结 构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹 性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。地震时 ,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量。

在大的地震波动 情况下,既能保证桥梁上、下结构间合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统 一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震 减振作用。

抗震减振支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥,特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于 高烈度地震区的工程结构。抗震减振支座已分别在冶金部建筑研究总院工程结构试验室、石家庄铁道学院工程结构检测中心 、上海同济建设工程质量检测站、广州大学工程抗震研究中心检测合格。

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GJZ180*40*49橡胶支座安装,GJZ180*40*49板式支座时安装调整安装时的调整 橡胶支座安装后,若发现下 述情况,应及时调整:A.个别支座落空,出现不均匀受力B.支座发生较大的初始剪切变形 C.支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空 调整方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水 泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落梁,在重力作用下支座上下表面相互平行 且同梁底,墩台顶面全部密贴;同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以 控制,以GJZ180*40*49橡胶支座安装,GJZ180*40*49板式支座时安装调整不产生明显初始剪切变形为佳。 4.普通板式橡胶支座安装注意事项 4.1矩形支座短边应与顺桥方向平行安置,以利于梁端转动。 若需长边平行于顺桥向时,需通过转角验算。 GJZ180*40*49橡胶支座安装,GJZ180*40*49板式支座时安装调整圆形支座具有各向同性。 安装无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。为防止在离心力下梁体横向移动,可安装横向挡块。 四、结语 支座是连接桥梁上下部的重要构件,桥梁的使用效果,与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系,而板式橡胶支座是一种比 较理想的橡胶支座,其高度小,安装方便,支座摩阻小,能分布水平力,吸收部分振动,使墩台受力缓和,既便于施工,又利于墩台受力。

GJZF4 300*550*67板式橡胶支座多少钱一块?板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30mm、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不用的桥跨结构;正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 GJZF4 300*550*67板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

GJZF4 300*550*67板式橡胶支座的安装与施工 橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久度。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理,及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 、支承垫石的设置 支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大0cm左右,垫石高度应大于6cm,以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶(或扁千斤顶),供支座调换时使用。 GJZF4 300*550*67板式橡胶支座支承垫石内应布钢筋网,竖向钢筋与墩台内钢筋相连接。浇注垫石用的水泥标号不低于50号,垫石混凝土顶面应预先用水平尺标准,力求平整而不光滑。

支承垫石的顶面标高力求准确一致,尤其是一片梁一端安置两个支座时,此两上支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制。同一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。 普通板式橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下: 、先将墩台垫石顶面除去浮沙,表面应清洁、平面无油污。若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。 、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合,支座就位准确。 GJZF4 300*550*67板式橡胶支座同一片梁的两个或四个橡胶支座应处于同一平面上,为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆,让支座在梁的重力下自动找平。

在浇注混凝土梁体前,在橡胶支座上需加设一块比GJZF4 300*550*67板式橡胶支座平面稍大的支承钢板、钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板(俗称:“梁体钢板”)视作现浇梁模板的一部分浇注。为防止漏浆,可在支承钢板与模板之间四周空隙处,用软木板填没。以后在拆除模板时,再将软木板除去。按以上施工,可使支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴 为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察及更换支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石的平面是必须的。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层5mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。

架梁落时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。在安装T型梁支座时,若支座比梁肋底宽,则应在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡,以免橡胶支座局部超载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘接。橡胶支座安装落梁后,一般情况下,其顶面应保持水平,最大倾斜度不能超过5’。橡胶支座安装时的调整 橡胶支座安装后,若发现下述情况,应及时调整:别支座落空,出现不均匀受力。 b、支座发生较大的初始剪切变形。 c、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空。 调整方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落梁,在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴;同时使一片梁两端的支座处于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

普通板式橡胶支座的安装注意事项 、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置,以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向,必须通过转角验算。圆形橡胶支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心设计位置中心点相重合即可。使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分,使用等高度支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成,一个承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。 橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行为佳。如在最高或最低气温时安装,为避免支座发生过大的剪切变形,过去曾提出两种方法:一是到年平均气温时顶起主梁,将支座调整到中心位置;二是在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工技术难度高,难于掌握。有一较简单的方法可供选择:若预计不可能在年平均气温时安装,则设计选用橡胶支座时可适当增高支座高度

使其在极端高低温安装时,上部构造的最大位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成,这样可在任何气温条件下安装橡胶支座,最大剪切变形都能控制在允许范围内,并无需额外特殊的施工手段。当梁体有纵向坡度或综合坡度时,可按下列几种方法处理: 、在粱端底面与支座之间安置楔形钢板或将支座垫石(粱端底面)制成斜坡状(图-3),此种方法适用于坡度≤%的桥。 采用坡度支座(适用于坡度≥%的桥) 对于有纵向坡或综合坡的桥梁采用坡度板式橡胶支座,早年法国CIPEC公司就已提出,并得到了广泛的应用。我国交通部公路规划设计院一九八八年七月出版的“板式橡胶支座”一书中又做了大量的阐述,随着坡度支座应用范围的不断扩大,我国工程技术人员逐步规范了其名称和基准尺寸的标注方法。 分类名称:有斜坡的圆形板式橡胶支座一圆坡支座(设计代号YP) 有斜坡的球冠形板式橡胶支座一球坡支座(设计代号YPQ) 有斜坡的矩形板式橡胶支座一矩形斜坡支座(设计代号JP) 注:以上三种有斜坡的支座统称为坡度支座。 b、通常适用于四种坡度和设计代号%的坡度设计代号为“A”、4%的坡度设计代号为“B” 6%的坡度设计代号为“C”、8%a9坡度设计代号为“D” C、基准尺寸的标注方法(图-4) 坡度支座的厚度(高度)H指的是支座的中心厚度

坡度GJZF4 300*550*67板式橡胶支座的最小厚度及平面尺寸是常规支座的额定厚度及平面尺寸。 例:YPφ00x44A表示一个直径00mm,中心厚度44mm,坡度%的圆坡支座 YPF4φ00×60B表示一个直径00mm,中心厚度60mm,坡度4%的四氟板式圆坡支座 YPQφ00×44A表示一个直径00mm,中心厚度44mm,坡度%的球坡支座 d、坡度支座的安装及调整方法应符合、、3所述(如在综合坡上适用,要依据支座上的坡度方向线选择适当的位置)。注:由于GJZF4 300*550*67板式橡胶支座的四氟板面朝上布置,有利于支座的适用寿命,所以我公司推荐当有纵坡或有综合坡的桥梁选用四氟板式橡胶支座时,最好采用楔行梁底钢板加以调整。如图-5C所示。 四氟板式橡胶支座的安装 、四氟板式橡胶支座的构造及连接 四氟板式橡胶支座的整体结构有“封闭型”与“简单型”两种。对城市桥梁及紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区,选用封闭型,其它场合可采用简单型。 、简单型(构造见图3-) 、封闭型(构造见图3-) 3、四氟支座上下钢板与桥梁结构的连接 、封闭型四氟支座下钢板的连接 可在墩体支承垫石上预留相应凹坑,架梁时下钢板用环氧树脂砂浆粘接于凹坑内。或在支承垫石上预埋锚固螺栓、架梁时先将下钢板固定。GJZF4 300*550*67板式橡胶支座上钢板的连接现浇梁施工,可按4采用上钢板焊锚固钢筋,就地浇注时同梁体连接(图3-3) 预制梁施工,上钢板用环氧树脂砂浆与梁底粘接或用锚固螺栓连接。

它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使粱端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 GJZF4 300*550*67板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。

板式橡胶支座的分类及表示方法板式橡胶支座按结构形式分类如下 、板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下: a、氯丁胶型:适用温度+60℃ ~ -5℃ b、天然胶型:适用温度+60℃ ~ -40℃ c、三元乙丙胶型:适用温度+60℃ ~ -45℃ 预制梁橡胶支座的安装 安装好预制梁橡胶支座的关键在于尽可能的保证梁底与垫石顶面的平整、平行,使其同橡胶支座上下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生,施工顺序如下: 、先将处理好支承垫石。、预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整,若有蜂窝状或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。 3、橡胶支座的正确就位。 先按将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。架梁落梁时,T型梁的总轴线应同支座中心线相重合,板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨桥梁或箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁的端立面上标出两个支座位置中心线的垂直线,落梁时同墩台上的位置中心线相吻合(图-)。以后数跨以第一跨为基准落梁。

GYZ250*49坡型板式橡胶支座,GYZ250*49坡型橡胶支座价格,采用坡型支座(适用于坡度≥1%的桥)对于有纵向坡或综合坡的桥梁采用坡型板式橡胶支座, 早年法国CIPEC公司就已提出,并得到了广泛的应用。我国交通部公路规划设计院一九领先八年七月出版的“板式橡胶支座”一书中又做了大量的阐述 GYZ250*49坡型板式橡胶支座,GYZ250*49坡型橡胶支座随着坡型支座应用范围的不断扩大,我国工程 技术人员逐步规范了其名称和基准尺寸的标注方法。 GYZ250*49坡型板式橡胶支座,GYZ250*49坡型橡胶支座分类名称:有斜坡的圆形板式橡胶支座-圆 坡支座(设计代号YT);有斜坡的球冠形板式橡胶支座-球坡支座(设计代号YPQ);有斜坡的矩形板式橡胶支座

-矩形斜坡支座(设计代号JP)。注:以上三种斜坡的支座统称为坡度支座。B、通常适用于四种坡度和设计代号 %的坡度设计代号为“A”、%的坡度设计代号为“B” 6%的坡度设计代号为“C”、8%的坡度设计代号为“D” C、基准尺寸的标注方法(图 -) 坡型支座的厚度(高度)H指的是支座的中心厚度,坡型支座的最小厚度及平面尺寸是常规支座的额定厚及平面尺寸。 D、坡度支座的安装及调整方法应符合.1所述(如在综合坡上使用、要依据支座上的坡度方向线选择适当的位置)。坡度支座的安装见图-6a、b。 四氟支座上下钢板与桥梁结构的连接 .1..1封闭型四氟支座下钢板的连接可在墩体支承垫石上预 留相应凹坑,架梁时下钢板用环氧树脂砂浆粘于凹坑内,或在支承垫石上预埋锚固螺栓,架梁果先将下钢板固定 GYZ250*49坡型板式橡胶支座,GYZ250*49坡型橡胶支座上钢板的连接现浇梁施工,可按.1.采用上钢板焊锚固钢盘,就地浇 注时同梁体连接(图 -)预制梁施式,上钢板用环氧树脂砂浆与梁底粘接或锚固螺栓连接。 .四氟板式支座的安装注意事项.

.四氟板式橡胶支座必须精心细致。支座应接设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫 石(或下钢板)顶面尽可能何持平行和平整,同支座上下面全部密贴;同一片梁的各个支座平于同一 平面上,避免支座的偏心受压,不均匀支承与个别脱空的现像。具体安装方法可参照.1或.进行。 ..四氟支座安装后若发现问题需要高速时,可顶起梁端,在四氟支座底面与支座垫石(或下钢板)之间,铺一层环氧树脂砂浆来调节。..

四氟面的储油的凹坑内,安装时应涂刷充满不会挥发的“01硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。 ..与四氟板按角的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现像,以免增大摩阴系数及损坏四氟板。 ..6落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角 垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作任部完毕后拆除(图 -) ..7为了防止梁体(上部构造)的横向滑动,在支座或上部构造两侧设防滑挡块(图-)GYZ250*49坡型板式橡胶支座,

GYZ250*49坡型橡胶支座与不锈钢的位置要视安装时温度而定(图-6),若不锈负有足够的长度,则任何季按春 秋季节支座距不锈钢中心安置。注:由于四氢弹板式橡胶支座的四氟板面朝上布置,有利于支座的使用寿命,所以我公司推荐当 有纵坡或有综合坡的桥梁选用的四氟板式橡胶支座时,最好采用楔形梁底钢板加以调整。如图-6c所示。 四氟板式橡胶支座的安装 .1四氟板式橡胶支座的构造及连接四氟板式橡胶支座的整体结构 有“封闭型”与“简易型”两种,对城市桥梁及紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区,选用封闭型,其它场合要采用简易型 .1.1简易型 构造见图

标准系列规格衡水GJZ、GJZF、GYZ、GYZF橡胶支座的设计适用范围 普通板式橡胶支座适用于跨度小于0m、位移量较小的桥梁。不同的平面形适用于 不同的桥跨结构:GJZ、GJZF、GYZ、GYZF板式橡胶支座正交桥梁用矩支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。.四氟板式橡胶支 座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁 横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座想同。 . 选用GJZF规格系列支座组装图 多向GYZF规格系列GJZ、GJZF、GYZ、GYZF板式橡胶支座和单向GYZF规格系列支座组装图 GJZ、GJZF、GYZ、GYZF板式橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此除了确何 橡胶支座的设计选型合理,及加工质量符合核技术标准外、正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。

支承垫石的设置为了保证工程安装质量以及安装、调整和更换支座的方 便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是采用什么规格型式的支座,都必须在墩台顶设置支撑垫石。 梁其GJZ、GJZF、GYZ、GYZF板式橡胶支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过"。 .、橡胶支座按装时的调整橡胶支座安装 后,若发现下述情况,应及时调整: A、个别GJZ、GJZF、GYZ、GYZF板式橡胶支座落空,出现不均匀受力 B、GJZ、GJZF、GYZ、GYZF板式橡胶支座发生较大的初始剪切变形C、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空 调整方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落梁,在重力作用下橡胶支座上下 表面相互平行且同梁底,墩台顶面全部密贴;同时使一片染两端的支座处于同一平面内,梁的纵向 倾斜度应加以控制,以支座不产生时显初始剪切变形为佳。 .普通板式橡胶支座安装注意事项 GJZ、GJZF、GYZ、GYZF板式橡胶支座短边应与顺桥方向平行安置,以利于梁端转动。若需长边平行于顺桥向时,需通过转角验算。 ..、圆形支座具有各向同性。安装无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。为防止在离心力下梁体横向移 动,可安装横向挡块。 .

使用普通GJZ、GJZF、GYZ、GYZF板式橡胶支座一般设有固定端与活动端。使用等高支座时,水平位移由同一片梁的两端板式橡胶支座的剪切变形共同实现。也可用厚度较小的橡胶支座支座。 ..、橡胶支座安装以春秋季节最佳。若预计不可能在春秋季节安装,则设计选用橡胶支座时可适当增加高度,使其在极端高、 低温时,上部构造的最大位移量△L靠橡胶支座的单方向剪切变形来实现。即:△L≥0.h0且满足h0≤0.a,其中h0 -支座橡胶层总厚度,a -支座短边尺寸。 同时若支座增加所需高度不能满足h0≤0.a时,则应采用四氟板式支座。 这样可在任何气温下安装支座,并使最大剪切变形能控制在允许范围内,而无需用特殊手段施工。 ..、当梁体有纵向坡度或综合坡度时,可按下列几种方法处理。 ...1在梁端底面与支座这间安置楔形钢板将支座扩垫石(梁端底面)制成斜坡状(图-)此种方法适用于坡度≤1%的桥。


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