宿州C60伸缩缝施工 橡胶支座的组成原理 GYZ600*90板式支座

宿州C60伸缩缝施工 橡胶支座的组成原理 GYZ600*90板式支座151-3082-8567

宿州桥梁伸缩缝施工,宿州C60伸缩缝施工要点施工要点： 伸缩缝安装采用开槽法：即先铺筑桥面铺装而后开槽安装伸缩缝，砼铺装层控制伸缩缝范围内砼与伸缩缝本身的平整度标高。 1)小跨径的中小桥(如20m以内的)宜不设伸缩缝。支座采用固定式橡胶支座，让墩台的弹性变形和台后的土抗力来抵抗温度应力(因变形长度在10m以内伸缩量*般在5mm以内)。

也可以在路面及桥面铺装摊铺完了，再沿原缝开*条宽2cm深3～5cm的假缝，内填以沥青麻絮或其他可塑性材料以防面龟裂。 中、小桥宜采用W型宿州桥梁伸缩缝，它具有以下*些优点：①伸缩体与铁件联接可不用胶水，而利用橡胶本身的预压密缝防水；②构件尺寸小，相应材料用量省，施工方便，造价低；

③温度伸缩变形发挥像胶弹性材料性能。在外荷作用下则充分利用拱形结构的优势。 (3)从实践和有关资料来看，不论W型、V型、空心板型的橡胶体都可使用。毛病不在胶体本身，而是在整个宿州桥梁伸缩缝结构的设计是否合理。西德毛勒公司的宿州桥梁伸缩缝、近几年应用较多的TST宿州桥梁伸缩缝设计比较合理，在行车时它具有较高的刚度，在温度变化时又变形灵活。

从目前已经施工的宿州桥梁伸缩缝来看，板式宿州桥梁伸缩缝的平整度较好，其原因是胶体内不仅加入了足够数量的钢板以增加变形体的刚度，而且又有足够数量的铆钉使伸缩体同桥梁变形体的联结比较牢固，不至于象原来空心板橡胶伸缩缝那样易于脱出。而且改善了施工工艺，注意到施工时的安装温度，其定位值A易于控制。经实桥施工2年来的考验效果良好。其缺点是变形似欠灵活。据有关方面介绍每延米须施加2.5t的压力方能达到其设计缩短值，而且价格比较贵。 ⑴安装伸缩缝的预留槽，在浇注桥面砼铺装时，用低标号砼填平，其标高和平整度与整体砼铺装*致，并在桥面上画出伸缩缝范围的标记。 ⑵桥面沥青砼铺装层完成并经验收**后，按标记在沥青面层上准确放出伸缩缝边线，再用切割机锯开面层。凿除低标号砼，确保预留槽的深度和宽度，并将伸缩缝范围内的所有砼和低标号砼清除干净，用水清洗。

 ⑶整体吊装伸缩缝放入预留槽内，以两侧面层的标高为准，控制伸缩缝的标高，**线符合设计要求。吊装前在槽口底面和侧面涂刷*遍配套专用的TST粘合剂，凉10~30分钟，以干为准。将海绵体填入梁端间隙。将熔化后的TST浇入槽底部约5mm厚，同时用刮板将TST涂满槽口两侧，将伸缩缝放入，对中压实（每30cm用钉子固定）。

伸缩缝正确就位后，加以固定，将伸缩缝锚固钢筋与砼梁内预埋钢筋焊接，先焊好伸缩缝*侧，再焊另*侧，每侧均先焊接*半锚固筋。取下伸缩缝夹具，焊接另*半未焊接的锚固钢筋。 ⑸在梁端安装模板，模板接缝必须严密不漏浆，浇注预留槽内砼，其顶面与伸缩缝边梁底面齐平。 ⑹浇注伸缩缝两侧（各50cm宽）桥面砼铺装。砼铺装与伸缩缝顶面和砼路面找平。

对于安装抗震盆式橡胶支座方法,施工单位在安装抗震盆式橡胶支座时，要将支垫石安装设置为了保证抗震橡胶支座的施工 质量，以及调整、观察和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管安装 何种类型盆式橡胶支座，在墩台顶设置支在垫石都是必需的,这主要有两个方面的要求:

关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，*般长度和宽度都比盆式支座 的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm，以保证从到墩台顶面有足够的空间高度，用来 安放千斤顶，供安装抗震盆式橡胶支座方法调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水2、*定有坚固的钢筋网安 装在支承垫石内，竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求平整而清洁。 3、对于抗震型盆式橡胶支座验收是按中华人民共和*交通部行业标准要求进行验收。

橡胶支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计 图纸要求，尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合 公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。 对于安装抗震盆式橡胶支座方法整体力学性能试验可按标准规定方法进 行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压 缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰

橡胶支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。 板式橡胶支座垫石需要承受其上梁板及相应荷载的作用。因此，板式橡胶支座垫石的 强度将直接影响到其承受荷载的能力。如果支座垫石的强度个符合设计的要求，全导致粱板架 设后，在相应荷载的作用下，支座垫石被压裂破坏，从而引起桥梁亡部构造的下沉。这样会影响到整个桥梁结构的受力情况，存在质量隐患。 而板式橡胶支座垫石的标高和平整度则会影响到其上部梁板架设的标高。1四氟矩形橡胶支座的安装：⑴、四氟支座上下钢板与桥梁的连接。 a、为保证四氟滑板支座更换方便，将梁底预埋钢板与支座钢板分开用螺栓或焊接连接。 b、为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板处刻槽将不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。 c、在支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽，将支座置于槽口，以增加支座抗滑承载力。

上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用 如下配比（按重量份）环氧树脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8-10（或三乙烯 四胺：14-15）；水泥或石灰粉或细砂：250~300，因乙二胺在夏季固化过快，建议夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。 ⑶、四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。四氟圆形橡胶支座的安装：⑴、 四氟圆形橡胶支座有多向活动和单向活动之分，多向活动支座上下钢板应根据实际需要做成方形 或圆形均可，下钢板放置支座处就扣5mm深度凹槽以放置支座。

单向活动支座顺桥向位移量与多向活动支座相同，横桥向位移量为顺桥向位移量十分之*，所以当横桥向位移量不大时，可选择单向活动支座。四氟滑板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同，但应注

GYZ600*90板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地 传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 板式支座允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40“，摩擦 系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5*。荷载等*100KN－15000KN。 板式橡胶支座的性能特点：

GYZ600*90板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的 竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有 较大的剪切变形能力，以满上部构造的水平位移。如果在板式橡胶支座表面粘复*层1.5mm- 3mm的聚四氟乙烯圆形板式橡胶支座，制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与 弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低磨擦系数，可使梁端在四 氟板表面向内滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。 桥梁板式橡胶支座在安装时要注意哪此事项： GYZ600*90板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔 震，建筑高度低等优点。因而,在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。

对于支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座**线重合；板梁 、箱梁的纵轴线与支座**线相平行。为落梁准确，在架第*跨板梁或箱梁时，可在梁底划好 二个GYZ600*90板式橡胶支座的十字位置**，在梁的端立面上标出两个支座的位置**线的铅直线，落梁时使之 与墩台上的位置**线相重合。以后数跨可依照第*跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳， 防止压偏或产生初始剪切变形,大*可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。

在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢 板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和 梁筋底贴合粘结。落梁后，*般情况下GYZ600*90板式橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面 可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。通常我们进行现浇 梁圆板坡形橡胶支座比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高 差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出**，安装时橡胶支座的中 心与支承垫石**线要吻合，以确保支座就位准确。当同*片梁需两个或四个橡胶支座时，为方便 找平，可以在支承垫石和支座之间铺*层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇 注梁体前，在GYZ600*90板式橡胶支座上放置*块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接， 并把支承钢板视作浇梁模板的*部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

GYZ375*66板式橡胶支座价格是多少钱*块?GYZ375*66板式橡胶支座施工单位在安装抗震盆式橡胶支座时，要将支垫石安装设置为了保证抗震GYZ375*66板式橡胶支座的施工 质量，以及调整观察和更换GYZ375*66板式橡胶支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管安装何 种类型盆式橡胶GYZ375*66板式橡胶支座，在墩台顶设置支在垫石都是必需的,这主要有两个方面的要求:关于抗 震GYZ375*66板式橡胶支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，*般长度和宽度都比盆式GYZ375*66板式橡胶支座的下钢 板大50mm以上。垫石高度应大于65mm，以保证从到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤 顶，供GYZ375*66板式橡胶支座调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水*定有坚固的钢筋网安装在支承垫石 内，竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。浇筑垫石用的水泥标号不低于C0号，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求平整而清洁。 对于抗震型盆式橡胶GYZ375*66板式橡胶支座验收是按中华人民共和*交通 部行业标准要求进行验收。GYZ375*66板式橡胶支座各部件如钢件橡胶聚四氟乙烯板不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。

GYZ375*66板式橡胶支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四 氟乙板与中间钢板凹槽密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚 四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓底柱垫圈等进行验收。

对于GYZ375*66板式橡胶支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括GYZ375*66板式橡胶支座竖向压缩变形和 盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下GYZ375*66板式橡胶支座竖向压缩变形不得大于GYZ375*66板式橡胶支座总高的%，盆环上 口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ，GYZ375*66板式橡胶支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体GYZ375*66板式橡胶支座 摩阻系数选用GYZ375*66板式橡胶支座承载力不大于MN的活动GYZ375*66板式橡胶支座或试件代替。 板式橡胶GYZ375*66板式橡胶支座垫石需要承受其上 梁板及相应荷载的作用。因此，板式橡胶GYZ375*66板式橡胶支座垫石的强度将直接影响到其承受荷载的能力。

如 果GYZ375*66板式橡胶支座垫石的强度个符合设计的要求，全导致粱板架设后，在相应荷载的作用下，GYZ375*66板式橡胶支座垫石被 压裂破坏，从而引起桥梁亡部构造的下沉。这样会影响到整个桥梁结构的受力情况，存在质量 隐患。橡胶GYZ375*66板式橡胶支座处于桥梁上下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全 度和耐久性。因此除了确何橡胶GYZ375*66板式橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合核技术标准外正确的施 工与安装是橡胶GYZ375*66板式橡胶支座应用成功与否的关键所在。 支承垫石的设置 为了保证工程安装质量以及安装调整和更换GYZ375*66板式橡胶支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施 工，不管是采用什么规格型式的GYZ375*66板式橡胶支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。.

支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，*般长度与宽度应比橡胶GYZ375*66板式橡胶支座大0CM左右。垫石的高度 要大于6CM，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换GYZ375*66板式橡胶支座。 .支承垫石 内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在*起。浇筑垫石用的水泥标号应高于00号，支 撑垫石要求表面平整但不光滑。 .各支承垫石顶面标高应符合设计要求。特别是*片梁安 装两个或四个GYZ375*66板式橡胶支座时，各支承垫石平面要*致，以免发生偏压，初始剪切和受力不均匀而变形。 普通板式橡胶GYZ375*66板式橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶GYZ375*66板式橡胶支座比较方便。施工程序如下 .保持墩台垫 石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。 .在支承垫石上按设 计图标出**，安装时橡胶GYZ375*66板式橡胶支座的**与支承垫石**线要吻合，以确保GYZ375*66板式橡胶支座就位准确。 .当同*片梁需两个或四个GYZ375*66板式橡胶支座时，为方便找平，可以在支承垫石和GYZ375*66板式橡胶支座之间铺*层水泥砂浆， 让GYZ375*66板式橡胶支座在桥梁体的压力下自动找平。 .在浇注梁体前，在GYZ375*66板式橡胶支座上放置*块比GYZ375*66板式橡胶支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 *部分进行浇 注，按以上方法进行，可以使GYZ375*66板式橡胶支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。 预制梁橡胶GYZ375*66板式橡胶支座的安装： 安装好预制梁橡胶GYZ375*66板式橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行 平整，使其和GYZ375*66板式橡胶支座上下表面全部密贴，不得出现偏压脱空和不均匀支承受力现象。 施工程序如下： 处理好支撑垫石，使支撑垫石标高*致。

预制梁与GYZ375*66板式橡胶支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实整平。 橡胶GYZ375*66板式橡胶支座的正确就位 先使 GYZ375*66板式橡胶支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与GYZ375*66板式橡胶支座**线重合；板梁箱梁的纵轴线与GYZ375*66板式橡胶支座**线相平行。为落梁准确，在架第*跨板梁或箱梁时，可在梁底划好 二个GYZ375*66板式橡胶支座的十字位置**，在梁的端立面上标出两个GYZ375*66板式橡胶支座的位置**线的铅直线，落梁时使之 与墩台上的位置**线相重合。以后数跨可依照第*跨梁为基准进行。 架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形。

安装T型梁时，若GYZ375*66板式橡胶支座比梁筋底 宽，则应在GYZ375*66板式橡胶支座与梁筋底之间加设比GYZ375*66板式橡胶支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免GYZ375*66板式橡胶支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。 6落 梁后，*般情况下GYZ375*66板式橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其GYZ375*66板式橡胶支座顶面可稍后倾；非预应力 梁其GYZ375*66板式橡胶支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。 橡胶GYZ375*66板式橡胶支座按装时的调整 橡胶GYZ375*66板式橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整： A个别GYZ375*66板式橡胶支座落空，出现不均匀受力 BGYZ375*66板式橡胶支座发生较大的初始剪切变形CGYZ375*66板式橡胶支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空 调整方法*般可用千斤顶顶起梁端，在GYZ375*66板式橡胶支座上下表面铺涂*层水泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落梁，在重力作用下 GYZ375*66板式橡胶支座上下表面相互平行且同梁底，墩台顶面全部密贴；同时使*片染两端的GYZ375*66板式橡胶支座处于同*平面 内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以GYZ375*66板式橡胶支座 不产生时显初始剪切变形为佳。

普通板式橡胶GYZ375*66板式橡胶支座安装注意事项 .矩形GYZ375*66板式橡胶支座短边应与顺桥 方向平行安置，以利于梁端转动。若需长边平行于顺桥向时，需通过转角验算。 .圆形GYZ375*66板式橡胶支座 具有各向同性。安装无需考虑方向性，只需将GYZ375*66板式橡胶支座圆心同设计位置**点相重合即可。为防止在离心力下梁体横向移 动，可安装横向挡块。 .使用普通橡胶支座*般设有固定端与活动端。使用等高GYZ375*66板式橡胶支座时，水平位移由同*片 梁的两端GYZ375*66板式橡胶支座的剪切变形共同实现。也可用厚度较小的橡胶GYZ375*66板式橡胶支座GYZ375*66板式橡胶支座。 .橡胶GYZ375*66板式橡胶支座安装以春 秋季节*佳。若预计不可能在春秋季节安装，则设计选用橡胶GYZ375*66板式橡胶支座时可适当增加高度，使其在 极端高低温时，上部构造的*大位移量△L靠橡胶GYZ375*66板式橡胶支座的单方向剪切变形来实现。即：△L≥ 0.5h0且满足h0≤0.a，其中h0 -GYZ375*66板式橡胶支座橡胶层总厚度，a -GYZ375*66板式橡胶支座短边尺寸。 同时若GYZ375*66板式橡胶支座增加所需高度不能满足h0≤0.a时，则应采用四氟板式GYZ375*66板式橡胶支座。

这样可在任何气温下安装GYZ375*66板式橡胶支座，并使*大剪切变形能控制在允许范围内，而无需用特殊手段施工。 .5当梁体有纵向坡度或综合坡度时，可按下列几种方法处理。 .5.在梁端底面与GYZ375*66板式橡胶支座这间安置楔形钢板将GYZ375*66板式橡胶支座扩垫石(梁端 底面)制成斜坡状(图-)此种方法适用于坡度≤%的桥 . 而板式橡胶GYZ375*66板式橡胶支座垫石的标高和平整度则会影响到其上部梁板架设的标高。如果GYZ375*66板式橡胶支座垫石的标 高和平整度不符合设计规范的要求，会导致其上部梁板的标高不符合设计要求，从而影响到整个桥面的标高和结构受力形式，同时使桥面铺装施工造成困难。 而板式橡胶GYZ375*66板式橡胶支座垫石的平面位置锚栓和防震锚块的施工质量，都会影响到其上部梁板架设的位量。如果这些部位的施工不 满足设计规范的安求，都会导致其上梁板的平面位置不符合设计要求从而影响整个桥面梁板的架设。

板式橡胶GYZ375*66板式橡胶支座安装时候垫石的作用至关重要，所以要保持跟设计*样。板式橡胶 GYZ375*66板式橡胶支座主要适用于公路桥梁铁路桥梁城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台， 并同时能完成梁体结构由于制动力温度混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 该产品允许水平力为竖向的0％，允许转角不小于0“，摩擦系数0.0－0.06，活 动GYZ375*66板式橡胶支座水平位移量50mm－50mm，分5*。荷载等*00KN－5000KN。

南京紫金山大桥中橡胶支座,板式橡胶支座的使用紫金山大桥全长10米，左幅**桩号LK8+655；右幅**桩号RK8+651,分左、右两幅桥，本桥 跨径组合为7*20m预应力砼空心板,桥跨按径向布置。上部构造结构形式为先简支后桥面连续空 心板；下部构造采用双柱墩配钻孔灌注桩基础，墩柱间设置地系梁，墩顶设置盖梁，桥台处设 置台帽，盖梁高1.5m宽1.5m，台帽高1.m宽1.m，橡胶支座采用板式橡胶支座GYZD225*6,共有560个。 二、施工进度安排 根据实施性总体施工计划结合目前工地实际情况。本分项工程计划2009年12月0日开工，2010年1月0日完工。 四、机械设备安排和主要材料准备情况 机械设备安排 序号 设备名称 型号、功率 及容量 单位 数量 型号 1 吊车 25T22 生活用车辆 1全站仪GPT-002N台1 广河高速公路S15标段项目经理部项目经理 副经理总工程师桥梁工区 工程部 计划合约部 财务部 综合部 资料室技术 室测 量室 安全监察室质量检查室 **监察室质安**部 试验室 机材部水平仪 DSZ型自动安平台 15发电机150Kw台22 、主要材料准备情况名称 规格 厂家进场情况 使用计划 板式橡胶支座 GYZ225*6560个560个五、施工方案 板式橡胶支座在安装时，要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。*般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm。板式橡 胶橡胶支座安装正确与否对橡胶支座的受力状况和使用寿命有直接的影响，如果橡胶支座安放不平整，造成 橡胶支座局部承压，则橡胶支座在活载作用下会产生转动、滑移，甚至脱落。

此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支座的**要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏橡胶支座。为防止橡胶支座 产生过大的剪切变形，橡胶支座安装*好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行，以保证像胶橡胶支座在低温或高温时偏离橡胶支座**位置不会过大。 安装板式橡胶支座时注意事项预制梁橡胶支座安装的关键：尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其与橡胶支座上下面全 部密贴，避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。 ⑴橡胶支座在安装前，全面检 查产品**证书中有关技术性能指标。南京紫金山大桥中橡胶支座,板式橡胶支座的使用座在安装前对橡胶支座各项技术性能指标进 行复检（本桥橡胶支座已经浙江大学测试**检验**）。⑶橡胶支座安装前将墩、台橡胶支座支垫处和梁底面清理干净。

 安装前计算并检查橡胶支座的**位置。⑸当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，橡胶支座标高按设计规定执行。 ⑹梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与橡胶支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。 板式橡胶支座安装技术要求 ⑴先将橡胶支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。⑵复测公路桥梁板式橡胶支座 垫石平面标高，使梁端两个橡胶支座处在同*平面内。

在支承垫石上按设计图标出橡胶支座位置**线，同时也标出安装后梁板宽度的边线和**线。 ⑷在橡胶支座上也标出十字交叉**线，将橡胶支座安放在支承垫石上，使橡胶支座**线同垫石**线相重合。 ⑸圆形橡胶支座可以不考虑方向问题，只需橡胶支座圆心与设计位置**相重合即可。 ⑹橡胶支座安装后，若发现问题需要调整时，可吊起梁端，在橡胶支 座底面与支承垫石面之间抹*层环氧树脂砂浆抹平或者垫2~5mm的不锈钢板。并使其顶面标高 符合设计要求和施工质量标准（橡胶支座平面位置允许偏差5mm，橡胶支座四周边缘高差1mm）。板式橡胶支座安装质量要求 橡胶支座必须试验**后并无缺陷方可使用，橡胶支座安装在垫石上相应位置，橡胶支座**与主梁中线要重合，*大偏差小于2mm。 在安装好的橡胶支座上利用架桥机携吊大梁到橡胶支座上方，然后用三角尺初步定位大梁边线与垫石上大梁放样边线是否重合， 用线锤检查大梁端线与盖梁上大梁放样端线是否重合，再落梁就位，用线锤检查大梁**线与 橡胶支座**线是否重合，如果不重合或竖直度超出规范以外，在偏低*侧端横隔板下用千斤顶调 节横向竖直度，直到大梁**线与橡胶支座**重合且竖直度在规范允许的范围内。橡胶支座安装实测项目项次 检查项目规定值或允许偏差 1 橡胶支座**与主梁**线偏位（mm）<2 2 橡胶支座顺桥向偏位（mm） 10橡胶支座高程（mm）符合设计要求 橡胶支座四角高差（mm）承压力≤500KN 1 承压力>500KN2