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安通良品桥梁板式盆式橡胶支座
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开封GPZ(II)0SX,0GD盆式橡胶支座选安通橡塑桥梁支座

2018-08-06 18:15:27 安通公路桥梁配件厂 阅读

开封GPZ(II)0SX,0GD盆式橡胶支座选安通橡塑橡胶支座151-3082-8567

每个开封GPZ(II)0SX,0GD盆式橡胶支座应有标志,其内容应包括:产品名称规格型号主要技术指标(竖向承载力,纵横向 位移量,适用温度生产厂名出厂编号和出厂日期。 每个橡胶支座均应有包装,包装应牢固 可靠。包装箱外应注明产品名称规格制造日期体积和重量。箱内应附有产品合格证质量检验 单使用说明书及装箱单。上述文件须用塑料袋包装封口。 橡胶支座使用说明书应包括橡胶支 座结构外型尺寸及简图橡胶支座安装注意事项与支承相接部分的混凝土等级要求及支座安装养护 细则。 橡胶支座在储存运输过程中,应避免阳光直接照射雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与 酸碱油类有机溶剂等影响橡胶支座质量的物质接触,并距热源m以上。 橡胶支座安装 采用客运专线盆式橡胶支座时,橡胶支座支承垫石混凝土标号不宜低于C0,垫石高度应考虑安装养 护和必要时更换橡胶支座的方便,垫石顶面四角高差不大于mm。

 橡胶支座采用预埋套筒和锚固 螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔,锚栓孔预留尺寸:直径应大于套筒直径加 10-10+20mm,深度应大于套筒长度加10-10+20mm。预留锚栓中心及对角线位置偏差不得超过0mm。 橡胶支座安装时,必须采取可靠措施,确保各橡胶支座受力均匀。 预制简支箱梁用盆式橡胶 支座的安装应按《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》的要求执行。 盆式橡胶支 座在工厂组装时,应仔细调平,对中上下橡胶支座板,并预压0kN荷载,以消除橡胶支座各部件之 间的间隙,然后用连接角钢将橡胶支座连接成整体。 在橡胶支座安装前,工地应检查橡胶 支座连接状况是否正常,不得任意松动上下支座板连接螺栓。

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梁体吊装前,先将橡胶支座安装在预制梁底部,拧紧橡胶支座与梁体的连接螺栓,在橡胶支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采取注浆方式予以填充。 凿毛橡胶支座安装 部位的支承垫石表面,清除预留孔中的杂物,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,防 止在重力灌浆时发生漏浆。然后用水将支承垫石表面浸湿。 吊装预制箱梁(带橡胶支座, 将箱梁落在临时支承千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高。 梁体就位后,在橡胶支座 底板与墩台支承垫石之间应预留0~0mm的空隙,以便用重力灌浆灌注高强度无收缩材料。 采用重力灌浆方式灌注橡胶支座底部及锚栓孔处空隙,灌浆过程应从橡胶支座中心部位向四 周注浆,直至从模板与橡胶支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计算所 需浆体体积,实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差,防止中间缺浆。 灌浆材料达 到规定强度后,拆除模板,检查是否有漏浆处,对漏浆处进行补浆。 拧紧下橡胶支座板地脚 螺栓,拆除上下橡胶支座板连接角钢,拆除临时千斤顶,安装橡胶支座钢围板。

现浇梁桥 盆式橡胶支座安装 橡胶支座在工厂组装时应仔细调平,对中上下橡胶支座板,并用连 接板将橡胶支座连接成整体。 橡胶支座安装前工地应检查橡胶支座连接状况是否正常,不得 任意松动上下橡胶支座板连接螺栓。 橡胶支座安装前凿毛支承垫石表面,清除锚栓孔中 的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿。 安装橡胶支座就位,用钢楔块楔 入橡胶支座四角,找平橡胶支座,并将橡胶支座调整到设计标高,在橡胶支座底面与支承垫石之间应 留0~0mm空隙。 仔细检查橡胶支座中心位置及标高后,用高强度无收缩材料灌浆。

采用重力灌浆方式,同条。 灌浆材料终凝后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆处,对漏浆处进行补浆,并填堵钢楔块抽出后的空隙,拧紧下橡胶支座板锚栓。 待灌筑梁体混凝土后,及时拆除上下橡胶支座板连接钢板,并安装橡胶支座围板。 预制多片 式T型梁桥盆式橡胶支座的安装 橡胶支座在工厂组装时应仔细调平,对中上下橡胶支座板 ,用连接板将橡胶支座连接成整体。 橡胶支座安装前工地应检查橡胶支座连接状况是否正常 ,不得任意松动上下橡胶支座连接螺栓。 预制T梁吊装前,先将橡胶支座安装在T梁底部, 拧紧上橡胶支座板锚栓,上橡胶支座板与梁底预埋钢板之间不得留有空隙,如有空隙,应采取注浆方 式予以填充。

T梁落梁前,先在支承垫石顶面铺一层0~0mm厚M0干硬性无收缩砂浆,砂浆顶面铺成中间略高于四周的形状,相应锚栓孔内也捣满M0砂浆。待梁体两端均就位落实后,用临时支 架(或垫木支挡梁体两侧,防止梁体侧倾。及时洒水养护干硬性砂浆。 多片式T梁安装时 ,应先吊装中间两片T梁,并在该两片T梁吊装就位后,及时焊接两片T梁之间的连接钢筋,随后对称吊 装其余各片T梁,在每片T梁就位后,设置临时支架,及时焊接相应的连接钢筋。 在多片式T 梁之间的横隔板混凝土浇筑并达到强度后,及时拆除橡胶支座的连接钢板和螺栓,安装橡胶支座围板 ,各橡胶支座处于正常工作状态。

橡胶支座的养护维修 橡胶支座使用期间应每年定期进行 检查养护,检查项目按TB/T0《铁路桥隧建筑物劣化评定标准—橡胶支座》执行。 每隔 两年应对橡胶支座锚栓进行清洗涂油,防止锈死。 保修期 客运专线桥梁盆式橡胶支座的保 修期自正式验收交付使用之日起十年。 在保修期内,生产厂家承担由于生产者过失造成的不 符合本技术条件的盆式橡胶支座的维修及更换。 附录A 客运专线桥梁盆式橡胶支座安装用材料 (参考性附录) A 预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌 浆用灌浆材料的性能应满足下列要求: 抗压强度:d≥0MPa d和0d后强度不 降低; 弹性模量:d≥0 Gpa; 抗折强度:h≥0MPa;

浆体水灰比不宜大于0, 且不得泌水,流动度≥0mm,0min后流动度不应小于0mm; 标准养护条件下桨体d膨胀率为 00~0%。 当有特殊要求时,灌浆材料可采用早强快硬材料,常温条件下,灌浆材料h抗压强度不 宜低于0MPa,d抗压强度不应小于0MPa。 A现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆用灌浆材料的性能 应满足下列要求: 抗压强度:h≥0MPa; h≥MPa; h≥0MPa d≥0MPa d和0d后强度不降低 弹性模量:d≥0 Gpa; 抗折 强度:h≥MPa d≥MPa d≥0MPa 不得泌水,流动度≥0mm,初凝≥ 0min,终凝≤h; 收缩率:<%, 膨胀率:≥0%; A预制多片式T梁盆式橡胶支座用M0干硬 性无收缩砂浆的性能应满足下列要求: 抗压强度:h≥MPa; d≥ 0MPa d和0d后强度不降低; 弹性模量:d≥0 Gpa; 抗折强度:h≥ 0MPa; 标准养护条件下桨体d膨胀率为00~0%。

《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》是在TB/T-00《铁路桥梁盆式橡胶支 座》和GB/T-000《球型橡胶支座技术条件》的基础上,参考国内外的最新标准,如欧洲标准 EN- Structural bearings-Pot bearing美国公路桥梁设计规范(AASHTO等编制而成。其中 《铁路桥梁盆式橡胶支座》为刚修定过的铁路标准,其修定工作也由我院完成,为适应我国铁路的发 展,加入了大量的新内容。作为连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件,为提高桥梁整体的耐久性 ,客运专线对桥梁橡胶支座提出了少维修寿命长等更为严格的要求。为满足客运专线的要求,本技术条件主要有以下方面的特点: 型式检验时对成品橡胶支座承压橡胶板进行解剖,制成胶料标 准试片进行检测;

橡胶支座用聚四氟乙烯板物理机械性能检测中增加了球压痕硬度的测定,从 而控制聚四氟乙烯板成型压力; 规定了聚四氟乙烯板在硅脂润滑条件下的初始静摩擦系数; 型式检验时对成品橡胶支座聚四氟乙烯板进行密度球压痕硬度及摩擦系数等检验; 型 式检验时增加了橡胶支座滑动材料聚四氟乙烯板的耐磨耗性能检验,以保证在橡胶支座的设计使用期 限内聚四氟乙烯板满足使用要求; 单向活动橡胶支座侧向导槽的滑板采用SF-Ⅰ三层复合板, 该材料可以自润滑,设计压应力高,可以减小橡胶支座的尺寸和高度; 将橡胶支座的检验分 为原材料检验出厂检验和型式检验,并明确了检验频次,在不同阶段对橡胶支座质量进行控制;

在成品橡胶支座的检验中增加了橡胶支座的压转试验,测定橡胶支座的转动性能,保证橡胶支座 满足设计和使用要求; 对橡胶支座的防腐涂装提出明确的要求; 0由于客运专线桥梁 采用的梁型有简支箱梁连续箱梁简支T梁等多种梁型,每种梁型的架设方法不同,橡胶支座的安装 方式也不同,本技术条件增加了针对不同梁型的橡胶支座安装细则,以指导施工,避免由于橡胶支座 安装带来的不利影响; 为了保证橡胶支座工作正常,及时发现存在的问题,要定期对橡胶支 座进行养护检查,发现问题及时处理; 进一步明确了橡胶支座生产厂家的责任,增加了橡 胶支座的保修期。

驻马店板式橡胶支座,驻马店250*400*37橡胶支座变形问题的分析变形问题的分析 首先我们要清晰桥梁支座的作用。驻马店板式橡胶支座,驻马店250*400*37橡胶支座变形问题的分析其主要的作用有两点:1、将桥梁荷 载(动载及静载)有效传递到桥墩:驻马店板式橡胶支座,驻马店250*400*37橡胶支座变形问题的分析满足桥梁变形需要。然后,要了解板式橡胶支座的内部结构, 其结构如图所示:

橡胶支座内部是一层钢板一层胶的结构,钢板和中间胶层厚度根据橡胶支座的尺寸大小不同 而不同,具体按照JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》和JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座规 格系列》标准制造的。 板式橡胶支座,GJZ系列橡胶支座 该支座由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度,满足垂直荷载,同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;

并且具有良好的防震作用,可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单,安装方便,价格低廉,养护简便,易于更换。 GJZF4系列橡胶支座 该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成,除具有GJZ支座的功能外,由于利用(F4)板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制,减少剪切力,同时还可用于滑动笨重物件,如桥梁连续梁顶推施工。 图一:板式橡胶支座内部结构示意图 板式橡胶支座在正常使用的情况下 ,其变形有两种形式:驻马店板式橡胶支座,驻马店250*400*37橡胶支座变形问题的分析剪切变形;

竖向压缩变形。 剪切变形的发生是由于桥梁的水平力(桥 梁的伸缩等)引起的,变形后的形状如图二所示。图中角a称为剪切角。JT/T4-2004《公路桥梁板式橡 胶支座》8.4.2b中规定:支座的切角应不大于35°。所以在支座使用中应执行此规定,可根据剪切量B 来确定;B≦Htan35°=0.7H,如支座高度为63毫米,其最大剪切变形不应大于0.7X63=44毫米。 H 中间胶层 钢板 图二:驻马店板式橡胶支座,驻马店250*400*37橡胶支座变形问题的分析剪切变形示意图 支座的竖向压缩变形是由于桥梁的竖向荷载引起,由于支座内部结 构的特殊性,支座在正常的使用情况下会出现图三所示的变形,当支座在竖向荷载作用时,支座内橡 胶层因受压会延径向呈半圆形外鼓,而钢板则保持原状,所以支座会出现比较均匀的外鼓现象。此属 于支座的正常变形。 事实上,桥梁之所以采用板式橡胶支座,就是应为其良好的变形性能可以满足 桥梁的各种受力和变位,换句话说,如果支座不能变形就没有使用的必要了。

焦作GJZ250*400*47板式支座由数层薄橡胶片与刚性加劲材料粘结而成,其工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的 竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移,具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低 廉、养护简便、易于更换等特点。 【 关键词】板式橡胶支座;设计;安装○建筑与工程○12 科技信息2008年第16期 SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION.2质量控制要点1)成孔质量控制: 桩位定位质量控制,根据建设单位的 测量基准点和测量基线放样定位,经监理复核,用十字交叉法定出孔桩中心。

垂直度质量控制,且底 部扩大段要按设计挖成圆台状,保证尺寸。 孔桩护壁质量控制,采用砼护壁,一般每节高度以100 cm,厚度不小于10cm为宜,混凝土等级与桩一致。采用砖护壁,净距不小于设计桩径。 2)成 桩质量控制: 清孔质量控制:孔壁、 孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动,有地下水则要 设泵坑排水。 钢筋笼制安质量控制:焦作GJZ250*400*47板式支座钢筋进场要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试 验,有条件的监理单位应作平行试验,合格后才能启用;焊条要有质保单,型号要与钢筋的性能相适 应;钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离;钢筋保护层用水泥砂浆块 制作,每1.5-2m一组,每组个,圆周上相距120°,每组之间呈梅花形布置;坚持按配合比 投料,坍落度损失大于5cm/h时,要调整配比;砼拌合料质量控制,每盘砼的拌和时间不得少于 90秒,开始搅拌时必须做一次坍落度检测,调整好流动性,且具有较好的粘聚性,灌注时作坍落度 损失的观察,以指导砼配合比的调整,拌好的砼应立即使用,落差超过2m时应采用溜槽或串筒,防 止混凝土离析。

焦作GJZ250*400*47板式支座质量检验

焦作GJZ250*400*47板式支座施工完成后,必须对工程进行桩身质量检测;一般采用小应变动测法, 抽查数量符合设计和规范要求,抽查桩数不得少于同条件下总桩数的10%。 施工完成后,必须必须 对工程进行竖向承载力检验;工程桩检验桩数不得少于总桩数的1%,且不得少于根。 .常见问题及 防治 4.结束语 通过工程严密的组织和严格质量的质量控制,进一步完善了和规范了人工挖孔桩的 施工工艺、技术和质量措施;通过监理单位的旁站、巡查及抽查等手段,督促工程施工按程序进行, 严格了隐蔽工程的签证和验收,使其工程质量得到有效控制,确保了整个工程完成。 表2【 参考文献】[1]GB5007-2002.建筑地基基础设计规范[S]. 郑均.某大厦超深 大直径人工挖孔桩施工[J].黑龙江科技信息:2008年2期.[]吴健.人工挖孔桩施工中特 殊工况的技术处理[J].铁道劳动安全卫生与环保.2007年4卷6期. [4]冯擎宇.人工挖 孔桩施工技术探讨[J].黑龙江科技信息.2007年12X期.[5]曾强.浅谈某商住小区基 础方案的选择.山西建筑.2007年卷6期. 作者简介:钟荣川(1962.9—),男,工程师 。叶建平(1965.2—),男,工程师。 [责任编辑:韩铭]

钢筋笼长度±100尺量 检查8主筋间距±10尺量检查9 箍筋间距 ±20 尺量检查 常见问题 原因 防治措施 垂直偏差大 开挖过程未按要求检查桩井的垂直度,致使挖完以后垂直度超偏差每挖完一节即根据井上口护壁上的 轴 线中心线吊线坠,用尺杆测定修边,使 井壁圆弧保持上下顺直。孔壁坍塌 桩位土质不好,或地下 水渗出造成 开挖前应掌握现场土质情况,错开桩位 开挖,随时观察土体松动情况,必要时 可在塌孔 处用砌砖封堵,操作进程要紧凑,不留间隔空隙,避免再次坍孔井底残留虚土太多大量虚土存积在井底,未认真清理挖到规定的深度后要认真清理,放好钢筋笼后在仔细检查一次,必要时可用水泥砂 浆或混凝土封底 孔底积水过多 采取的排水措施不当, 渗出的地下水积聚在井 底地下水位高、渗出 量大的地方,采取适当的降水措施,降低地下水位后在开 挖;少量积水浇筑混凝土时,首盘可采 用 干硬性混凝土。 钢筋笼扭曲变形 钢筋笼加工制作,点焊不牢,未采用支撑加强 筋

运输吊放时产生 变形、扭曲。钢筋笼在专用平台上加工制作;主筋与 箍筋点焊牢固,焦作GJZ250*400*47板式支座支撑加强可靠,竖直、平稳吊 放钢筋笼混凝土振 捣不实桩身混凝土浇捣有一定 难度,未采取有效的辅助振捣措施,造成桩身 混凝 土出现松散不实、空洞、夹渣等现象凝土混浇筑前进行技术交底,坚持分层浇筑、 分层振捣、连续作 业发生流砂现象土层为粉质砂土,地下水位高。为防止土壁坍落及流砂,可减少每节护 壁的高度或采 用钢护筒,流砂层后,再按一般的方法边挖边灌注砼护壁,继续开 挖桩孔。开挖流砂现象严重的桩 孔可采 用井点降水法 (上接第12页)面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把 支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部 密贴。 预制梁橡胶支座的安装程序如下: 2.1处理好支承垫石,使支承垫石标高一致。 2. 2预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整 平。

橡胶支座的正确就位 先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵 轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁 或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅 直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

架梁 落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形。落梁后,一般情况下支座顶面与梁面保持水平。 .橡 胶支座安装时的调整 橡胶支座安装后,若发现下述情况,应及时调整:A.个别支座落空,出现不均 匀受力B.支座发生较大的初始剪切变形 焦作GJZ250*400*47板式支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空 调整方法一般可用千斤顶顶起梁端,在支座上下表面铺涂一层水 泥砂浆(或环氧树脂砂浆)。再次落 梁,在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底,墩台顶面全部密贴;同时使一片梁两端的支座处 于同一平面内,梁的纵向倾斜度应加以控制,以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

普通板式橡胶支座安装注意事项

矩形支座短边应与顺桥方向平行安置,以利于梁端转动。 若需长边平行 于顺桥向时,需通过转角验算。焦作GJZ250*400*47板式支座具有各向同性。 安装无需考虑方向性,只需将支座 圆心同设计位置中心点相重合即可。为防止在离心力下梁体横向移动,可安装横向挡块。 四、结语 支座是连接桥梁上下部的重要构件,桥梁的使用效果,与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系 ,而板式橡胶支座是一种比较理想的桥梁支座,其高度小,安装方便,支座摩阻小,能分布水平力, 吸收部分振动,使墩台受力缓和,既便于施工,又利于墩台受力。

在大型池体变形缝处应用开封橡胶止水带时,从定货、进场检验到安装的整个过程中,采取了一系列过程 控制方法,确保了施工质量。 [关键词]防水工程;橡胶止水带;我单位在大型池体变形缝处应用橡 胶止水带时,从开始计划进货到安装成功的整个过程中,采取了一系列有效的过程控制方法,确保了 施工质量。; 设计要求 橡胶止水带根据使用安装方法分为可卸式和埋入式两种。其中可卸式采用夹板 安装在预埋螺栓上。埋入式是将橡胶止水带在混凝土浇筑过程中部分或全部浇埋在混凝土中(见图1) 。止水带是地下工程沉降缝必用的防水配件,它的功能可以阻止大部分地下水沿沉降缝进人室内;其 二,当缝两侧建筑沉降不一致时,开封橡胶止水带,止水带可以变形,继续起阻水作用;其三,一旦发生沉降缝中渗水 ,止水带可以成为衬托,便于堵漏修补。制作止水带的材料有橡胶止水带,塑料止水带、铜板止水 带和橡胶加钢边止水带5种。目前我国多用橡胶止水带。变形缝中使用止水带止水,但经常发生的渗 漏仍然在变形缝处,这说明止水带防水并不十分可靠,尚存在一些问题:混凝土和止水带不能紧 密粘结,水可以缓慢地沿结合缝处渗入; 变形缝两侧建筑发生沉降,沉降差使止水带受拉,埋入 混凝土中的止水带受拉变薄,与混凝土之间出现大缝,加大了渗水通道。特别是一字形止水带和圆形 止水带,更易出现上述现象,而单折、双折和半圆的止水带,防拉伸作用较好。3.一条变形缝常有 几处止水带搭接,搭接方式基本是叠搭,不能封闭,即成为渗水隐患。4.施工止水带时,变形缝一 边先施工,止水带埋入状态较好,再施工另一面混凝土时,止水带下方混凝土不密实,甚至有空隙, 止水带没有被紧密的嵌固,使止水作用大减。5.装卸式止水带用于室内,覆盖在变形缝上,使用螺 栓固定。 它的优点是易安装,拆卸方便。但止水功能不如中埋式和外贴式止水带好。室内止水犹如室内防水, 地下水已渗入变形缝中,再行堵截,即便止水带处不见水,其他地方也会出现渗水。因此装卸式止水 带不能替代中埋式和外贴式止水带。开封橡胶止水带,使用中埋式止水带,尽量靠近外防水层。外贴式止水带对于 变形缝的防水比中埋式止水带好,止水于缝外,可以与外防水层结合共同发挥防水作用。7.重要的 工程,埋深于地下水位下十多米,沉降缝宽达15cm,应使用两种止水带,如中埋止水带和外贴止水带 相结合,中埋止水带和装卸式止水带相结合。 时,应派专人看管,严禁碰撞止水带。! 安装固定 使橡胶止水带的圆环安装固定在变形缝中心是安装 工作的关键。!"# 埋入式橡胶止水带安装固定 !"#"#支模固定橡胶止水带 绑筋支模前,测量人员先在 垫层上弹定位墨线,确定变形缝的位置。定位墨线应在支模后仍外露,以便检查止水带的偏移。钢筋 绑扎完后,采用如图 !所示的形式将橡胶止水带安装固定。

濮阳300*6橡胶止水带,濮阳止水带作用是利用橡胶材料在受力时产生高弹形变的特性而制成的止水结构产品。广泛应用于水利、水电、堤坝涵闸、隧道地铁、人防工事、高层建筑的地下室和停车场等工程中变形缝的止水。橡胶止水带是在浇筑混凝土时被预埋在变形缝内与混凝土连成一体,可有效地防止构 筑物变形缝处的渗水、漏水,并起到减震缓冲等作用,从而确保工程构筑物中的防水要求。

国家关于橡胶止水带技术标准如下:

)执行标准:GB873.2-2000《高分子防水材料止水带》测 试 项 目 性能指标 B型 S型 J型硬度(邵尔A)度 60±5 60±5 60±5 拉伸强度,MPa ≥5 ≥2≥0 扯断伸长率, ≥380 ≥380 ≥300 压缩永久变形 70℃×24h, ≤35 ≤35 ≤35 23℃×68h, ≤20 ≤20 ≤20 撕裂强度,KN/m ≥30 ≥25 ≥25 脆性温度,℃ ≤-45 ≤-40 ≤-40 热空气老化 70℃×68h 硬度变化(邵尔A),度 ≤+8 ≤+8 / 拉伸强度,MPa ≥2 ≥0 / 扯断伸长率, ≥300 ≥300 / 00℃×68h 硬度变化(邵尔A),度/ / / ≤+8 拉伸强度,MPa / / ≥9 扯断伸长率, / / ≥250 臭氧老化50pphm:20,48h 2级 2级 0

濮阳300*6橡胶止水带,濮阳止水带是一种用途非常广泛的止水产品,它可以应用于桥梁工程、高层建筑、地下构筑物、水坝、贮水池、游泳池、屋面以及其他建筑物质、伸缩缝、建筑物的变形缝防水中使用。本产品主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内,与混凝土结构成为一体的基础工程、地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、挡水坝等,确保工程建设的使用寿命。橡胶止水带的生产完全采用国家GB873.2-2000《高分子防水材料-止水带》标准组织生产的。可按用户要求生产各种止水带形状、尺寸的产品,另外还为不同工程、不同部位的需要备有十字型,丁字型、斜度型和内外转角型橡胶止水带接头产品,可适用于任何设计要求。 通常我们固定止水带的方法有:利用附加钢筋固定;专用卡具固定;铅丝和模板固定等,如需穿孔时,只能选在止水带的边缘安装区,不得损伤其它部分。在钢边橡胶止水带产品的运输和施工中,防止机械,钢筋损伤。成品存放和运输中应取直平放,勿加重压。 橡胶止水带不能长时间露天曝晒,防止雨淋,勿与污染性强的化学物质接触。产品应存放场所最好保持-0℃-+30℃,相对湿度在40-80。


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