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桥梁盆式橡胶支座灌浆料使用方法 桥梁橡胶支座工程质量控制方法

2018-12-30 15:20:15 安通公路桥梁配件厂 阅读

桥梁盆式橡胶支座灌浆料使用方法 桥梁橡胶支座工程质量控制方法

桥梁盆式橡胶支座灌浆料使用方法 

桥梁盆式橡胶支座专用灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,由高强胶结成分、超塑化组分、膨胀组分、优选高强微集料组分以及一些微量改性组分以适当比例共同粉磨而成。其与水反应生成大量膨胀结晶矿物—水化硫铝酸钙,以此而实现材料自身的无收缩;同时该材料有大的流动性,施工性好,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落、起粉等缺点。其性能完全满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。

适用范围 

主要用于抢修、橡胶支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。 产品优点 

1、 流动性好:在水灰比很低的情况下,具有很大的流动度,能完全填充灌注空间,并实现自流平和自密实。  

2、 微 膨 胀:使填充部位不产生收缩;确保粘结处无缝、不松动,使载荷功能有效地传递到基础。  

3、 早强高强:1天抗压强度大于40 MPa,28天大于 60 MPa,后期强度高且不倒缩。 4、 性能稳定:灌浆材料完全固化后,耐油污及其它酸碱腐蚀 。 

5、 耐久性好:系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固,用于地面耐磨性好。  

6、 低负温施工:在低温、负温下强度仍有较大增长,有效地解决了冬季施工等问题  7、 使用方便:成品开袋后在工地加水搅拌即可使用。

桥梁盆式橡胶支座灌浆料使用方法 桥梁橡胶支座工程质量控制方法

桥梁盆式橡胶支座灌浆料使用方法 桥梁橡胶支座工程质量控制方法

使用方法

1. 对需灌浆的基面进行凿毛处理,清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;安装灌浆用模板;用水将支承垫石表面浸湿至饱和,但施工时不得留有明水。  2. 安装支座就位,用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间预留20~30mm的空隙,以便灌浆。  

3. 根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。 

4. 浆料按粉料:水=1:0.14—0.15(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌*进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3~4分钟,使浆料均匀。  

5. 将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙。灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。  

6. 流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净。  

7. 灌浆材料终凝后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆处,对漏浆处进行补浆,并填堵钢楔块抽出后的空隙,拧紧下支座板锚栓。  

8. 待灌筑梁体混凝土后,及时拆除上、下支座连接钢板,并安装支座钢围板。  9. 可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分钟内。  10. 材料用量2100~2200Kg/m3

注意事项 

由于温度对产品的凝结时间和早期强度有很大影响,在低温或高温使用时,请用户予以说明,由我中心技术人员通过实验加以调整,以满足工程要求。无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌使用。 包装及贮存  

本产品采用纸塑复合袋包装,净重50公斤/袋。  须贮存于干燥通风的室内,注意防潮。 保质期6个月。

要严格控制桥梁橡胶支座工程质量

提高板式橡胶支座防水设计质量的重要性不言而喻。对于钢结构屋面的防水而言,其工程设计是确保工程质量得以实现的前提。防水设计前,应对建筑物环境特点进行充分了解,橡胶支座,严格按规范要求确定屋面防水等级和设防要求;防水设计时,要严格按照设计规范和规程进行,不能照搬其他建筑防水设计方案,要尽量利用结构构造找坡,橡胶支座,并深化构造节点设计,设计出符合防水要求的方案,做到细致合理。 

  合理选择金属板式橡胶支座。在橡胶支座工程中,防水材料的选择尤为重要,是确保工程防水质量的物质保障。众所周知,建筑防水材料是影响橡胶支座工程质量的主要因素之一。在进行防水施工时,应根据建筑物的防水等级、建筑物所处环境的特点选择适宜的防水材料,如使用性能优越的PANHOO钢护宝自保护型防水系统。在日常平均气温较高的区域,可以安全使用钢结构屋面防水涂料,在较寒冷的地区,仍然可以采纳PANHOO钢护宝橡胶支座防水涂料及力学性能超强的PANHOO缝织型聚酯布作为屋面防水层的主材。 

  另外,在进行厨房防水设计施工时可以采用多种防水材料组合使用的方法。由于不同的防水材料具有不同的优缺点,将两种或多种防水材料组合利用可以做到优势互补,达到优越的防水效果。

  确保施工质量。为了确保橡胶支座工程的施工质量,首先必须选择专业的施工队伍。选择施工企业时,需要查看企业的施工资质,施工工人必须经过专业培训,桥梁橡胶支座,对于重点专业操作人员必须持证上岗。其次,在施工前应当搞好图纸会审和技术交底,使施工人员掌握橡胶支座工程施工过程的工艺流程及质量标准,严格按照设计图纸和施工规范进行施工,从而提高橡胶支座工程施工的质量,达到橡胶支座工程的使用功能要求。   加强监理监督。橡胶支座工程施工过程的监理虽然对建筑屋面防水质量的影响所占比重不大,但也是必不可少的。作为监理人员,在防水材料进场时,不仅要检查材料的合格证,同时还要与施工人员一起见证取样,并进行复验,复验合格方可使用;另外,在进行防水施工时,监理人员应采取旁站、巡视、抽检等方式相结合的方式进行监督检查,板式橡胶支座,对于不合格的节点应及时责令施工人员进行补救,严重时甚至可以使其重新施工。对于每一个节点或每道工序的施工,必须检验合格后方允许进行下道工序施工。 

  桥梁橡胶支座工程质量的好坏不仅影响建筑物本身功能的发挥,还会影响人民的正常生产生活,因此需要严格控制。为了确保房屋工程屋面防水质量,必须从工程屋面防水层施工设计、PANHOO钢护宝钢结构防水材料的选用、施工、监理等方面加以严格控制;另外,还需要采用新工艺、新方法、新技术相结合,根据建筑物特点,利用结构找坡,采用“防排结合”的方式进行质量控制。总体而言,盆式橡胶支座,设计是确保工程质量的前提,材料是确保工程质量的物质基础,施工过程控制是关键。

板式橡胶支座的质量控制

一, 板式橡胶支座原材料进厂的质量控制

各种原材料进厂后都要进行检测,合格后方可入库使用。由于条件限制,可能有些原材料不能进行全项检测。在这种情况下,可采用实验的方法(排除法),在其余材料都是合格的情况下,只有一种材料为待检测材料,按原先配方进行实验,看硫化后的胶料是否合格。另外,保持稳定的供应商,坚持长期采购质量稳定的固定生产厂家的材料,不要频繁变更,也有助于最终产品的质量保证。

聚四氟乙烯板进厂后,除进行尺寸检测外,一定要注意活化处理的质量如何。在进行力学检测时,要注意环境温度是否在规定范围内,温度对检测结果的影响非常大。另外,聚四氟乙烯板活化处理后,经长期存放,特别是光线照射,对其活化影响很大,所以,要根据生产需要随时小批量购进,避免存放时间过长而使活化失效。

对于加劲钢板,除保证尺寸要求外,力学性能的检测非常必要,如果不合格,应退货或经热处理合格后再用。

二, 生产过程的质量控制

1,配方设计

板式支座的规格很多,而且经常有非标产品,形状系数大小相差很多,要保证不同形状系数的支座力学性能检测都合格,采用单一的配方是很难实现的。检测时经常出现抗压弹性模量和抗剪弹性模量各在正、负边缘,即抗压(或抗剪)偏正,在边界甚至超出合格范围,而抗剪(或抗压)偏负在边界甚至超出合格范围的情况,这只靠调整硬度是解决不了的,应在配方上针对不同形状系数的支座有所调整。对于已经成熟的配方和稳定的原材料,可直接做首件,对配方和工艺进行验证,合格后批量生产。对于新配方和未经验证合格的原材料,要先进行验证试验,合格后进行首件验证,合格后再进行批量生产。

2,生产过程

(1),钢板下料要保证尺寸要求,尺寸小了会降低支座的承载能力,太大了会减少侧保护层的厚度,易产生露铁,使用中侧保护层易产生老化龟裂。另外,要控制下料的毛刺,过大的毛刺如在后序不能消除,在支座安装后,压缩及剪切变形时均使钢板中间胶层向外流动,由于毛刺阻碍胶的流动,易撕裂橡胶而形成空洞(内裂)。

钢板的表面处理宜采用抛丸,将表面氧化皮除净。不宜采用酸洗,酸洗除污染环境外,还易生锈,加水洗、中和、烘干(甩干)工序时,又使工艺复杂,质量稳定性差,还易形成氢脆,降低钢的力学性能。

钢板一定要校平,以保证支座内中间胶层厚度均匀。表面处理和校平后,除检查表面粗糙度、洁净度和平面度外,还要看是否带有毛刺

钢板涂粘接剂时,除保证涂前的洁净外,更要保证涂刷均匀,涂后不被污染和受潮,要干燥后方可使用。

(2),胶料在配制时一定要称量准确,否则再科学的配方设计,再严格的工艺控制都没有用。胶料要车车检,合格否做好标识,防止用错。

每层胶片的用量一定要准确,如果胶片的厚度控制的很好,可按尺寸下料。如果厚度控制不合适,每层胶片要按所需重量进行称量,一片不够需要添加时,添的胶要均分成几块硫化,以免钢板倾斜或变形。如果胶层厚需减少重量,要在边缘部位均匀地去胶,以保证支座分层均匀。支座的每一层均相当于一个板式支座,分层不均匀时相对于把不同形状系数的支座叠在一起使用,形状系数小的(胶层厚的)抗压弹性模量小,变形大,会早期失效。

(3),硫化时一定要严格按工艺进行。硫化压力直接影响硫化橡胶的性能。另外,对于硫化的温度和时间也要特别注意控制,特别在寒冷天气时,由于环境温度低,设备和模具散热快,在工艺上和夏天一样的温度和时间要求,有时可能产生欠硫。

设计氟板支座模具时要注意储脂坑的方向。


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