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30型板式橡胶伸缩缝 C40型桥梁伸缩缝 TST无缝伸缩缝国标产品

2019-01-05 14:54:16 安通公路桥梁配件厂 阅读

30型板式橡胶伸缩缝 C40型桥梁伸缩缝 TST无缝伸缩缝国标产品151-3082-8567

30型板式橡胶伸缩缝简介

         30型板式橡胶伸缩缝是板式橡胶伸缩缝中的一种常用型号,它的伸缩体是由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的构造,它是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成。


30型板式橡胶伸缩缝功能


         1.本产品由钢板作骨架,分段组装,螺栓连接,安装可靠,不会脱落,接缝平整,行车平衡舒适。


         2.伸缩装置底面螺栓孔内及每米拼装处灌涂胶粘剂,防水性良好。


         3.本品由耐老化,耐磨橡胶加工而成,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。

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30型板式橡胶伸缩缝 C40型桥梁伸缩缝 TST无缝伸缩缝国标产品151-3082-8567

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30型板式橡胶伸缩缝优点


         30型板式橡胶伸缩缝前期应用量大,也跟自身的优点分不开。比如造价相对较低、结构简单、安装和更换都相对目前的模数式伸缩缝要简单不少,且接缝更平整行车舒适性更好。



30型板式橡胶伸缩缝应用


          30型板式橡胶伸缩缝是一种使用比较久远的桥梁伸缩缝装置,主要用于旧桥改造,小桥,或对载荷质量不高的桥梁使用,因其造价低廉,安装更换方便,现在仍在大量使用。

C40型桥梁伸缩缝简介

          C40桥梁伸缩缝是我们日常生活中最为常见的一种桥梁伸缩缝,它是指伸缩量为40mm的C型异型钢伸缩缝,这种伸缩缝是采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的弊端。它的综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。


C40型桥梁伸缩缝主要材料


         钢质边梁:采用 16Mn 钢轧制,剖面呈c形。


         密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。


         锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。


C40型桥梁伸缩缝特点


         1、建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm;


         2、结构简单,安装方便;


         3、具有明显的可靠性,舒适性和耐久性;


         4、既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用。

TST无缝伸缩缝简介

         由于TST的高温粘附特性,在施工时可与现有路面牢固粘结变快,常温不粘,冷却后也不会被带走。不仅适用于温差变化不大南方地区,对于温差较大的我国西北,东北等地也可以使用。

TST无缝伸缩缝特点

          1、TST是一种特制的高粘弹塑性材料,常温下呈弹塑态,高温熔溶后可热灌人碎石中,成型后如同沥青砼状,能承受车辆荷载,又有弹性,可代替小伸缩缝的功能。

          2、构造简单,TST碎石直接铺在桥梁接缝处,与前后的桥面铺装形成连续体,桥面平整无缝。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动,行车平稳、舒适、无噪音、振动。

         3.施工方便快捷,铺装冷却后,即可开放交通。当伸缩缝需要进行更换时,可半边施工。对交通繁忙路段不中断交通。

         4.接缝和桥面铺装联成一体,密封防水性好,且造价低、耐用。


标签:   30型板式橡胶伸缩缝 C40型桥梁伸缩缝
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