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科运橡塑国标加厚橡胶充气芯模产品经济效益分析

2020-02-23 14:57:08 安通公路桥梁配件厂 阅读

【科运牌】充气橡胶芯模系列产品简介

充气橡胶芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制 造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中压缩空气,胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件,被广泛用于:工矿地基,公路桥梁,建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。

衡水安通桥梁配件厂

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科运橡塑空心板橡胶充气芯模性能特点

1、设计科学合理应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时,省材。

2、有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。

3、适用温度广泛在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。

4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。

5、施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。

科运牌橡胶充气芯模产品施工方法

1 、使用前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。

2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。

3 、打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。

4 、异型芯模应交替充气直达规定压力。

5 、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

6 、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。

7 、待混凝土终凝后,打开阀门放气,抽出芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)

桥梁橡胶空心板充气芯模的经济效益分析

1.采用充气胶囊作芯模能降低成本.用l0个气囊内模最低生产259块板。总共有2× 259—518个孔.1个胶囊周转51.8次.内模成本3元/m2,而采用木模成本为8.5元/m2.采用钢模则为13.5 元/m2.因此大大地节约了成本.

2.采用充气胶囊作芯模可以提高工效.充气胶 囊施工只需2个人就能操作.充气和放气.抽胶囊均省力、省工.

3.采用充气胶囊施工工艺时降低劳动强度、改 善劳动条件,为文明施工、安全生产创造了良好条件。


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