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全国公路桥梁制梁场专用空心板充气芯模定做厂家

2020-02-23 16:26:16 安通公路桥梁配件厂 阅读

全国公路桥梁制梁场专用空心板充气芯模定做厂家

八角变径型桥梁橡胶充气芯模橡胶气囊内模施工工艺

充气芯模桥梁橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定,不可超压充气。它使用简便,经济耐用,可反复使用近百次,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。


衡水安通桥梁配件厂

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变径充气芯模是八角充气芯模的一种,所以一般也称为八角变径充气芯模。

预制桥梁八角变径橡胶气囊施工工艺简洁、安全、卫生使用八角充气芯模,只用少数简略东西,无需特别工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力到达工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完结制品构件的成型,不污染环境。

预制桥梁八角变径橡胶气囊性能特点:

1、规划科学合理应用橡胶充气芯模,予制或现场浇筑出来的制品构件,都能满意规划要求,且操作简略、省工、省时,省材。   

2、有杰出的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满意在各种工作条件下的使用。   

3、适用温度广泛在-10℃~+90℃的范围内,原料没有变化。   

4、为修建现场施工轻型化供给了有利条件予应力空心混凝土构件,由于选用橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻修建物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简洁安全。   

5、施工工艺简洁、安全、卫生使用橡胶芯模,只用少数简略东西,无需特别工艺。只要将芯模入负筋笼内,充气压力到达工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完结制品构件的成型,不污染环境。

预制桥梁八角变径橡胶气囊实用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件,被遍及用于:工矿地基,公路桥梁,修建工程,水利工程(船厂、船台、船埠)。施工实践证明,胶囊抽孔工艺配备简略,不只勤俭材料,并且有外形多变等特色,可成圆形、卵形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截相貌等,可使修建布局变轻型、薄壁空心、转变混凝土不停相沿刚性模板的状态。

圆形充气橡胶气囊是一种可胀大、缩短的圆柱袋子,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来构成混凝土构件的空腔,在制作空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气胀大后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能替代原有的木模、竹模、钢模,翻开阀门胶囊即缩短,并能够从空腔中抽出胶囊。

圆形橡胶充气芯模施工方法:

1、使用芯模前,首先检讨钢筋笼钢丝讨论及轧丝头不得朝内径偏向曲折,以免扎伤芯模,构成漏气征象。

2、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将充气芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。

3、关上充气芯模阀门充气到划定压力,便可封闭阀门、切忌不得超压。

4、异型充气芯模应交替充气中转划定压力。

5、将进入钢筋笼内的充气芯模上下尊下加以结实。降服上浮力及尊下移动。

6、浇筑混凝土后,使用振荡棒从双侧一起振捣,防止充气芯模尊下移动。且振荡棒段头弗成打仗桥梁充气芯模,以免穿破漏气。

7、待混凝土初凝后,关上阀门放气,抽出芯模便可。(脱模岁月施工情况自定)

圆形充气橡胶气囊经高温热硫化工艺而成,具有很强的耐压,抗撕裂能力。一般气囊两胶一布,也可依据施工环境加工定做加厚型的,三胶两布。多大管径堵多大的管道橡胶气囊,也能够依据管径加工定做不同类型的管道橡胶气囊。每条橡胶堵水气囊都经过24小时以上超压闭气实验确保没有问题了才会发货, 管道橡胶气囊可用于有水压的管道疏通,新管道试水,老管道维修等市政管道维护,它可在不同管径、不同平面和不同方位上快速阻断水流,是地下管道进行输排水和淤污管理的抱负东西橡胶堵水气囊发货时自带三通压力表,有必要按照额定压力充气,严禁超压,以免充爆,影响施工乃至带来安全隐患。


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