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安通过JPZ 盆式桥梁支座的性能特点(JT/T 391-2009)

2018-01-19 09:53:26 安通公路桥梁配件厂 阅读

安通过JPZ 盆式橡胶支座的性能特点(JT/T 391-2009)

JPZ 盆式桥梁支座是同时参照并满足交通运输行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT/T 391-2009)、欧洲标准《Structural bearings - Part 5: Pot bearings》(EN 1337-5:2005)及其它相关行业规范(双标准、多规范)研发的桥梁标准构件系列产品,属国家专利技术成果(ZL 200920245755.2),通过了省部级科技成果鉴定(陕科鉴字[2009]第 100 号),且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准(JT 2009-61),适用于各类公路、市政道路及轨道交通桥梁。
  JPZ 盆式桥梁支座特点
  橡胶支座结构新颖
  固定型支座采用卡榫结构,水平力可均匀地传递到任意方向,提升了支座的受力性能;单向活动型支座采用中间导轨结构,加工精度可靠,提升了支座的滑动导向性能;
  橡胶支座材质优良
  支座主要钢材采用 Q345 热轧钢板,提高了支座整体受力性能;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯,提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命;优质材料的采用有效地减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,降低了造价。
  橡胶支座安装方便
  支座推荐采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接,安装方便、更换容易。
  JPZ盆式桥梁支座通过对优质材料的选用和结构的优化设计(专利技术),大大提升了支座的承载能力,改善了支座的使用性能,延长了支座的使用寿命,并且减小了支座的结构尺寸,减轻了重量,缩短了加工周期,降低了成本,同时安装施工方便、更换维护容易,是一款能够同时满足国内外“双标准、多规范”的新型桥梁构件,属行业推荐标准系列产品。

安通过JPZ 盆式桥梁支座的性能特点(JT/T 391-2009)



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