LNR水平力分散型橡胶支座的结构组成和发展现状
LNR水平力分散型橡胶支座的结构组成和发展现状
LNR水平力分散型橡胶支座
橡胶支座技术概述
桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件，它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁的下部结构，从而使结构的受力情况
与理论计算图式相符合。由于支座在桥梁工程造价中所占比例很小，因而往往未能引起工程技术人员的足够重视。20 世纪 70 年代之前，我*的公路、铁路桥梁
上常常不设支座或仅设置传统的钢支座。随着桥梁建设事业的发展，各种型式的大跨度桥梁也不断涌现。因而，对桥梁支座的承载能力、对支座适应位移和转角
能力的要求不断提高，需要研究和开发出与之相适应的各种新型桥梁支座。桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关，支座的布置合理与否将直接影响到支座
的受力状况，进而影响到桥梁的受力状况，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。上部荷载通过桥梁支座传递
给桥墩，桥墩不仅要承受恒载、活载等引起的竖向力，还要承受汽车制动力、温度变化、混凝土收缩徐变、地震等作用引起的水平力，若采用以往常见的中墩选
用固定支座、其余墩台选用活动支座的布置方式，可能本联桥内大部分的水平力将由固定支座所在的桥墩承受，而活动支座所在的桥墩承受较小的滑动摩擦力，
使得桥墩受力不均，而工程技术人员在桥梁设计时，在桥墩高差不大的情况下通常墩柱尺寸和配筋相同，此举将有可能埋下严重的安全隐患。因此，结构受力比
较合理的方式应该是全桥桥墩水平力分散，共同或协同抵抗水平力。曲线梁桥受曲率影响受力与直线桥相差较大，空间受力复杂，*般直桥只有在偏心荷载作用
下才产生扭矩，而曲线梁桥无论在恒载还是活载作用下都会产生扭矩，即弯曲、扭转耦合作用。曲线连续梁桥的支座布置方式对于桥梁的正常使用影响很大，支
座设置不合理不仅易造成支座脱空，甚至影响桥梁结构的正常使用乃至倒塌，或对限位支座（固定支座和单向活动支座）所承受的水平力
估计不足，造成*些曲线连续梁桥的支座，在温度作用下发生限位约束被剪断，使支座发生过大的横向位移（甚至于达到 20~30cm），直接影响到桥梁的行车
安全。因此，尤其对于曲线梁桥，各墩协同受力，避免支座脱空，水平力分散更有必要。
桥梁支座是上部结构荷载传递给下部结构的关键，设置好坏直接影响桥梁结构的安全，且长期暴露在大气中，使用环境比较恶劣，是桥梁结构易遭到破坏而又较
难以修补的部位，*旦损坏需要中断交通进行更换，从而造成不同程度的经济损失和不良社会影响。因此，现今桥梁设计对桥梁支座的安全、性能、寿命、外观
等均提出了较高的需求。桥梁支座在使用上的基本要求主要有：
1、具有足够的承载能力，安全可靠地传递上部力；
2、对桥梁变形的约束应尽可能小，适应梁体的自由伸缩和转动；
3、各墩协同受力，水平力分散；
4、具有良好的整体性、耐久性；
5、安装、养护、维修、更换方便。
2. 桥梁支座的发展及现状
我*改革开放以来，桥梁建设的规模日益壮大，也出现了更多、更先进的新桥型，桥梁的长大化更为明显。作为桥梁组成构件之*的支座，用量越来越大，使用
范围越来越广，形式也越来越多，对桥梁支座的耐久性和使用性等也提出了更高的要求。鉴于此，不少桥梁工作者，在深入调查分析以往各类支座存在的问题基
础上，借鉴*内外成功经验，对*内已有支座的结构形式和构成材料等不断加以改进，从而**出了多种新型支座，以适应现代桥梁建设的高端需求。
板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的*种普通橡胶支座产品，它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。
目前，市场上常用的板式橡胶支座主要有 GYZ、GJZ 系列板式橡胶支座，满足 JT/T 4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》行业标准，该支座产品有相当长的应用
历史和很多工程案例，但由于其在结构与性能上的缺陷，特别是行业市场（竞争）现状，在已使用的工程中出现了诸多质量问题。总结起来主要存在如下问题：
1、只能满足较小剪切位移，不能适应温度、地震及其它水平力作用下的较大剪切位移要求，支座易发生撕裂，
2、仅靠摩擦作用未与主梁和桥墩进行有效连接，支座在较大水平力作用下有可能滑移、破坏或失效，主梁的受力难以保证，主梁的位移会进*步增大，产生不
可恢复的变形，易发生落梁，支座
滑移和滑出；
3、橡胶保护层较薄，在严寒、高温暴晒等长期恶劣环境下容易破坏，耐久性较差；
4、准入门槛低、生产企业多，引发恶性竞争，产品质量参差不齐，危及工程安全。
3. LNR 系列橡胶支座研制
〖LNR系列水平力分散型橡胶支座〗是按照**标准GB 20688.2-2006及相关行业规范，同时参照欧洲标准研制的新型桥梁构件系列产品，属****技术成果
（ZL 201120279078.3），适用于7度（0.10g）及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。
〖LNR系列水平力分散型橡胶支座〗是在充分调研GYZ、GJZ等系列板式橡胶支座产品及使用现状的基础上，借鉴了“水平力分散”的工作原理而开发的*种性能优
异的新型板式橡胶支座。它在常规叠层橡胶支座的基础上做了较大的改进和创新，能满足较大的剪切位移，且与主梁、墩台进行有效连接，确保桥梁上部结构有
效传力至下部结构，实现了桥梁下部结构水平力分散，各墩协同抵抗水平力。
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