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四氟乙烯滑板式橡胶支座(GJZF4、GYZF4系列)产品展示

2018-05-24 16:49:31 安通公路桥梁配件厂 阅读

四氟乙烯滑板式橡胶支座(GJZF4、GYZF4系列)产品展示

四氟板式橡胶支座,又称四氟乙烯滑板式橡胶支座(GJZF4、GYZF4系列),其在普通板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,除具有普通板式橡胶支座的所有功能外,聚四氟乙烯板(F4板)与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。该板式橡胶支座除具有球冠橡胶支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁。
四氟板式橡胶支座适用范围
四氟板式橡胶支座适用范围:曲线桥、斜交桥、圆柱墩桥等。
四氟板式橡胶支座产地
目前行业内优质四氟板式橡胶支座多产于河北衡水,其为国家橡胶基地。有多家交通部、化工部定点骨干企业,其规模,技术等实力雄厚,正规厂家出厂产品均配带质保书和检测报告,产品通过JT/T4-2004行业标准。

1、采用在普通球型支座结构的基础上加设一个摩擦摆锤式减隔震底座。
2、地震时,摆动球冠板沿底板球面摆动时,球冠板的标高发生变化,使上部结构抬高,通过势能作功,达到消耗地震能的目的实现隔震。

QZ系列球型支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一张弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动;上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二活动面,完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。

  球面支座传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座支座承载能力大,水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。

1、竖向设计承载力
本系列支座设计承载力分31级,即0.8、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60MN。支座设计承载力允许超载10%。
2、水平承载力
固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力,可承受支座设计承载力的20%。
3、摩擦系数
单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(-25℃~+60℃)设计摩擦系数最小值µ=0.03。耐寒型支座(-40℃~+60℃)设计摩擦系数最小取值µ=0.06。
4、支座转向
支座允许转角为0.02rad。

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