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安通公路桥梁配件厂

安通良品桥梁板式盆式橡胶支座
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安通良品网架钢结构橡胶支座 球铰支座生产现状

2018-07-02 10:46:41 安通公路桥梁配件厂 阅读

安通良品网架钢结构橡胶支座 球铰支座生产现状151-3082-8567

在网架钢结构上现在广泛使用网架弹性铰支座(又称O:滑动铰支座,滑动铰支座,万向铰支座,钢结构成品铰支座).衡水同泰工程橡胶有限公司专业设计团购,大量设计与生产了这种网架结构中常用的 可动钢结构网架弹性铰支座,这种橡胶支座产品是国标型球型支座的基础上出现的。钢结构网架弹性铰支座能够满足桥梁、建筑,尤其是钢结构工程对节点橡胶支座性能需要。钢结构网架弹性铰支座是水平位置橡胶支座,其作用是铰接上下构件,释放钢结构主体的内应力,实现结构万向转角(0.02-0.08rad)。钢铰支座可分为普通固定钢铰支座和减震型固定钢铰支座。

我公司是国内专业的工程橡胶生产企业,多年来一直从事桥梁伸缩缝、橡胶支座、橡胶充气芯模专业生产厂,年生产各种桥梁伸缩缝5万米,生产各种规格的橡胶支座多达8万套,我们工程橡胶产品已被广泛应用于国家重点工程中使用。

公司始建于八十年代初期,地处衡枣路东侧祝葛店经济开发区,比邻石德、京九两大铁路黄金交叉点。石黄高速从身旁穿过,交通位置十分优越。占地面积180000多平方米,公司拥有固定资产1000万元,流动资金1500万元,拥有职工280名,其中专业技术人员56人;拥有先进机械加工设备及橡胶生产和检测设备100多台套,生产仅橡胶支座车间就达4个,充气芯模硫化车间1个,年产值近亿元。生产的产品主要有:盆式橡胶支座板式橡胶支座、公路桥梁伸缩缝、橡胶充气芯模、橡胶止水带、橡胶减速路垄等工程橡胶产品,被许多国家许多大型桥梁工程、奥运工程重点工程所采用,取得了经济效益和社会效益的双丰收。

我公司于2003年获得国际ISO9001质量管理体系认证及ISO14001环境管理体系认证,建立工程橡胶现代企业制度,我们一直用户提供优质的工程橡胶产品而努力,近年来我们建立了完善的产品售后服务体系,不断向规模化、科学化、现代化、专业化方向迈进。

我公司每年都开展技术人员的技能培训,不断培养科技人才,转变经营观念、完善提高橡胶支座,桥梁伸缩缝,橡胶充气芯模的生产加工工艺、强化公司管理、不断调整企业发展方向,以“质量第一、信誉至上、服务完善”为原则,在工程橡胶行业里保持稳定的发展势头。我们拥有一支高素质员工队伍,凝聚的团队,先进的生产设备,一流的检测工艺,完美的工程橡胶制品产品检测标准,周到的售后服务使我们的产品畅销神州大地,遍及全国30多个省市、自治区。得到业内专家及用户的充分肯定和广泛赞誉。令我们有名声鹊起,誉满大江南北,蜚声白山黑水,多年来始终如一的奉行"做万家工程,交四海朋友"的企业宗旨,秉承“创新、举信、自立、争强”的企业精神,艰苦创业,培育名牌。为众多国家重点工程提供了优质的产品和完善的售后服务。同时与全国著名院校及科研单位建立了长期稳定的协作关系。找到了保证产品质量和产品科技含量的支撑点。为用户提供性价比高的优质产品。

现在我来给大家讲一下如何选用这种钢结构网架弹性铰支座,大家还要了解一下这种支座的主要技术性能:

1、抗拔球铰支座一定要能能承受竖向载荷;

2、这种抗拔球铰支座具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;

3、抗拔球铰支座具备抗水平剪力的性能,保证水平受力时不脱落; 4、可满足水平位移要求;

5、可满足万向转动,万向承载; 6、材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。

 如果要订制钢结构网架弹性铰支座设计依据以下几种国家标准

1、第一最主要是建筑设计规范:GB50017-2003《钢结构设计规范》;

2、产品的国家标准:GB/T17955-2009《桥梁球型支座》;

3、还要就是交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》;

4、建筑设计规范:GB5001-2001《建筑抗震设计规范》。

网架结构上常用的几种弹性球铰支座设计参数:

1、弹性球铰支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN. 2、竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内; 3、水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%; 4、设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计; 5、滑动摩擦系数u≤0.03(-25°C~+60°C).

我们所用的钢结构网架弹性铰支座要定制是一定要注意些什么?

我们始终以完善的服务占领市场,用优质的产品回报社会,我们生产的产品出厂合格率100%,抽检合格率98%以上,达到二十年顾客无投诉。我们坚信诚信是企业的立业之本。“实事求是,客户至上,信守合同,兑现承诺”始终是公司诚信之条。 我们竭诚欢迎全国各设计、工程建设单位采用我公司产品,并热忱希望全国各科研、设计院所、大专院校与我公司通力协作,不断开发、生产出新产品,以满足现代化工程建设的需要。欢迎各界人士莅临本厂考察、洽谈业务。

我公司专业生产各种规格的盆式橡胶支座,产品可以分为:公路桥梁、铁路桥梁及盆式支座的衍生品三大类。

盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。

通过科学检测的数据来看,当盆式支座内的橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大为提高,解决了板式橡胶支座承载能力的比较小的缺点,可以满足较大的支承反力、大的水平位移及转角要求。

我公司生产的公路桥梁盆式支座可以分为:GPZ公路桥梁盆式支座(依据JT3141-90)和GPZ(Ⅱ)公路桥梁盆式支座 (依据GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)几大盆式支座系列。

关于盆式橡胶支座安装前的检查工作

1、在产品安装前的检查:当我厂生产的盆式胶支座装配后整套发运到用户使用单位或指定施工地。在安装前应对产品进行全面检查,看零件有无丢失、损坏。

2、在支座安装部位的混凝土要平整干净,最好局部用钢模底板。 墩台顶面支座安装部位,应用高标号砂或环氧树脂砂浆做成的支承垫石,垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便、并应考虑更换支座时顶梁的可能性。

盆式橡胶支座安装步骤及施工方法

1、对于现浇梁的安装,一般将盆式支座整体吊装,固定在设计位置,就位后同上下结构连结。预制梁,则支座的上、下座板,只能有一件先行连结,通常是先将支座上座板连结在大梁上,而后根据其位置确定底盆在墩台上的位置,最后予以固定。顶推法连续梁,则应先将下座板固定在墩台上,墩台上还应设置临时支座,当主梁顶推完毕,且校正位置后,拆除临时支座,让梁落在支座上。

2、盆式支座顺桥向的中心线必须与主梁的中心线重合或平行。对于活动支座上、下座板横桥向的中心线应根据温度计算其错开的距离,错开后,上、下座板的中心线应平行。支座安装标高应符合设计要求,要保证支座平面两个方向的水平,支座支承面四角高差不大于2 mm对于只允许在一个方向活动的支座,其上下支座板的导向挡块必须保持平行,其交叉角不得大于5’,否则将影响位移性能。

3、支座位置确定后,再将其同桥梁上、下部连结。 支座与上下构造的连接方式,可以用焊接,也可用地脚螺栓锚固,或两种办法混合使用。当采用焊接法时,必须预埋钢板。焊接时,采用对称间断焊接,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。采用地脚螺栓连接时,建议将支座上座板与地脚螺栓按设计要求放好,再浇灌上部混凝土。下支座板与墩台的连结则应预留地脚螺栓孔,孔的尺寸应大于或等于三倍地脚螺栓的直径,深度稍大于地脚螺栓的长度。孔中灌注环氧砂浆,插入地脚螺栓并带好螺母,地脚螺栓露出螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度,待完全凝固后再拧紧螺母。环氧砂浆建议配比(按重量计算):环氧树脂(6101)100、二丁脂17、乙二胺8、砂250。

4、当盆式支座安装完毕后,应及时拆除上下连接螺栓,以免约束梁体位移。

盆式支座的日常养护

一般来说,支座无需特殊的养护,只需每年对外露表面的积水、积尘加以清楚,并逐个检查地脚螺栓。若表面防锈漆脱落,则涂刷防锈漆,涂时注意不得污染滑移表面。

1、如果设计单位上选用钢铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2、选用铰支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震铰支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

如果施工单位买了钢结构网架弹性铰支座怎么安装

1、钢结构网架弹性铰支座的安装方法大家不了解,我就给大家讲一下、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。

2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。 3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。

4、活动铰支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。 5、铰支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止铰支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。

6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。铰支座四角高差不大于1㎜。 7、铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。 8、铰支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。 9、铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。


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