GYZ350*88板式橡胶支座 良品*标现货**产品

GYZ350*88板式橡胶支座 良品*标现货**产品

板式橡胶支座允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40“，GYZ350*88板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地 传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 GYZ350*88板式橡胶支座允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40“， 摩擦系数0.04－0.06，活动橡胶支座水平位移量50mm－250mm，分5*。荷载等*100KN－15000KN。 板式橡胶支座的性能特点：GYZ350*88板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成 ，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端 的转动；又有较大的剪切变形能力，以满上部构造的水平位移。如果在板式橡胶支座表面粘复 *层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯圆形GYZ350*88板式橡胶支座，制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了 竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低磨擦系数，可 使梁端在四氟板表面向内滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。 桥梁板式橡胶支座在安装时要注意哪此事项： ‘

GYZ350*88板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔震，建筑高度低等优点。因而,在桥梁 界颇受欢迎，被广泛应用。对于橡胶支座的正确就位先使橡胶支座和支承垫石按设计要求准确 就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与橡胶支座**线重合；板梁、箱梁的纵轴线与橡胶支座**线相平行。 为落梁准确，在架第*跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个橡胶支座的十字 位置**，在梁的端立面上标出两个橡胶支座的位置**线的铅直线，落梁时使之与墩台上的 位置**线相重合。以后数跨可依照第*跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大*可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。 在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在橡胶支座与梁筋底之间加设比橡胶支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板 做过渡层，以免橡胶支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。 落梁后，*般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其橡 胶支座顶面可稍后倾；非预应力梁其橡胶支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。

通常我们进行现浇梁圆板坡形橡胶支座比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如 果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出**，安装 时橡胶支座的**与支承垫石**线要吻合，以确保橡胶支座就位准确。当同*片梁需两个或 四个橡胶支座时，为方便找平，可以在支承垫石和橡胶支座之间铺*层水泥砂浆，让橡胶支座 在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在橡胶支座上放置*块比橡胶支座平面稍大的支 承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的*部分进行浇注，按以上方法进行，可以使橡胶支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。 如果是在预制梁上安装板式橡胶支座更复杂*些：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证 梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和橡胶支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和 不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高*致。

GYZ500*66板式橡胶支座主要由它承载的载荷决定。 根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列)普通板式橡胶支座--- 矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列)圆形普通板式橡胶支座(GYZ系列)　滑板四氟板支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成*种橡胶支座产品。 GYZ500*66板式橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移滑板四氟板支座；桥梁盆式BS支座按形状划分：矩形BS支座、圆形支座、球冠圆BS支座、圆板坡形支座等几种产品。

矩形（圆形）橡胶盆式支座 GYZ500*66板式橡胶支座桥梁banshi橡胶支座性能：桥梁盆式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，BS橡胶盆式支座良好的弹性，以适应梁端的转动；桥梁BS橡胶支座有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。 

GYZ500*66板式橡胶支座BS橡胶支座特点：桥梁盆式BS橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，BS橡胶支座减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

桥梁盆式滑板四氟乙烯BS橡胶盆式支座 （*）特点：本产品是于普通BS橡胶盆式支座上粘接*层厚1.5-3mm的聚滑板四氟乙烯板而成。除具有普通BS橡 胶盆式支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因滑板四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。板式橡胶支座圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列)聚四氟乙烯板式橡胶支座--- 矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列)球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列) 圆形橡胶支座的性能和特点： （1）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在*定压力、*定温度和*定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。 （2）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

常见的模数式桥梁伸缩装置分为有GQF-C型桥梁伸缩装置和GQF-MZL型桥梁伸缩装置,两种伸缩缝装置由于伸缩量及产品性能特点不同其应用桥梁也不同.C型桥梁伸缩缝日常使用*广泛主要应用于伸缩量伸缩量≤80mm及桥面铺装层厚度≥80mm的桥梁上.C型伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,结构简单安装方便有明显的可靠性和舒适性及耐久性.因此还可以用于旧伸缩装置更换时采用; 1、伸缩缝设计载荷:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20*荷载进行设计. 2、本结构使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.

在结构中支承横梁使用16Mn桥梁专用钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210Mpa. 伸缩缝产品中配件钢材可使用与低于Q235强度钢材。 MZL型伸缩装置结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置.该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰分工明确，这样既保证受力时安全又能达到位移均匀,使所有中梁在*个位移控制箱内均支承在同*根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到*小范围，节约了钢材。

GPZ盆式橡胶支座是由哪些材料组成的?盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座 锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1991 标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及 其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。

GPZ 盆式橡胶支座使用性能分类 a 、双向活动支座（多向活动支座）：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX 。 b、单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单*万向滑移性能，代号为DX 。 c 、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD 。 GPZ盆式橡胶支座适用温度范围分类 a 、常温型支座：适用于*25 ℃ *＋60 ℃ 使用。 b 、耐寒型支座：适用于*40 ℃ *十60 ℃ 使用，代号为F GPZ盆式橡胶支座型基本结构形式 双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板 和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。

固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。减震型支座还应有消能和阻尼件。

梁式桥的橡胶支座、通常用钢、橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。从简易的油毛毡层至结构复杂的橡胶盒式橡胶支座, 结构类型很多。在*座橡胶支座上各个位置所需选用的橡胶支座类型主要取决于下列因素:竖向荷载;水平荷载;位移要求;转动要求;橡胶支座的结构型式;橡胶支座墩台和上部构造的尺寸;各支点所需橡胶支座个数;地基条件以及基础沉降的可能性; 桥长。

下面列举出*些橡胶支座的布设方法,并逐项作以说明。橡胶支座 简支梁桥使用的橡胶支座简介对于简支梁桥,根据桥宽和跨度,此类结构可以有各种型式橡胶支座。对于标准跨径在10m 以内的简支板或简支梁桥, 为简单起见,可不设专门的橡胶支座结构,而直接将板或梁安装在简易垫层上面,简易垫层通常由几层毛毡做成。对于跨度较大(35m 左右) 的预制梁通常采用橡胶橡胶支座。

橡胶支座支承采用橡胶橡胶支座有以下2 种可能:纵向与横向水平力由橡胶支座的剪刀刚度承受,这些橡胶支座是共同作用的,这种布设方法通常称为浮动结构,经常被用于地震区,在高烈度地震区如果采用这种布设方法,则需要特殊设计,抗震橡胶橡胶支座*般包含1 个**,铅销阻尼器。 这种情况下桥跨均布设活动橡胶支座桥跨结构*端布置固定橡胶支座,另*端布置活动橡胶支座。固定端的水平力由*销钉橡胶支座承受,而自由端的水平力由定向滑移橡胶支座承受。双跨连续梁桥是*简单的多跨连续结构除了长跨或曲线桥之外,其橡胶支座布置与前述单跨简支结构相似。但应当注意为保证其与水平力相适应,当使用浮动方式布设橡胶橡胶支座时,必须考虑中墩的抗弯刚度,以保证水平力正确分配。

该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求.在按客户需求生产完伸缩缝后.则是安排车辆派送,通常情况下我厂包邮会配送,会按客户设计图纸要求全部组装好后将产品运往施工现场;如果因为桥梁伸缩缝尺寸太长等问题,会先将产品运往施工现场,然后在现场进行组装.运输到施工场地后下面则需要进行伸缩缝的存放安装工作了.安装过程中需要注意：

运送到施工现场后如果不能随即安装桥梁伸缩缝则需要将其放置于高于地面30CM的支撑物上,2 安装前检查预留槽的宽度和深度是否符合伸缩缝装置安装要求;3、伸缩缝装置放置正确后先将伸缩缝装置*侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔*个焊*个,然后再将另*侧的锚固钢筋按上述步骤焊接.固定好伸缩缝装置后焊接其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩装置可靠锚固.军桥伸缩缝厂家专业生产,安装各种伸缩缝装置有丰富的现场施工经验,在安装伸缩缝装置时会有专业技术人员进行施工指导,解决施工者的安装烦恼. 桥梁伸缩缝按不同型号及性能适用于不同范围及环境的桥梁建筑中.对于桥梁伸缩缝你是否了解其型号及适用范围呢.对于*些施工单位朋友他们知道伸缩缝按性能及安装方法有GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型等.而对于不同类型装置具体适用范围则不太明确了

.今天小编和大**起学习下关于伸缩缝适用范围划分: 对于大*熟悉的C型伸缩装置结构简单方便安装操作,并且在日后维修保养过程中也比较简单方便.C型伸缩缝装置被使用居多.因为它采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点并且建筑高度低，*产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单安装方便具有明显的可靠性、舒适性和耐久性.而GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置相比C型适用范围要小.它们适用于伸缩量在80mm以下的桥梁接缝中.如果您在采购桥梁伸缩缝过程中对于型号及适用范围仍有疑问可以咨询我们技术人员,

GYZ500*66板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:

板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构所需要的变形（水平位移及转角）。根据这些要求，板式橡胶支座设计成在垂直方向具有足够的刚度，从而保证在*大竖向荷载作用下，支座产生较小的变形；橡胶支座在水平方向则应具有*定的柔性，以适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移；同时橡胶支座还应适应梁端的转动。板式橡胶支座可以设计成为*端为固定，另*端为活动的支座。也可以设计成为不分固定端与活动端的支座。固定支座*般厚度较薄，以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可。水平位移主要由活动支座的橡胶剪切为形来完成，其橡胶层的厚度则取决于水平位移量的大小。两端如不分固定活动的GYZ500*66板式橡胶支座，则二者的厚度相同。水平变形由两个支座同时完成，各承担其*半。所有橡胶支座，在*小竖向荷载作用下，应保证支座本身不得有任何滑移。

氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ b、天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃三、 板式橡胶支座的适用范围1、 普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.2、 四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横板式移中的滑块.矩形、圆形四氟橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同. 2.正截面积越大，能承受的载荷越大； 3.但是厚度也和载荷有换算公式。 4.GYZ500*66板式橡胶支座也有个抗压测试。*般这东东都是拿设计院的图纸做的。中层钢板等等也是依据图纸。

预制梁与橡胶支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。 四氟乙烯滑板式橡胶支座的性能特点及板式橡胶支座的应用范围*、什么是四氟乙烯滑板式橡胶支座： 对于GYZ350*88板式橡胶支座大*都不会莫生，但是对于四氟乙烯滑板式橡胶支座可 能就不太了解了，它是*种在普通板式橡胶支座的表面粘复*层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板, 就能制作成橡胶橡胶支座,又称之为：四氟滑板式橡胶支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系 列橡胶支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部 构造的水平位移，不受橡胶支座本身剪切变形量的限制，能满足*些桥梁的大位移量需要。该 板式橡胶支座除具有球冠橡胶橡胶支座的功能外，还特别适用大位移量的桥梁。广泛用于中小型公路、铁路桥梁中使用。 GYZ350*88板式橡胶支座可以能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良 好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。四氟 乙烯滑板式橡胶支座不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更 换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。

公路桥梁板式橡胶支座它是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可 靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。GYZF4 350*77板式橡胶支座使用范围*般的公路或铁路桥梁板式橡胶 支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥 梁用矩形橡胶支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形橡胶支座.2、四氟板式橡胶支座适用 于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横 移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同.三、F4橡胶支座荷载等*分为100KN-10000KN 四、四氟乙烯板式橡胶支座的规格按交通部JTT4-93规格系列。

GYZF4 350*77板式橡胶支座表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。3、特殊 规格可由用户提出协商生产。4、梁底钢板和不锈钢板可配套供应。 五、四氟乙烯橡胶支座型号及适用气温氯丁胶型：+60℃～25℃ 2、天然胶型：+60℃～--40℃ 3、三元乙丙胶型：+60℃～-45℃