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悬挂式橡胶支座、支承式橡胶支座、支承式支脚厂家

2018-07-11 18:01:27 安通公路桥梁配件厂 阅读

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2014年国内使用量最大的几种橡胶支座,通常来说目前国内橡胶支座厂家生产的橡胶支座的类别有很多,大方向分类如下:橡胶支座可分为铸钢橡胶支座、钢橡胶支座、钢筋砼橡胶支座、板式橡胶支座盆式橡胶支座、拉力橡胶支座、减震橡胶支座等。橡胶支座的结构型式主要由容器自身的型式和橡胶支座的形状来决定,通常分为立式橡胶支座、卧式橡胶支座和球形容器橡胶支座三类。立式橡胶支座又分为悬挂式橡胶支座、支承式橡胶支座、支承式支脚,支承式支腿、裙式橡胶支座等;卧式橡胶支座分鞍式橡胶支座、圈座和支腿式橡胶支座等;球形容器橡胶支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。常用的桥梁橡胶支座的类型很多,可根据桥梁跨径、支点反力和对橡胶支座建筑高度的要求等选用。

GPZ(I)8000DX盆式橡胶支座顶升方案中应明确各种风险,GPZ(I)8000DX盆式橡胶支座顶升方案中应明确各种风险的应急控制措施,制定若干套应急调整方案,按最有利的方案实施, 按最不利的方案准备,以防止发生严重质量事故和安全事故。GPZ(I)8000DX盆式橡胶支座顶升方案应明确顶升过程同步位 移或差值限值控制方法和措施,必要时辅以位移、应力、应变等的实时监控和量测,以保证既有梁体的安全。 à旧橡胶支座拆除和新橡胶支座安装方法要在顶升方案中进行详细说明。特 别是新橡胶支座安装与桥梁施工时的安装工艺方法,由于不同时期不同条件的制约,有很大的 不同,可能存在橡胶支座安装方法的局部调整,要在方案中进行明确。 工程案例某工程中的连续箱梁的两个中墩(B、C轴)的

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抗震GPZ(I)8000DX盆式橡胶支座需要全部进行更换,该桥为 连续三跨,全长126m,每个墩柱上分别有两个GD15型抗震盆式橡胶支座。施工总体方案:该箱梁 全长总重5400余,t两个中墩计算反力分别为2200t和1800t左右。工程采用局部顶升方案,即两 个中墩同时起顶,两个边墩不动。根据设计计算允许最大顶升高度小于80mm,实际需要顶升高 度60~70mm。本工程中选用了1000t液压千斤顶,共8台,分别在每个GPZ(I)8000DX盆式橡胶支座两侧设置1台千斤 顶,承压面在横梁内,承力柱为双D900钢管。见图1 。GPZ(I)8000DX盆式橡胶支座施工主要方案及过程控制要点如下 GPZ(I)8000DX盆式橡胶支座施工准备工作。

该阶段主要工作包括编制详 细的箱梁顶升、橡胶支座更换施工方案、桥梁顶升控制与安全监测方案; 组织专家论证,根据专家意见修改完善各项方案;组织设备、材料和人员进场,对特殊材料进行 定型加工制作(如千斤顶顶面楔铁需根据箱梁底板横纵坡进行精确铣铇);组织人员学习施工方 案,对操作人员进行安全进场教育;进场新橡胶支座进行试验检测;布设监测系统等。 o安装承 力设施和施工脚手架。承力设施要根据支反力以及实际的偏心状况进行强度、刚度和稳定性 验算,必要时对局部刚度进行验算,同时对混凝土承压面进行局部承压强度计算。 盆式橡胶支座安装过程中采用壁厚为12mm的D900双钢管作为每个千斤顶的垂直受力支撑体,落在承台混凝土上 ,经计算满足各项要求,同时为加强稳定性,对钢立柱之间采用工字钢或槽刚进行了横向连接。 承力柱横向设工型横梁,作为千斤顶基础,本工程中横梁高度为600mm。在横梁上下翼缘板间加 焊肋板,以提高局部刚度。同时为增大混凝土局部承压面面积,采用厚30~40mm的600mm@600mm 钢板做千斤顶顶部楔铁,能够满足混凝土局部承压强度要求。施工脚手架只要满足橡胶支座更换操作即可。

安装调试千斤顶和油泵。在承力柱及横梁安装完成后,安装千斤顶前要在横梁上 焊找平钢板,使千斤顶保持水平状态。千斤顶就位并安装好顶部楔铁后,在正式顶升前进行系 统测试,以检测油泵、油路、千斤顶工作性能等系统工作是否正常。 箱梁顶升用千斤顶在使用前应进行检验,检查千斤顶是否在工作荷载下正常工作和有较长时间 的持荷状态。试顶升。在正式顶升前进行试顶升,主要目的是检查各项准备工作是否到位、信 息指令与反馈系统是否畅通、人员分工是否有效、监控量测系统是否正常、顶升基本参数偏 差情况等。通过试顶升查找问题,及时纠正,保证正式顶升有足够的把握。箱梁顶升。正式顶升时严格按试顶升后确定的顶升步骤予以实施。

无论是城市桥梁还是公路桥梁,连续箱梁是常用的结构形式。为解决竖向承载力、水平位移和转动,连续箱梁目前最常用的是GPZ(I)5000DX盆式橡胶支座。GPZ(I)5000DX盆式橡胶支座的安装与更换是桥梁施工与维护 的重要环节,已经引起业内人士的高度重视。GPZ(I)5000DX盆式橡胶支座工作原理是利用被封闭钢制盆腔 内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部的结构反 力可靠地传递到墩台上,并实现桥梁梁端的转动,同时依靠四氟乙烯板与不锈钢板之间的自由 滑移,来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变及收缩等因素引起的水平位移。盆式橡 胶支座且能满足较大支承反力、一定的水平位移和竖向转动要求,从而保证 桥梁的使用安全。

桥梁盆式橡胶支座分类 按使用性能分类(见表1) 表1 按使用性能分类 橡胶支座类别代号使用性质 双向活动橡胶支座SX具有竖向承载、竖向转动和多向滑移单向活动橡胶支座DX具有竖向承载、竖向转动和单向滑移 固定橡胶支座 GD 具有竖向承载、竖向转动按适用温度范围分类(见表2) 表按适用温度范围分类 橡胶支座类别代号 适用温度范围常温橡胶支座-25~60e耐寒橡胶支座 F -40~60e (3)橡胶支座代号含意示例表示GPZ系列中设计承载力为15MN的双向(多向)活动的耐寒型盆式橡胶支座。 ºGPZ35DX:表示GPZ系列中设计承载力为35MN的单向活动常温型盆式橡胶支座。 »GPZ35GD:表示GPZ系列中设计承载力为35MN的固定常温型的盆式橡胶支座。

GPZ(I)5000DX盆式橡胶支座安装前要检查

橡胶支座安装面的高程、平整度、水平度、橡胶支座安装/ 十0字定位线是否合格;垫层预留厚度、砂浆垫层的配比、工作度是否满足施工需要;垫层的强 度、橡胶支座的型号是否满足设计要求;橡胶支座的合格证、复试报告是否齐全有效。 (2)安装方法¹先垫后灌筑法 在垫石安装面上,先用干硬性环氧砂浆铺垫找平,略高于橡胶支座底面1~2mm,砂浆铺垫范围应避开抗震螺栓预留孔洞位置。 橡胶支座吊装保持整体水平,避免碰撞垫石面,用4~8个楔铁(当橡胶支座较大时采用8个楔铁)作为临时支撑,用来调控高程,楔铁伸进 橡胶支座下2~3cm,待垫层砂浆初凝后退出楔铁。 再次复核橡胶支座安装的高程、水平度、位 置、底脚螺栓的埋深、垂直度无误后,灌入同强度等级的环氧砂浆。 º一次灌筑法 先在垫石面上用4~8块楔铁,以调整橡胶支座高程及水平度。 再把橡胶支座的4个地脚螺栓将橡胶支座进行可靠固定。 退出楔铁,复核橡胶支座安装的型号、高程、水平度、位置,检查橡胶支座垫层模板。 检查无误后,支设简易模板一次浇筑自密性大流动度垫层砂浆。 e.养生。 (3)橡胶支座安装的质量标准(见表3)表3 橡胶支座安装质量标准 检查项目 规定值或允许偏差值/mm橡胶支座中心与主梁中线/mm 应重合,最大偏差<高程 符合设计要求 橡胶支座四角高差/mm 承压力[5000kN<1承压力>5000kN <2橡胶支座上下各部件纵轴线 必须对正活动橡胶支座 顺桥向最大位移/mm?250双向活动橡胶支座横桥向 最大位移/mm

 横轴线错位距离/mm根据安装时的温度与年平均最高、最低温差计算确定 橡胶支座上下挡块最大偏差的交叉角 应平行,偏差<5c GPZ(I)6000DX盆式橡胶支座更换方法如下:由于橡胶老化、提高行车荷载 等级、GPZ(I)6000DX盆式橡胶支座产品质量以及安装质量等原因,更换橡胶支座工程也日益增多。 笔者现结合 某工程实践,就盆式橡胶支座更换的主要技术问题作初步的探讨。 更换盆式橡胶支座主要技术风险 ¹盆式橡胶支座一般应用于现浇箱梁,由于现浇梁体一般重量较大,需要较大顶升力 ,千斤顶等顶升设备和支撑架体需要较大安全储备。 º不管是局部顶升还是整体顶升,都会存 在各部位顶升位移差的问题,容易导致梁体内较大的应力变化,进而导致梁体开裂,严重时可能导致梁体破坏。 »一般情况下,梁体顶升高度受到严格控制,更换和安装橡胶支座难度较大,容易产生旧橡胶支座拆除困难或新橡胶支座无法安装等的情况。 综合上述技术风险,在橡胶支座更换前应仔细调查研究,制定切实可行的实施方案,切忌盲目施工,以免造成顶升时无法启动 、支撑体变形过大或倒塌、各部位位移无法有效控制、顶升上去无法拆除旧橡胶支座或无法安装新橡胶支座,导致橡胶支座更换工程失败。

根据实际情况确定原则性顶升方案,即局部顶升还是整体顶升。局部顶升的优点是易于顶升控制, 减少设备投入;缺点是顶升易导致梁体变形大,工期长。整体顶升优点是易于控制梁体内应力, 工期较短,但需要投入更多的顶升设备和人员,顶升过程中各部位变形协调控制困难。如果设计允许,尽量优先采用局部顶升。 º根据梁体结构形式和设计参数,计算各部位理论顶升反力的数值,根据反力大小确定适宜的千斤顶数量和型号。在选型时应遵循/大型、数量适中、分 级可控0的基本原则。 GPZ(I)6000DX盆式橡胶支座大型:是指尽可能选择安全储备系数较大的千斤顶型号,如选择千斤顶 时应保证实际顶升力小于理论最大顶升力的75%。 数量适中:是指不宜采用较多的千斤顶以实 现总顶力的要求,同时又不宜过少,即每个橡胶支座两侧至少应该有一个千斤顶。千斤顶多会 增大协同工作困难,过少会导致启动困难或一旦个别千斤顶出现故障将影响顶升整个进程。 分级可控:应优先选用带有同步顶升信息控制系统的顶升设备或带有节流阀控制的千斤顶设备,以实现顶升同步或差值限制控制。 »要合理选择顶升点设置位置,避免混凝土局部破坏。要根据设计图纸,把千斤顶着力顶面布置在横梁以内,或者采用横梁或纵梁的方式将顶升受力面 调整到横梁范围以内。有条件的优先将千斤顶布置在盖梁上接近橡胶支座位置附近。受力面 宜采用楔铁,增大受力面积,调整箱梁底纵横坡度,保证千斤顶能垂直施力。 ¼当盖梁与梁底空 间无法满足千斤顶布设要求时,应采取承力柱的方式作为千斤顶的后背。

在墩柱不高时应将承力柱置于承台上,否则应处理好基础,保证基础强度和变形满足顶升需求。当墩柱过高时或水 中墩宜采用抱箍法,将承力柱置于抱箍牛腿之上。承力柱设计应保证足够的强度和刚度。承力柱宜优先采用钢管形式。 ½顶升方案中应详细制定顶升过程中的指挥调度、信息传递、反馈机制,保证全过程严格受控。应优先选用对讲机进行同步信息传递,明确各级管理、作业人员 职责和分工。 ¾顶升方案中应明确各种风险的应急控制措施,制定若干套应急调整方案,按最 有利的方案实施,按最不利的方案准备,以防止发生严重质量事故和安全事故。 ¿顶升方案应 明确顶升过程同步位移或差值限值控制方法和措施,必要时辅以位移、应力、应变等的实时监控和量测,以保证既有梁体的安全。 À旧橡胶支座拆除和新橡胶支座安装方法要在顶升方案中进行详细说明。特别是新橡胶支座安装与桥梁施工时的安装工艺方法,由于不同时期不同条件 的制约,有很大的不同,可能存在橡胶支座安装方法的局部调整,要在方案中进行明确。 (3)工 程案例某工程中的连续箱梁的两个中墩(B、C轴)的抗震橡胶支座需要全部进行更换,该桥为连 续三跨,全长126m,每个墩柱上分别有两个GD15型抗震盆式橡胶支座。

施工总体方案:该箱梁全长总重5400余,t两个中墩计算反力分别为2200t和1800t左右。工程采用局部顶升方案,即两个 中墩同时起顶,两个边墩不动。根据设计计算允许最大顶升高度小于80mm,实际需要顶升高度 60~70mm。本工程中选用了1000t液压千斤顶,共8台,分别在每个橡胶支座两侧设置1台千斤顶, 承压面在横梁内,承力柱为双D900钢管。见图1 。 图1 现浇梁施工方案 施工主要方案及过程控制要点如下。 ¹橡胶支座安装施工准备工作。该阶段主 要工作包括编制详 细的箱梁顶升、橡胶支座更换施工方案、桥梁顶升控制与安全监测方案; 组织专家论证,根据专家意见修改完善各项方案;组织设备、材料和人员进场,对特殊材料进行 定型加工制作(如千斤顶顶面楔铁需根据箱梁底板横纵坡进行精确铣铇);组织人员学习施工方 案,对操作人员进行安全进场教育;进场新橡胶支座进行试验检测;布设监测系统等。 º安装承 力设施和施工脚手架。承力设施要根据支反力以及实际的偏心状况进行强度、刚度和稳定性 验算,必要时对局部刚度进行验算,同时对混凝土承压面进行局部承压强度计算。本工程中采 用壁厚为12mm的D900双钢管作为每个千斤顶的垂直受力支撑体,落在承台混凝土上,经计算满足 各项要求,同时为加强稳定性,对钢立柱之间采用工字钢或槽刚进行了横向连接。承力柱横向 设工型横梁,作为千斤顶基础,本工程中横梁高度为600mm。在横梁上下翼缘板间加焊肋板,以 提高局部刚度。同时为增大混凝土局部承压面面积,采用厚30~40mm的600mm@600mm钢板做千斤 顶顶部楔铁,能够满足混凝土局部承压强度要求。施工脚手架只要满足橡胶支座更换操作即可。 »安装调试千斤顶和油泵。在承力柱及横梁安装完成后,安装千斤顶前要在横梁上焊找平钢 板,使千斤顶保持水平状态。千斤顶就位并安装好顶部楔铁后,在正式顶升前进行系统测试,以检测油泵、油路、千斤顶工作性能等系统工作是否正常。

箱梁顶升用千斤顶在使用前应进行检验,检查千斤顶是否在工作荷载下正常工作和有较长时间的持荷状态。 ¼试顶升。在正式顶 升前进行试顶升,主要目的是检查各项准备工作是否到位、信息指令与反馈系统是否畅通、人 员分工是否有效、监控量测系统是否正常、顶升基本参数偏差情况等。通过试顶升查找问题,及时纠正,保证正式顶升有足够的把握。 ½箱梁顶升。正式顶升时严格按试顶升后确定的顶升步骤予以实施。本工程的千斤顶以人工控制节流阀的方式按规定的相邻部位相对高程差值的 最大允许限值进行控制,顶升时采用了分级顶升的方式。本工程中设定了纵向两轴差值小于10mm、横向小于5mm的预定限制差值目标。

本工程的千斤顶以人工控制节流阀的方式按规定的相邻部位相对高程差值的最大允许限值进行控制,顶升时采用了分级顶升的方式。本工 程中设定了纵向两轴差值小于10mm、横向小于5mm的预定限制差值目标。根据设计允许最大限 值为80mm,实际本工程顶升高度平均为65mm。根据试顶升的情况,在正式顶升时采用了10mm的 顶升分级,即平均顶升10mm左右时停止顶升,检查各部位情况,加垫盖梁上辅助钢垫板,随顶随 垫,保证桥梁顶升安全。监控与量测。由于本工程中采用的千斤顶型号大,实现电脑控制同步 顶升的难度大,因此采用了手动控制千斤顶,采用精密位移器采集顶升位移数据并集成到控制 系统终端电脑,通过电脑终端显示各部位位移数值,在电脑显示终端处设指挥室,实时统一下达各步骤操作指令,保证顶升同步进行。 GPZ(I)8000DX盆式橡胶支座安装中纵向两轴差值实际控制最大8mm,横向最大4mm,达到了预先设定的要求,顶升过程比较顺利。橡胶支座拆除与安装。在箱梁顶升到位后,锁定千斤顶,使千斤顶处于报压状态,同时做好临时支垫。橡胶支座拆除工作相对简单,主要将抗震螺栓拧脱,在橡胶支座下设简易滑道,人工将橡胶支座拖拽出盖梁,吊车运走。

新橡胶支座安装前,要对原橡胶支座垫石部位进行清理凿除。由于一般QZ球型橡胶支座安装时箱梁尚未施工,施工方法可参照前文。本工程受上部结构以及顶升 高度制约,无法按上述工艺方法实施。本工程采用了加设钢板垫板的方式予以解决,即将残留 垫石或填充物凿除后,露出抗震螺栓外套筒,将预先割好孔洞的钢垫板套装到锚固螺栓外套筒 上,在将钢板与套筒进行焊接。本工程采用了厚35mm的Q345钢板,经验算,符合局部抗剪挤压受 力要求。待新橡胶支座安装完成后再将橡胶支座底钢板与钢板垫板焊接在一起,焊接时注意分段施焊,防止局部过热影响橡胶支座内部橡胶垫的质量。 在千斤顶持荷期间,要经常检查千斤顶油压状态,一旦发现有油压下降较大时要重新补压,保证千斤顶报压均衡。 à箱梁落梁。新 橡胶支座安装完成,检查橡胶支座安装质量符合标准要求后,进行落梁施工。落梁施工同样采 用与顶升相同的监控与量测方法,统一协调各部位均衡落下,同样要按上文要求的限值进行控制。

桥梁GPZ(I)8000DX盆式橡胶支座是桥梁结构中把水平构件所受到的荷载集中传递给竖向受力构件的主要传力装 置,具有承上启下的重要作用,同时桥梁橡胶支座也是传导车辆制动力、补偿纵向梁体收缩、 增大竖向阻尼的主要构件,因此橡胶支座的加工、采购、安装、检修以及更换工作非常重要。因此笔者认为: 桥梁橡胶支座生产厂家要高度重视橡胶支座加工质量,逐步提高工艺水平;使 用单位应加强桥梁橡胶支座的采购管理,慎重选择生产厂家,优选质优、价廉的合格供应商;施 工单位要加强安装过程中的技术管理和质量控制,应把橡胶支座安装作为重要分项工程来抓; 更换橡胶支座应因地制宜,在有效保证梁体安全的前提下编制切实可行的方案,同时加强现场监控量测工作。

一般分为以下几种: 垫层橡胶支座:由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的橡胶支座,10m以下的跨径简支板、梁桥,可不设专门的橡胶支座,而将板或梁直接放在上述垫层上。变形性能较差,固定橡胶支座除了设垫层外,还应用锚栓将上下部结构相连。 铸钢橡胶支座:1.弧形钢板橡胶支座: 又称切线式橡胶支座或线橡胶支座。上橡胶支座为平板,下橡胶支座为弧形钢板,二者彼此相切而成线接触的橡胶支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板,缺点是移动时要克服较大的摩阻力,用钢量大,加工麻烦,一般用于中小桥梁中。2.铸钢橡胶支座:采用碳素钢或优质钢,经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的橡胶支座。有尺寸大、耗钢量大,容易锈蚀和养护费用高等缺点。 新型钢橡胶支座:1. 不锈钢或合金钢橡胶支座 2.滑板钢橡胶支座 3.球面橡胶支座:又称点橡胶支座,为适应桥梁多方面转动的要求,将橡胶支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面橡胶支座。 钢筋混凝土橡胶支座:1. 摆柱式橡胶支座:活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动橡胶支座。外形和活动机理与割边的单辊轴钢橡胶支座相同,但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分,辊轴的顶部和底部为弧形钢板,常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。

混凝土铰:通过缩小混凝土截面来降低截面刚度,因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化橡胶支座。 板式橡胶支座:由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的橡胶支座。外形有长方形、梯形、圆形等。 盆式橡胶支座:橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。由于橡胶块受到三向压力作用,因此使橡胶支座的极限承载能力有所加强。 拉力橡胶支座:又称负反力橡胶支座,可以同时承受正负反力的橡胶支座。分为拉力铰橡胶支座和拉力连杆橡胶支座两类,前者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端,下摇座锚于墩顶或桥台,之间用钢销连接而成;活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间,并在座下加辊轴,使其即能受拉,又能沿纵向移动。

减震橡胶支座:附设有减震器而具有减震和抗震功能的橡胶支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器,减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小地震力的影响。近年来,橡胶支座逐渐被广泛使用。是因为橡胶支座具有:构造简单、价格低廉、加工制作容易、可定型生产;用钢量少、成本低;其橡胶弹性能消减上下部结构所受的动力,吸收部分振动,可减振、抗震;可改善盖梁受力情况。 以上各类型的橡胶支座都在各种工程下得到了广泛地应用,下面作者将详细地为大家探讨一下有关于GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装和质量控制方向。 GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座 重庆市一横线张家梁立交匝道桥中采用了公路桥梁盆式橡胶支座即GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座。这种橡胶支座是由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、橡胶支座锚栓等组成,它的工作原理是利用了半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力的状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,同时,这种盆式橡胶支座具有较大的支撑力。从它的使用性能上分为a:双向活动橡胶支座;b:单向活动橡胶支座;c:固定橡胶支座;其中,a类橡胶支座具有竖向承载、竖向转动和多向滑动性能,代号为SX;b类橡胶支座具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑动性能,代号为DX;c类橡胶支座具有竖向承载、竖向转动性能。 立交匝道桥主要用到的GPZ(Ⅱ)型公路桥梁盆式橡胶支座的规格为:3GD、4GD、5GD、6GD、7GD、8GD;3DX、4DX、5DX、6DX、7DX、8DX;3SX、4SX、 5SX、6SX、7SX、8SX。(注:GD—固定、DX—单向、SX—双向) 二、GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装 橡胶支座主要有两个作用:1.传递桥梁上部的荷载,2.调节上部结构和下部结构之间的相对位移。首先,它起到的作用是承上启下,它能有效地连接上部箱梁和下部桥墩,将箱梁上的荷载传递到了桥墩上

另外,它是有方向性地调节上部箱梁和下部桥墩的相对位移(GD橡胶支座除外),同时也在减震方面起到举足轻重的作用。所以,我们在安装橡胶支座的时候,应该严格把好质量关。 在把握橡胶支座的安装质量之前,对于橡胶支座垫石质量的要求也应该很严格,在确保达到设计高程的同时还要保证橡胶支座垫石的厚度,具体安装步骤如下:盖梁砼施工前,绑扎好橡胶支座垫石钢筋,并按要求埋设相应尺寸的PVC管,以保证锚栓孔尺寸足够在PVC管的底部需要用胶带密封,确保不会在盖梁砼和垫石砼施工中将混凝土浇入孔道内。盖梁砼完成后进行顶部抹面,由测量组施放盖梁中心十字线,再由相应的技术人员根据设计图制作出技术交底并按标注弹出垫石墨线框。(如 图所示) 图中箭头方向为大里程方向,上方为盖梁上橡胶支座垫石布置及尺寸大小,下方为锚栓孔中心距离及垫石尺寸,由于橡胶支座锚栓的间距各型号不一样,为保证橡胶支座能够正确安装,在弹出垫石墨线框后并按照交底将锚栓孔的位置进行复核,检查预埋孔道是否偏位并进行整改,垫石钢筋厚度不够的地方需要添加一层网片筋,确保垫石的强度。垫石模板需要光滑平整,以保证外表光滑棱角分明,垫石砼施工时要捣固均匀,完成砼施工后要进行抹面,抹面时注意平整度。为防止拆模时垫石边角受损,拆模前一定要达到设计要求,拆模后用准确的水平尺进行垫 四川教育学院土木与交通工程学院毕业论文 石表面平整度校检,并用手触摸垫石表面,保证垫石表面光滑水平,保证橡胶支座底板能够和垫石上表面完全接触无缝隙。垫石打磨完成后通知测量组进行垫石中心点施放,并按照技术交底弹出橡胶支座底板墨线框,完成后尝试安装,准确无误后将安放橡胶支座所需要的材料(水泥、标准砂、环氧树脂、二丁酯、乙二胺、搅拌器具、盛放器具等)运送到场,并将加热器具准备好,然后通知试验室和相关技术人员到现场安装橡胶支座。技术人员和试验室人员到场后由技术员检查各部位尺寸是否符合设计要求,不符合的需要整改后再行安装。 试验室人员先核对好包装与产品标牌(承载力、规格、型号和位移量),将橡胶支座底部的锚栓拧紧,GPZ(Ⅱ)型橡胶支座及其安装过程中的质量控制 本人通过实习,对于GPZ(Ⅱ)型橡胶支座和GPZ(Ⅱ)型橡胶支座的安放有了较深的认识,从橡胶支座进场后的验收到不同型号橡胶支座的安放,其中都有很多方式方法对其进行质量控制。

首先,橡胶支座进场后按照说明书对其进行验收,橡胶支座规格和质量应符合设计要求,橡胶支座组装时其底面与顶面(埋置于墩顶和梁底面)的垫板必须埋置密实。垫板与橡胶支座间平整密贴,橡胶支座四周不得有0.3mm以上的缝隙,严格保持清洁。然后再根据锚栓孔的深度和直径计算出所需各材料质量,作者实习处按照重庆市建科院所出配合比进行计算:环氧树脂=πr2h×4×444(kg);二丁酯=πr2h×4×444×0.12(kg);乙二胺=πr2h×4×444×0.1(kg);水泥=πr2h×4×444×0.5(kg);标准砂=πr2h×4×444×3(kg)。其中标准砂一包有15小袋,重量为:1.35kg/小袋。二丁酯和乙二胺的规格为:500g/瓶。现场调制环氧砂浆时,先称好标准砂和水泥并将其拌合均匀,再看环氧树脂是不是能够倒出来,若倒不出来则需要用火烘烤,天气比较冷的时候加热时间长会儿,另外切忌阳光直射。将称出来的环氧树脂倒入铁桶内,再用铁盆称量二丁酯和乙二胺,先称量二丁酯,去皮后再称量乙二胺,将其搅拌均匀后倒入铁桶内和环氧树脂一起进行搅拌,放入水泥和标准砂搅拌均匀后迅速倒入橡胶支座垫石的锚栓孔内,立即安放橡胶支座并调节底板和预先弹好的墨线框吻合。安装完成后用准确的水平尺对橡胶支座顶板进行水平校检。等到橡胶支座稳定后卸除橡胶支座顶板和底板的连接螺栓,橡胶支座顶板的锚栓需要拧紧,并且使橡胶支座顶板外沿的标尺和橡胶支座底板的刻度尺对中,完成以上工序后铺箱梁底模之前需要按设计要求设置楔形块和凸榫,楔形块的尺寸按交底制作,并且要使橡胶支座顶板完全嵌入楔形块内,且要高出橡胶支座顶板,保证箱梁和橡胶支座顶板之间的连接块的一定厚度。 活动橡胶支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。每个橡胶支座搭配的八个橡胶支座锚栓是否达到设计要求。逐一检查完毕后再按照所申报计划中的型号分配给各个匝道,并要求作业班组小心存放,由于橡胶支座的质量过大,故不允许将其重叠,以免发生变形。 1活动橡胶支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂,并注意硅脂保洁;坡道桥注硅脂应注意防滑。 2盆式橡胶支座的顶板和底板用锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面上;安装锚固螺栓时,其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度。注意事项: 1、由于本标段橡胶支座从厂家进货时,已经调试好,故不需要特殊处理。 2、橡胶支座地脚螺栓采用环氧砂浆密封灌实,由于环氧砂浆对温度要求较高,故操作应严格按照实验室提供的配合比操作,谨防“爆凝”造成材料浪费。 3、橡胶支座安装前及时通知技术人员,对橡胶支座轴线及橡胶支座型号、方向等进行复 四川教育学院土木与交通工程学院毕业论文 核,确认无误后方可安装。4、橡胶支座安装前,底座轴线分中,与墨线重合后,用水泥砂浆仔细调平。 5、环氧砂浆凝固后,梁底楔块模板安装前,解除橡胶支座上下钢板临时约束。 按要求橡胶支座垫石应当和盖梁或者台帽一次性浇筑,但是为了不影响橡胶支座垫石应有的厚度和高程,先将盖梁或者台帽施工完成后再进行垫石混凝土的施工,所以,在垫石混凝土施工前一定要凿毛,并用空压机将凿毛后的碎屑完全清理干净。盆式橡胶支座;安装;质量控制 (橡胶支座的定义)橡胶支座的作用是将桥跨结构的荷载反力顺适、安全地传递到桥梁盖梁上,并将集中的反力扩散到一个足够大的面积上,保证桥跨结构在各种因素的作用下,自由地变形。橡胶支座的类别有很多,大方向分类如下:橡胶支座可分为铸钢橡胶支座、钢橡胶支座、钢筋砼橡胶支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、拉力橡胶支座、减震橡胶支座等。

橡胶支座的结构型式主要由容器自身的型式和橡胶支座的形状来决定,通常分为立式橡胶支座、卧式橡胶支座和球形容器橡胶支座三类。立式橡胶支座又分为悬挂式橡胶支座、支承式橡胶支座、支承式支脚,支承式支腿、裙式橡胶支座等;卧式橡胶支座分鞍式橡胶支座、圈座和支腿式橡胶支座等;球形容器橡胶支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。常用的桥梁橡胶支座的类型很多,可根据桥梁跨径、支点反力和对橡胶支座建筑高度的要求等选用。一般分为以下几种: 垫层橡胶支座:由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的橡胶支座,10m以下的跨径简支板、梁桥,可不设专门的橡胶支座,而将板或梁直接放在上述垫层上。变形性能较差,固定橡胶支座除了设垫层外,还应用锚栓将上下部结构相连。 铸钢橡胶支座:1.弧形钢板橡胶支座: 又称切线式橡胶支座或线橡胶支座。上橡胶支座为平板,下橡胶支座为弧形钢板,二者彼此相切而成线接触的橡胶支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板,缺点是移动时要克服较大的摩阻力,用钢量大,加工麻烦,一般用于中小桥梁中。2.铸钢橡胶支座:采用碳素钢或优质钢,经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的橡胶支座。有尺寸大、耗钢量大,容易锈蚀和养护费用高等缺点。 新型钢橡胶支座:1. 不锈钢或合金钢橡胶支座 2.滑板钢橡胶支座 3.球面橡胶支座:又称点橡胶支座,为适应桥梁多方面转动的要求,将橡胶支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面橡胶支座。 钢筋混凝土橡胶支座:1. 摆柱式橡胶支座:活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动橡胶支座。外形和活动机理与割边的单辊轴钢橡胶支座相同,但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分,辊轴的顶部和底部为弧形钢板,常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。 2.混凝土铰:通过缩小混凝土截面来降低截面刚度,因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化橡胶支座。 板式橡胶支座:由几层橡胶片和嵌在其间的各类加劲物构成或仅由一块橡胶板构成的橡胶支座。外形有长方形、梯形、圆形等。 盆式橡胶支座:橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。由于橡胶块受到三向压力作用,因此使橡胶支座的极限承载能力有所加强。 拉力橡胶支座:又称负反力橡胶支座,可以同时承受正负反力的橡胶支座。分为拉力铰支 四川教育学院土木与交通工程学院毕业论文 座和拉力连杆橡胶支座两类,前者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端,下摇座锚于墩顶或桥台,之间用钢销连接而成;活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间,并在座下加辊轴,使其即能受拉,又能沿纵向移动。 减震橡胶支座:附设有减震器而具有减震和抗震功能的橡胶支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器,减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小地震力的影响。近年来,橡胶支座逐渐被广泛使用。是因为橡胶支座具有:构造简单、价格低廉、加工制作容易、可定型生产;用钢量少、成本低;其橡胶弹性能消减上下部结构所受的动力,吸收部分振动,可减振、抗震;可改善盖梁受力情况。 以上各类型的橡胶支座都在各种工程下得到了广泛地应用,下面作者将详细地为大家探讨一下有关于GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装和质量控制方向。 一、GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座 重庆市一横线张家梁立交匝道桥中采用了公路桥梁盆式橡胶支座即GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座。这种橡胶支座是由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、橡胶支座锚栓等组成,它的工作原理是利用了半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力的状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,同时,这种盆式橡胶支座具有较大的支撑力。从它的使用性能上分为a:双向活动橡胶支座;b:单向活动橡胶支座;c:固定橡胶支座;其中,a类橡胶支座具有竖向承载、竖向转动和多向滑动性能,代号为SX;b类橡胶支座具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑动性能,代号为DX;c类橡胶支座具有竖向承载、竖向转动性能。 (示意图如下) 张家梁立交匝道桥主要用到的GPZ(Ⅱ)型公路桥梁盆式橡胶支座的规格为:3GD、4GD、5GD、6GD、7GD、8GD;3DX、4DX、5DX、6DX、7DX、8DX;3SX、4SX、 四川教育学院土木与交通工程学院毕业论文 5SX、6SX、7SX、8SX。(注:GD—固定、DX—单向、SX—双向) 二、GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座的安装 橡胶支座主要有两个作用:1.传递桥梁上部的荷载,2.调节上部结构和下部结构之间的相对位移。首先,它起到的作用是承上启下,它能有效地连接上部箱梁和下部桥墩,将箱梁上的荷载传递到了桥墩上,另外,它是有方向性地调节上部箱梁和下部桥墩的相对位移(GD橡胶支座除外),同时也在减震方面起到举足轻重的作用。所以,我们在安装橡胶支座的时候,应该严格把好质量关。 在把握橡胶支座的安装质量之前,对于橡胶支座垫石质量的要求也应该很严格,在确保达到设计高程的同时还要保证橡胶支座垫石的厚度,具体安装步骤如下:

盖梁砼施工前,绑扎好橡胶支座垫石钢筋,并按要求埋设相应尺寸的PVC管,以保证锚栓孔尺寸足够在PVC管的底部需要用胶带密封,确保不会在盖梁砼和垫石砼施工中将混凝土浇入孔道内。盖梁砼完成后进行顶部抹面,由测量组施放盖梁中心十字线,再由相应的技术人员根据设计图制作出技术交底并按标注弹出垫石墨线框。(如 图所示) 图中箭头方向为大里程方向,上方为盖梁上橡胶支座垫石布置及尺寸大小,下方为锚栓孔中心距离及垫石尺寸,由于橡胶支座锚栓的间距各型号不一样,为保证橡胶支座能够正确安装,在弹出垫石墨线框后并按照交底将锚栓孔的位置进行复核,检查预埋孔道是否偏位并进行整改,垫石钢筋厚度不够的地方需要添加一层网片筋,确保垫石的强度。垫石模板需要光滑平整,以保证外表光滑棱角分明,垫石砼施工时要捣固均匀,完成砼施工后要进行抹面,抹面时注意平整度。为防止拆模时垫石边角受损,拆模前一定要达到设计要求,拆模后用准确的水平尺进行垫 四川教育学院土木与交通工程学院毕业论文 石表面平整度校检,并用手触摸垫石表面,保证垫石表面光滑水平,保证橡胶支座底板能够和垫石上表面完全接触无缝隙。垫石打磨完成后通知测量组进行垫石中心点施放,并按照技术交底弹出橡胶支座底板墨线框,完成后尝试安装,准确无误后将安放橡胶支座所需要的材料(水泥、标准砂、环氧树脂、二丁酯、乙二胺、搅拌器具、盛放器具等)运送到场,并将加热器具准备好,然后通知试验室和相关技术人员到现场安装橡胶支座。技术人员和试验室人员到场后由技术员检查各部位尺寸是否符合设计要求,不符合的需要整改后再行安装。 试验室人员先核对好包装与产品标牌(承载力、规格、型号和位移量),将橡胶支座底部的锚栓拧紧,然后再根据锚栓孔的深度和直径计算出所需各材料质量,作者实习处按照重庆市建科院所出配合比进行计算:环氧树脂=πr2h×4×444(kg);二丁酯=πr2h×4×444×0.12(kg);乙二胺=πr2h×4×444×0.1(kg);水泥=πr2h×4×444×0.5(kg);标准砂=πr2h×4×444×3(kg)。

其中标准砂一包有15小袋,重量为:1.35kg/小袋。二丁酯和乙二胺的规格为:500g/瓶。现场调制环氧砂浆时,先称好标准砂和水泥并将其拌合均匀,再看环氧树脂是不是能够倒出来,若倒不出来则需要用火烘烤,天气比较冷的时候加热时间长会儿,另外切忌阳光直射。将称出来的环氧树脂倒入铁桶内,再用铁盆称量二丁酯和乙二胺,先称量二丁酯,去皮后再称量乙二胺,将其搅拌均匀后倒入铁桶内和环氧树脂一起进行搅拌,放入水泥和标准砂搅拌均匀后迅速倒入橡胶支座垫石的锚栓孔内,立即安放橡胶支座并调节底板和预先弹好的墨线框吻合。安装完成后用准确的水平尺对橡胶支座顶板进行水平校检。等到橡胶支座稳定后卸除橡胶支座顶板和底板的连接螺栓,橡胶支座顶板的锚栓需要拧紧,并且使橡胶支座顶板外沿的标尺和橡胶支座底板的刻度尺对中,完成以上工序后铺箱梁底模之前需要按设计要求设置楔形块和凸榫,楔形块的尺寸按交底制作,并且要使橡胶支座顶板完全嵌入楔形块内,且要高出橡胶支座顶板,保证箱梁和橡胶支座顶板之间的连接块的一定厚度。 三、对于GPZ(Ⅱ)型橡胶支座及其安装过程中的质量控制 本人通过实习,对于GPZ(Ⅱ)型橡胶支座和GPZ(Ⅱ)型橡胶支座的安放有了较深的认识,从橡胶支座进场后的验收到不同型号橡胶支座的安放,其中都有很多方式方法对其进行质量控制。首先,橡胶支座进场后按照说明书对其进行验收,橡胶支座规格和质量应符合设计要求,橡胶支座组装时其底面与顶面(埋置于墩顶和梁底面)的垫板必须埋置密实。

垫板与橡胶支座间平整密贴,橡胶支座四周不得有0.3mm以上的缝隙,严格保持清洁。活动橡胶支座的聚四氟乙烯板和不锈钢板不得有刮伤、撞伤。每个橡胶支座搭配的八个橡胶支座锚栓是否达到设计要求。逐一检查完毕后再按照所申报计划中的型号分配给各个匝道,并要求作业班组小心存放,由于橡胶支座的质量过大,故不允许将其重叠,以免发生变形。 1活动橡胶支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂,并注意硅脂保洁;坡道桥注硅脂应注意防滑。 2盆式橡胶支座的顶板和底板用锚固螺栓栓接在梁体底面和墩台顶面上;安装锚固螺栓时,其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度。注意事项: 1、由于本标段橡胶支座从厂家进货时,已经调试好,故不需要特殊处理。 2、橡胶支座地脚螺栓采用环氧砂浆密封灌实,由于环氧砂浆对温度要求较高,故操作应严格按照实验室提供的配合比操作,谨防“爆凝”造成材料浪费。


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