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安通公路桥梁配件厂

安通良品桥梁板式盆式橡胶支座
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安通桥梁板式橡胶支座上下钢板尺寸厚度和组装高度

2018-07-18 16:13:54 安通公路桥梁配件厂 阅读

安通桥梁板式橡胶支座上下钢板尺寸厚度和组装高度151-3082-8567

公司专业生产橡胶支座、网架支座、桁架减震橡胶垫块:天然胶/氯丁橡胶垫块,桥梁橡胶缓冲板,网架带孔橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,网架支座,球型支座,橡胶减震垫块等产品,质优价廉,欢迎广大新老客户咨询采购!
我公司位于中国河北省衡水地区,是一家主要经营桥梁隧道工程橡胶制品的生产型企业。自成立以来,我厂始终坚持以人为本,以创新为发展动力,秉承“信誉第一,质量至上”的经营理念,争创市场一流品牌。公司的主营产品桥梁橡胶支座,缓冲橡胶板,桥梁橡胶气囊,桥梁伸缩缝橡胶止水带,遇水膨胀止水条以品种齐全、价格合理的优势,在消费者当中享有较高的地位,赢得了广大客户的一致好评。志存高远,锐意进取。在机遇与挑战面前,安通良品将不断求索,愿与所有的伙伴一路同行,一同成就未来,共建伟业!

橡胶减震垫一般采用天然橡胶和氯丁橡胶,要求耐油的采用丁腈橡胶,要求耐高低温的采用硅橡胶,要求高阻尼的采用丁基橡胶。橡胶减震垫制品的制造工艺,除橡胶空气弹簧类似于轮胎外,多数与模型制品相似。通常做成支承或连接件,广泛用于各种车辆、船舶、机械、仪器仪表、桥梁、建筑中,用以消除或减缓震动的不良后果。橡胶减震制品主要有橡胶减震垫、橡胶空气弹簧、橡胶护舷和软木橡胶减震垫、弹性连轴节和挠性接管等几类。例如:

安通桥梁板式橡胶支座上下钢板尺寸厚度和组装高度151-3082-8567

安通桥梁板式橡胶支座上下钢板尺寸厚度和组装高度151-3082-8567

       ①橡胶减震垫。大多为橡胶与金属复合制品,有双板式、圆柱式、片式等多种形式,用于各种机械、仪表、车轴、管路的减震和隔音。 
  ②橡胶空气弹簧。它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好,主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似,以帘布层为耐压层,内有气密橡胶层,外有耐油耐老化的保护橡胶层。

  ③橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料(钢板、钢丝网、帆布)粘合而成。后者能提高支座的抗压强度,而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去,同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及地震对建筑物的影响。

网架橡胶支座产品介绍:
供应网架橡胶支座、我公司规格多型号全、钢结构网架橡胶支座的主要技术性能:1、可承受竖向载荷;2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;4、可适应径向、环向的位移要求;5、可适应任意方向的转角要求;6、网架橡胶支座具有良好的减震性能;7、支座不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀

网架橡胶支座性能特点:
网架橡胶支座架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。网架橡胶支座功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,网架橡胶支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
网架橡胶支座的安装: 
(1)在网架橡胶支座安装之前应对网架橡胶支座的安装位置进行测量检验,网架橡胶支座安装平面应和网架橡胶支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)网架橡胶支座安装前应对活动网架橡胶支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)网架橡胶支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。网架橡胶支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
(4)为保证网架橡胶支座安装平整,一般应在网架橡胶支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。

桥梁板式橡胶支座上下钢板尺寸厚度,梁底墩台预埋钢板尺寸规格参数表(单位:mm)
 

序 号
支座平面尺寸
主 要 附 件 尺 寸
多 向 支 座
单 向 支 座



上、下钢板尺寸
锚固螺栓间距
上、下钢板尺寸
锚固螺栓间距
锚固螺栓规格
支座组装高度

la×lb(或d)
a1
b1
a2
b2
a1
b1
a2
b2
φ×l
h
1
100×150
270
290
220
240
270
240
220
190
M16×160
37+t
2
100×200
270
340
220
290
270
290
220
240
M16×160
37+t
3
d150
280
290
230
220
280
240
230
170
M16×160
37+t
4
150×150
320
290
270
240
320
240
270
190
M16×160
37+t
5
150×200
320
340
270
290
320
290
270
240
M16×160
37+t
6
150×250
320
390
270
340
320
340
270
290
M16×160
37+t
7
150×300
320
440
270
390
320
390
270
340
M16×160
37+t
8
d200
330
340
280
270
330
290
280
220
M16×160
37+t
9
200×200
370
340
320
290
370
290
320
240
M16×160
37+t
10
200×250
370
390
320
340
370
340
320
290
M16×160
37+t
11
200×300
370
440
320
390
370
390
320
340
M16×160
37+t
12
200×350
370
490
320
440
370
440
320
390
M16×160
37+t
13
200×400
370
540
320
490
370
490
320
440
M16×160
37+t
14
d250
440
410
390
340
440
340
390
270
M16×160
37+t
15
250×250
460
390
410
340
460
340
410
290
M18×180
37+t
16
250×300
460
440
410
390
460
390
410
340
M18×180
37+t
17
250×350
460
490
410
440
460
440
410
390
M18×180
37+t
18
250×400
460
540
410
490
460
490
410
440
M18×180
37+t
19
250×450
460
590
410
540
460
540
410
490
M18×180
37+t
20
250×500
460
640
410
590
460
590
410
540
M18×180
37+t
21
d300
490
460
440
390
490
390
440
320
M22×220
37+t
22
300×300
550
460
500
410
550
390
500
340
M22×220
37+t
23
300×350
550
510
500
460
550
440
500
390
M22×220
37+t
24
300×400
550
560
500
510
550
490
500
440
M22×220
37+t
25
300×450
550
610
500
560
550
540
500
490
M22×220
37+t
26
300×500
550
660
500
610
550
590
500
540
M22×220
37+t
27
300×550
550
710
500
660
550
640
500
590
M22×220
38+t
28
300×600
550
760
500
710
550
690
500
640
M22×220
38+t
29
d350
600
530
550
460
600
440
550
370
M18×180
37+t
30
350×350
640
530
590
480
640
440
590
390
M22×220
37+t
31
350×400
640
580
590
530
640
490
590
440
M22×220
37+t
32
350×450
640
630
590
580
640
540
590
490
M22×220
37+t
33
350×500
640
680
590
630
640
590
590
540
M22×220
37+t
34
350×550
640
730
590
680
640
640
590
590
M22×220
38+t
35
350×600
640
780
590
730
640
690
590
640
M22×220
38+t
36
d400
650
580
600
510
650
490
600
420
M18×180
37+t
37
400×400
690
580
640
530
690
490
640
440
M22×220
37+t
38
400×450
690
630
640
580
690
540
640
490
M22×220
37+t
39
400×500
690
680
640
630
690
590
640
540
M22×220
37+t
40
400×550
720
750
660
680
720
660
660
590
M24×240
53+t
41
400×600
720
800
660
730
720
710
660
640
M24×240
53+t
42
400×650
720
850
660
780
720
760
660
690
M24×240
53+t
43
d450
740
630
690
560
740
540
690
470
M22×220
37+t
44
450×450
810
650
750
580
810
560
750
490
M22×220
52+t
45
450×500
810
700
750
630
810
610
750
540
M24×240
52+t
46
450×550
810
750
750
680
810
660
750
590
M24×240
53+t
47
450×600
810
800
750
730
810
710
750
640
M24×240
53+t
48
450×650
810
850
750
780
810
760
750
690
M24×240
53+t
49
d500
790
680
740
610
790
590
740
520
M22×220
37+t
50
500×500
900
700
840
630
900
610
840
540
M24×240
52+t
51
500×550
900
750
840
680
900
660
840
590
M24×240
53+t
52
500×600
900
800
840
730
900
710
840
640
M24×240
53+t
53
500×650
900
850
840
780
900
760
840
690
M28×280
53+t
54
500×700
900
900
840
830
900
810
840
740
M28×280
53+t
55
d550
880
750
820
680
880
660
820
590
M24×240
53+t
56
550×550
950
750
890
680
950
660
890
590
M28×280
53+t
57
550×600
950
800
890
730
950
710
890
640
M28×280
53+t
58
550×650
950
850
890
780
950
760
890
690
M28×280
53+t
59
d600
930
800
870
730
930
710
870
640
M24×240
53+t
60
600×600
1000
800
940
730
1000
710
940
640
M28×280
53+t
61
600×650
1000
850
940
780
1000
760
940
690
M28×280
53+t
62
600×700
1040
900
980
830
1040
810
980
740
M30×300
53+t
63
600×750
1040
950
980
880
1040
860
980
790
M30×300
53+t
64
d650
1020
850
960
780
1020
760
960
690
M28×280
53+t
65
650×650
1090
850
1030
780
1090
760
1030
690
M30×300
53+t
66
650×700
1090
900
1030
830
1090
810
1030
740
M30×300
53+t
67
650×750
1090
950
1030
880
1090
860
1030
790
M30×300
53+t
68
d700
1070
900
1010
830
1070
810
1010
740
M28×280
53+t
69
700×700
1140
900
1080
830
1140
810
1080
740
M30×300
53+t
70
d750
1180
950
1120
880
1180
860
1120
790
M30×300
53+t
71
d800
1230
1000
1170
930
1230
910
1170
840
M30×300
53+t

桥梁橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。板式橡胶支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台,适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应上部结构的自由变形(水平位移及转角)。根据这些要求,板式橡胶支座应设计成在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在最大竖直载荷下,支座有柔性较小的变形;水平方向则应有一定的柔性,以适应梁体由于制动力,温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时适应梁体的转动。
板式橡胶支座产品系列:
a. 桥梁矩形板式橡胶支座、圆型板式橡胶支座。代号:GJZ板式橡胶支座、GYZ板式橡胶支座。
b. 桥梁矩形四氟滑板橡胶支座、圆板式聚四氟滑板橡胶支座。代号:GJZF4滑板橡胶支座、GYZF4滑板橡胶支座。
板式橡胶支座的特点:
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。   在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用
板式橡胶支座按形状划分:
矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形等几种产品
一、矩形(圆形)板式橡胶支座
性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。   (二)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
二、四氟乙烯板式橡胶支座
特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。   
三、球冠圆板式支座:(由于顶部受力不匀,容易导致支座橡胶脱空,而且支座整体受力不均匀,目前已经淘汰) 
特点:本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球型表面,支座底部加设一圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点,又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象,适用于一般桥梁,也适用于各种布置复杂的,纵坡较大的立交桥和高架桥,也是根据不同坡度调整球冠半径。
桥梁橡胶支座常用规格:
桥梁橡胶支座常用规格有圆形直径150mm,200mm,250mm,300mm;厚度21mm,28mm,35mm,42mm等规格,客户可根据需求定制其它尺寸型号。

GYZF4、GJZF4四氟滑板式橡胶支座规格系列选用参数
GJZF4为矩形四氟滑板式橡胶支座,GYZF4为圆形四氟滑板式橡胶支座,la×lb(或d)——平面尺寸或直径,RCK —最大承压力,S—形状系数,t—支座总厚度,t0—单层钢板厚度,t1—中间橡胶层厚度,△l1—不计制动力时最大位移量,△l2—计入制动力时最大位移量,te—橡胶层总厚度,tanθ—允许转角正切值,RGK—抗滑最小承压力,tf—四氟滑板厚度

随着经济的发展,大型网架结构的建设,尤其是网壳结构的大型化和复杂化,使得结构对抗风稳定、温度引起的杆件收缩和地震时减隔振性能等要求比较苛刻,在设计上一般选择释放结构节点的内应力,或是设计结构节点的刚度来解决上述问题。这使得结构设计上越来越多的选用支座来达到上述目的,利用支座的转动、位移使节点的受力状况得到改善。下面结合支座的设计原理和使用现状对网架支座产品的选型进行简要阐述。
现在市场的网架支座存在以下几种形式:从公路盆式橡胶支座转化而来的网架支座产品盆式拉压支座,将支座的上支座板和底盆的结构稍做调整,实现支座的抗拉和抵抗水平力。 这类产品转角较小,一般为0.02弧度,且支座中含有橡胶部分,对使用年限应做明确要求。
还有从球型支座转化来的网架支座产品球型拉压支座,这类产品的转角比较大,且受力面比较均匀,不产生力的颈缩。支座的上、下座板利用压力锅的卡盘结构原理连接在一起,实现支座的抗竖向拉力和抵抗水平力,这类支座是目前市场的主流产品。 还可在此类支座的基础上增加钢板弹簧或聚氨酯类弹簧等部件,用于实现支座的水平刚度等特殊要求。
还有利用球铰原理制作的网架产品球铰拉压支座,这类产品的实现转角一般为0.08弧度,抵抗水平力相对也大一些,但球铰面的摩擦系数稍大,应当注意。近几年还发展了关节轴承支座,在支座内安置关节轴承时间节点的转动,这种支座的转动灵活,但位移受到了一定的限制。
另一种常见价格较低的由桥梁板式橡胶支座衍生品种:板式橡胶拉压支座,板式拉压橡胶支座是在橡胶支座的中心设一根拉力螺栓,将支座顶板和下滑板联接在一起.支座下滑板和底板及锚固定架板之间设不锈钢板和聚四氟乙烯滑板,以使支座可以纵向滑动。该支座即随压力,又承受拉力。这种支座因造价低,结构简单,安装方便现被大量使用。
网架支座的结构形式、技术指标和安装对节点结构安全起着重要的作用,能够正确选用结构合理的支座产品,有利于提高工程质量,同时还能够推进网架支座设计的发展。

订做桥梁橡胶垫块,橡胶减震垫块,橡胶垫块,网架橡胶支座。减震橡胶垫块由多层橡胶片粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。减震橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且减震橡胶垫块建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

网架橡胶垫块由多层橡胶片粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。减震橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且减震橡胶垫块建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

GPZ(II)型盆式橡胶支座是GPZ系列的改型产品,其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上,并实现桥梁梁端的转动;同时依靠聚四氟乙烯与不锈钢板之间的自由滑移,来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移,从而保证桥梁的使用安全。本产品适用于各类高等级公路桥梁及其他大中型桥梁。
GPZ(II)0.8GD型盆式橡胶支座表示为GPZ(II)固定型盆式橡胶支座,承载力0.8MN
GPZ(II)0.8DX型盆式橡胶支座表示为GPZ(II)单向活动型盆式橡胶支座,承载力0.8MN
GPZ(II)0.8SX型盆式橡胶支座表示为GPZ(II)双向活动型盆式橡胶支座,承载力0.8MN

桥梁橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。板式橡胶支座主要功能是将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台,适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应上部结构的自由变形(水平位移及转角)。根据这些要求,板式橡胶支座应设计成在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在最大竖直载荷下,支座有柔性较小的变形;水平方向则应有一定的柔性,以适应梁体由于制动力,温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时适应梁体的转动。
板式橡胶支座产品系列:
a. 桥梁矩形板式橡胶支座、圆型板式橡胶支座。代号:GJZ板式橡胶支座、GYZ板式橡胶支座。
b. 桥梁矩形四氟滑板橡胶支座、圆板式聚四氟滑板橡胶支座。代号:GJZF4滑板橡胶支座、GYZF4滑板橡胶支座。
板式橡胶支座的特点:
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。   在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用
板式橡胶支座按形状划分:
矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形等几种产品
一、矩形(圆形)板式橡胶支座
性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。   (二)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
二、四氟乙烯板式橡胶支座
特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。   
三、球冠圆板式支座:(由于顶部受力不匀,容易导致支座橡胶脱空,而且支座整体受力不均匀,目前已经淘汰) 
特点:本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球型表面,支座底部加设一圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点,又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象,适用于一般桥梁,也适用于各种布置复杂的,纵坡较大的立交桥和高架桥,也是根据不同坡度调整球冠半径。
桥梁橡胶支座常用规格:
桥梁橡胶支座常用规格有圆形直径150mm,200mm,250mm,300mm;厚度21mm,28mm,35mm,42mm等规格,客户可根据需求定制其它尺寸型号。GYZ250*41/52/63/74板式橡胶支座,橡胶支座厂家销售,支座价格最低,支持货到付款,另加工梁底上下配套钢板标准尺寸厚度。

KJ·GPZ系列盆式橡胶支座,是交通部公路规划设计院对1998年获得交通部科技进步奖的GPZ系列盆式支座根据多年使用中暴露出的不足和按国际惯例修改后的新型支座,其设计具有下列特点:
1、本系列支座的设计主要采用英国BS-5400标准,并同时满足我国现行盆式橡胶支座标准的要求,使本产品和国际同类产品接轨,保证了小吨位活动支座在恒载作用下磨擦系数小于标准所规定的数值。
2、本系列支座采用极限状态设计,可以满足正常使用极限状态下的有效性和较小的转动力矩。
3、将密封圈改为多层黄铜带,以保证正常使用极限状态下密封的有效性和较小的转动力矩。
4、为改进导向活动支座的导向滑移性能、本系列支座采用了中部导向结构。
5、根据支座工作中受力情况,将锚固螺栓改为定位螺栓。安装时不允许使用焊接法。
6、底盆及±50mm位移量的顶板外形优化为圆形,在保证混凝土抗压强度基础上,减少了接触面积,提高了机加工效率。
7、安装定位螺栓的预留孔坑槽尺寸如图:

KJ·GPZ系列盆式橡胶支座

橡胶支座反力 (KN) 螺栓 定位套筒 预留坑 φD L φA T 1000 M20 40 120 150 250 1500 M20 40 120 150 250 2000 M20 40 120 150 250 2500 M20 40 120 150 250 3000 M20 40 120 150 250 3500 M20 40 120 150 250 4000 M20 40 120 150 250 4500 M20 40 120 150 250 5000 M24 48 150 150 300 6000 M24 48 150 150 300 7000 M24 48 150 150 300 8000 M24 48 150 150 300 9000 M24 48 150 150 300 10000 M30 60 180 150 350 12500 M30 60 180 150 350 15000 M30 60 180 150 350 17500 M30 60 180 150 350 20000 M30 60 180 150 350




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